+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: FORUM OGÓLNE (/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Dział: Moto News (/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Wątek: Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy (/showthread.php?tid=2624)
Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy - vwjetta.pl - 05-12-2012 17:22
Wprawdzie nie chodzi o Sharana, ale o Jette, ale pomyślałem, że może kogoś z Was zainteresuje.
Właśnie założyłem stronę na której opisuje moje zmagania z ASO VW - mam auto, które w 10 sekund ze skrajnie lewego pasa na drodze trzypasmowej zjeżdża na pas skrajnie prawy.
Nie wierzycie - sami zobaczcie na http://www.vwjetta.pl
Będę wdzięczny za odwiedzenie i polubienie strony - może jak się zrobi wokół tego szum ASO lub importer podejdą do sprawy poważnie i zrozumieją, że z samochodem są problemy.
Z góry dzięki i przepraszam za drobną promocję strony.
Prosiłbym Moderatora o nie usuwanie tego tematu, jeśli to oczywiście możliwe. Strona do której link podałem nie jest w żadnym stopniu komercyjna i została stworzona wyłącznie w celu walki z ASO.
RE: Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy - raventes - 05-12-2012 18:42
Ja bym wykonał pełną geometrię. Wtedy będzie wiadomo coś więcej.
RE: Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy - vwjetta.pl - 05-12-2012 23:28
Bity raczej nie był bo został sprawdzony czytnikiem głębokości lakieru.
Co do geometrii to była robiona dwukrotnie - najpierw okazało się że przód jest rozjechany, ale co ciekawe powinien ściągać w lewo, a nie w prawo
Za drugim razem (dwa miesiące po trzeciej naprawie w ASO) okazało się, że tył jest rozjechany i tył ciągnie w prawo, zatem auto znowu powinno ściągać w lewo, a ściąga w prawo.
Dwa pomiary i dwa razy zaprzeczyły zachowaniu auta. Skany wyników wrzuciłem na stronę w dziale kalendarium->Badanie geometrii i amortyzatorów
RE: Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy - fotograf123 - 05-12-2012 23:53
ja też tak miałem nagle geo się przestawiło ale nie do końca podnieś auto i zobacz co się dzieje na mocowaniu wahacza może już nie masz sinenbloków... ( nie wiem jak to się pisze)...
RE: Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy - marcin01081985 - 05-12-2012 23:57
zobacz koła od jakiegos innego auta. najprostrza metoda ! miałem taki problem jezdziłem na letnich a pózniej zmieniłem na zimowe i zaczeły sie problemy kiere musiałem trzymac dwoma rekami zeby jechac prosto !
miałem to samo jak na twojim filmie tylko ze do srodka jezdni
albo inny motyw jescze daj sobie z tyły na przód koła i tak mi sie wydaje ze powinno pomóc . a jak nie to juz naprawde ta geometria .ale jestem w przekonaniu 50 na 50 procent podaje tylko na swojim przykładzie
RE: Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy - raventes - 06-12-2012 08:39
(05-12-2012 23:28)vwjetta.pl napisał(a): Bity raczej nie był bo został sprawdzony czytnikiem głębokości lakieru.
To że miernik wykazał prawidłowe grubości nic nie oznacza, szczególnie w dzisiejszych czasach.
Ustawiali Ci te kąty prawidłowo, czy zmierzyli i tak zostawili ??
Piszesz, że przy 40 km/h jest bardzo głośno w samochodzie, ale skąd dobiega ten hałas ?? Z silnika, czy może z zawieszenia?? Czy hałas wraz ze wzrostem prędkości zmienia swoje natężenie??
Te otarcia plastik o plastik - skąd dobiega ten dźwięk??
RE: Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy - ENDRJU222 - 06-12-2012 11:22
panowie, może to nie wina samego zawieszenia? wiadomo, wyrobione tuleje wahaczy, sworznie... ale do cholery? w rocznym aucie?? miałem kiedyś 626 93' - jak przyspieszałem skręcał w lewo, jak hamowałem w prawo
jazda byłą niezła do czasu wymiany tulei w przednich i tylnych wahaczach . potem jak ręką odjął. wracając do sprawy zaintrygowała mnie jednak informacja użytkownika tej jetty "słyszalne otarcia kierownicy podczas jej kręcenia". a co sadzicie o wadliwym układzie kierowniczym? o wadliwej maglownicy? moze system hydraulicznego wspomagania padł? pompa? wiadomo, że jak się podróżuje to siły naporu na koła mogą powodować samoczynne przesuwanie się kierownicy czyli ściąganie samochodu, a jeśli to przekładnia jest uszkodzona i wszytko tam się bezwładnie porusza? być może dlatego na ustawianiu geometrii na stojącym aucie wszystko jest ok!?!
RE: Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy - vwjetta.pl - 06-12-2012 11:48
Panowie w ramach sprostowania - kierownica jest już naprawiona, była to taśma poduszki potwietrznej. Za pierwszym razem nie wiedzieli o co chodzi i twierdzili, że żadnych otarć nie ma, a za drugim razem przyznali, że to taśma. Jest to opisane szczegółowo na stronie:
http://vwjetta.pl/vwjetta/index.php?kalendarium&2
Co do ściągania - auto jeszcze przed trzecią wizytą w ASO testowałem na kołach z audi kumpla i problem dokładnie taki sam. Teraz mam nówki opony i też ściąga, na zimówkach też ściąga (a próbowałem chyba wszystkich możliwych kombinacji ułożenia tych opon). Geometria dwukrotnie wykazała nieprawidłowości, skany badań tutaj:
http://vwjetta.pl/vwjetta/index.php?kalendarium&7
Co do turbokamery to jestem z nimi w kontakcie - już byliśmy umówieni na spotkanie, ale w ostatniej chwili ASO się wystraszyło i zobowiązało się naprawić auto. Teraz wiem, że naprawa nie pomogła i dalej ściąga - w styczniu ruszają nagrania do kolejnej serii i jestem ugadany, że jeśli do stycznia problem nie zostanie naprawiony to TVN przyjedzie.
RE: Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy - wesol - 06-12-2012 12:46
Ja bym (gdyby to nie byl auto na gwarancji) poluzowal sruby sanek i puknal w odpowiednia strone) zmieni sie kat pochylenia kol przednich. Nawet jak bedzie duza roznica miedzy stonami to juz nie powinno sciagac na dana strone. Co za przyczyna to nie wiem ale wyprzedzenie nie powinno miec nic do tego. Ewentualnie opory na kolach do sprawdzenia ale pewnei to zrobili.
RE: Ściąganie - w 10 sekund auto samo zmienia dwa pasy - raventes - 06-12-2012 13:22
Coś mi się wydaje, że ten samochód ma poważną przeszłość powypadkową. Poza tym nie odpowiedziałeś na żadne z moich pytań.