Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Kiedyś na forum jeden użytkownik napisał, że "Zasysanie zapachu spalin na postoju przy uruchomionym silniku, to dość częste w naszych autkach. Pobór powietrza do naszych nawiewów niestety jest pod maską i jak wiatr od tyłu wieje to zaciąga spalinami z wydechu...".
Ja od wielu miesięcy próbuje dojść co powoduje w moim Sharanie zaciąganie spalin. Nie jest to jakieś super intensywne i w zasadzie chwilowe, praktycznie tylko ja jeżdząc tym samochodem zwracam na to uwagę. Ale jednak jest. Zastanawiałem się czy może to być zawiewanie z rury, aż trafiłem na wyżej cytowanego posta.
czy ktokolwiek z forumowiczów może to potwierdzić ? Spotkał się z taka sytuacją u kogoś innego ? Może gdzieś na innym forum.

Bezskutecznie próbuję dojść co jest źródłem spalinowego smrodku. Sprawdziłem wydech u 5 mechaników/tłumikarzy. JEST OK. EGR mam odpięty więc teoretycznie nie ma więcej miejsc gdzie mogłoby smrodzić spalinami.

KAŻDA sugestia mile widziana

Dzięki z góry za odpowiedź

pozdrawiam

Podczas jazdy lubi zaciągać spaliny spod niedomkniętej lub nieszczelne klapy bagażnika. Jeżeli cały wydech jest szczelny, to chyba jedyne rozwiązanie.

Ja nie czuję spalin na postoju, nawet mając otwarte okna musi odpowiednio zawiewać, aby wepchnąć spaliny do kabiny.

U mnie też nic nie śmierdzi choć wydech już nieszczelny. U znajomego w xsarze piicasso na postoju waliło spalinami to podkładkę pod wtryskiem wymienił i jest ok.

U mnie przy pierwszym uruchomieniu lub postoju na skrzyżowaniu też zajeżdza spalinami a zagladałem pod maskę na silnik mam zasyfiony EGR i okolice i podejżewam że to jest przyczyną .Bo w czasie normalnej jazdy nic nie czuć .

A może wystarczy włączyć obieg zamknięty powietrza i wtedy jak masz smród w aucie to szukać w okolicach klapy tylniej

Wczoraj przy wyjmowaniu turbiny okazalo sie, ze sruby od kolektora wydechowego da sie odkrecic w palcach.
2 lata temu wymieniana byla turbina i widocznie albo nie dokrecili albo sie obluzowaly.
W efekcie caly czas w kabinie bylo czuc lekki zapach spalin rano silniejszy, a przy cofaniu to az dusilo. Turbina tez wstawala jakos slabiej.
Warto sprawdzic kolektor.

Speque, poradziłeś sobie z tymi spalinami?

u mnie było podobnie. Wziałem sie za wyczyszczenie egr oraz jego zaślepienie ale zaślepkami. Problem spalin w kabinie jak ręką odjął. POdejrzewam, że przyczyną był niepsrawny egr.

Pozdrawiam

wez kubek z woda i polej wtryski, stawiam ze masz nieszczelnośc na wtrysku którymś i stąd zapach.
jak wodą polejesz to będa szły bomble z nieszczelnego wtrysku.

Weź mi kolego powiedz jak on ma to zrobić z wodą bo nie rozumie tego. Przecież kolega ma pompowtryski sądząc po jego opisie ze ma po lifcie auto

może zamiast wody nasypać piasku do silnika i nasłuchwać gdzie chrupie