Wesol mówił że kabel na USB może się nie połączyć ze wszystkimi modułami. OK, chciałem kupić kabel na RS232 + przedłużacz 15m. Nikt mi nie potrafił odpowiedzieć czy na takiej długości będzie wszystko ok. Więc postanowiłem spytać u źródła - w viakenie. Tam pan poinformował mnie że w grupie VAG nie ma znaczenia czy RS232 czy USB i ma wszystko działać. Program OK, kabel też, więc pan spytał o nr modułu komfortu i nr sterownika webasto (bo m. in z tymi modułami nie łączy) Jak jest u Was? Też nie łączy się coś na USB? Już sam nie wiem, mam mętlik w głowie z tym.
Z listy w instrukcji z tym mi się nie łączy
Clutch - wspomaganie sprzęgła (elektronika)
Anti Slip - układ regulacji momentu napędowego
Central Locking - centralny zamek
AIC Heating - klimatyzacja - ogrzewanie
Diesel Pump - sterowanie pompą w silniku Diesla
Steering Wheel - ukiad wspomagania kierownicy (elektronika)
Central Convenience - moduł centralnego systemu komfortu
Radio - radio i system audio
Seat-mirror adjust - regulacja lusterek i foteli
Add. -aux. Heater - ogrzewanie
ja mam na usb i ze wszystkim mi się łączy. z przedłużaczami bywa różnie zależy od jakości kabla...
(26-03-2013 17:07)maryoushek napisał(a): [ -> ]ja mam na usb i ze wszystkim mi się łączy. z przedłużaczami bywa różnie zależy od jakości kabla...
Mógłbyś podać swoje ustawienia z Vag-com i z menedżera urządzeń?
ustawienia z internetu brałem --->
http://forum.vw-passat.pl/threads/8905-U...portem-USB
powiem tak na jednym komputerze dell xps winxp oczywiscie orginal
chodzą mi wszystkie programy, natomiast na acerze 10` vag raz działa raz nie i nie wiem od czego to zależy.
Program vag can profesional orginalny działa na wszystkich komputerach jakie mam
na wtyczke com to ten przedluzacz moz emiec i nawet i 50 metrów i bedzie działać. Tu jest bezposrednie poloaczenie komputera naszego z autem. Nie ma zandnych emulacji, kombinacji. Zmiana jest tylko napiecia bo w aucie mamy 12V a w komputerze na porcie com informacje smigają na 5 V.
To co gadaja z viakena to nie za bardzo mozna sie sluchac bo tez to przerabialem. Czemu ten sam kable z przelotka USB na COM laczy sie z kilkoma elementami a ten sam kabel podpiety na wtyczke COM z przedluzaczem 10 metrów mi smiga ze wszystkim i do tego jeszcze łączy sie z oplami do 2004 roku??
Ok, czyli kupię jednak ten kabel. Dzięki za odpowiedź
co do długości kabli rs, to zależy od standardu i nie jest tak, że działa na każdą długość a to akurat jest sprawdzone... żyję z grzebania takimi kablami, co prawda akurat nie w autach ale standard ten sam
Tu masz orientacyjne długości dla zachowania określonej prędkości:
http://www.bbdsoft.com/rs232.html
nikt nie mówi, że nie podwoisz tych wartości, ale to już zależy od wielu czynników...
Co do podłączania się przez usb a coma - u mnie np z modułem komfortu też nie mogę się połączyć, co ciekawe ani vagiem ani vcds, może go nie ma
(26-03-2013 22:20)m-blue napisał(a): [ -> ]co do długości kabli rs, to zależy od standardu i nie jest tak, że działa na każdą długość a to akurat jest sprawdzone... żyję z grzebania takimi kablami, co prawda akurat nie w autach ale standard ten sam
Tu masz orientacyjne długości dla zachowania określonej prędkości:
http://www.bbdsoft.com/rs232.html
nikt nie mówi, że nie podwoisz tych wartości, ale to już zależy od wielu czynników...
Co do podłączania się przez usb a coma - u mnie np z modułem komfortu też nie mogę się połączyć, co ciekawe ani vagiem ani vcds, może go nie ma
Dzięki za tabelkę. Chcę przedłużacz 15m. W viakenie mówili mi że jest albo ster. centralnego zamka albo moduł komfortu.