Temperatura oleju

[red87]

To jest sharan od 2010.
Temperatura oleju która podaję licznik.
Woda trzyma normalnie 90 stopni.

[wesol]

To ja w swoich 1.6 tdi w Touranie który jest bliźniaczy do 2.0 widuje przy wypalanie dpf nawet temperatury ponad 140 stopni na oliwie. Woda stoi pionowo 90 stopni ale licznik ma swój algorytm bo od około 80 stopni do 110 na wodzie będzie stała wskazówka pionowo na 90 stopniach a prawda jest nieco inna co widać na vcds. Oliwą nie ma chłodnicy tak dużej czy choćby nagrzewnica w kabinie też oddaje sporo ciepła. Olej chłodzi się głównie przez miske olejową.

[red87]

Ale raczej wypalania dpf nie było.
Pozatym jak się zwolni to temp oleju tez spada niewiele.
Jak będę miał czas to postaram się podłączyć pod kompa i zobaczyć temperatury.

[wesol]

Temperatura oleju nie spada gwałtownie ani też się nie podnosi tak gwałtownie. Potrafię tak autem świeżo odpalonym pojechać ze olej będzie xy czas jeszcze 50 stopni a płyn chłodzący będzie jyz na szafie miał 90 stopni. I tak samo jak pogonisz ostro auto to na szafie będzie 90 na wodzie a oleju miałem kilka razy 145 stopni. Nic nowego.

[red87]

To powiedzmy tak że dzisiaj temp na dworze ok 3 stopni.
Olej i plych chłodniczy rosły prawie tak samo.
I to przy normalnej jeździe do 2 tys obr.
Temp wody stoi na 90 a olej 100 stopni nie przekraczając 2 tys obr.

[wesol]

No tak. Olej nie ma termostatu ani nie ma chłodnicy. Poza tym olej wali na denka tłoków by smarować cylindry i chłodzić tłoki. Tam jest normalne że temperatura oleju jest 100-120 stopni. Niekiedy przy dużym bucie i 150 stopni bywa.

[red87]

Tak rozumie ze wali na denko tłoka żeby wchodzić.
Ale dobrze popatrzysz to przy obudowie filtra oleju jest chłodniczka i jak weźmiesz numer części sprawdzisz na internecie to obudowa filtra oleju posiada termostat.

[wesol]

Z tego co wiem to nie ma żadnego termostatu od oleju. A to pod filtrem oleju to jest wymiennik ciepła. Jak silnik zimny to olej jest grzany przez wodę. Zaś w lato gdy olej jest gorący to woda go chłodzi nieco bo ma niższa temperaturę. Mylnie to zwą chłodniczka a jest yo wymiennik ciepła między dwoma ośrodkami.

[red87]

To się jednak mogę mylić ze plyn chłodzący chłodzi również olej.

[wesol]

Tak to jest ten wymiennik. Bywaly rozne wersje w roznych jednostkach tdi na przelomie kilku dekad ale zasada dzialania taka sama.