Kontrolka świec żarowych - świeci/mruga - problemy

[Michał łysy]

Tak jak juz wczesniej koledzy pisali, czujnik stopu do sprawdzenia i pewnie do wymiany

[suhhar]

wymontuj czujnik stopu jak to zrobic masz filmik na youtube idz do sklepu i kup taki sam koszt ok 28zł wsadz w kolejności odwrotej podepnij kostke i tyle.

[kotlet]

lepiej do ASO 47 zł lub używkę te po 20 zł psuja sie przy zakładaniu

[peters]

Ja w Vw T4 mam włoski założony i jest ok.

[him2k]

Sprawdź czujnik stopu jak koledzy piszą a najlepiej podłącz waga i sprawdź błędy jeżeli to czujnik to konkretnie powinno być napisane. U mnie kontrolka świec bez przerwy mrugała ze względu na uszkodzoną zawartość pamięci eeprom w sterowniku (ktoś coś namieszał w bitach) - samo się nie wydarzyło i błędu nie dało się wykasować. Dopiero programowanie wsadu z innego sterownika pamięci eeprom / nie flash pomogło.

[misiek19812]

dziekuje wszystkim za pomoc. przydała sie napewno.po podłaczeniu
VAG-a wyszło ewidentnie ze to czzujnik hamulca.juz po wymianie i wszystko śmiga jak należy

[wesol]

To temat znany jak swiat od kiedy vagi jezdza po drogach dlatego tu zaskoczenia nie bylo od samego poczatku. Mozna smialo takie wlaczniki pod pedalami rozebrac wyczysci, pdogiac i tez dzialają dalej.

[buli3miasto]

Witam ponownie.
Problem z kontrolką świec żarowych zniknął. Samoistnie bądź za sprawą fantastycznych uszlachetniaczy paliwa i czyszczenia wtryskow. Być może była to wina złego paliwa. Jeden Bóg raczy wiedzieć.
Teraz szukam informacji na temat głośnej pracy silnika po odpaleniu na zimno bądź po dłuższym postoju. Chodzi jak traktor i brakuje mocy. Czasem pochodzi na wolnych obrotach i problem znika czasami w trakcie jazdy nagle się wycisza praca i MOC wraca.
Dziwna sprawa.

[mamwi]

Czy przypadkiem nie słychać takiego "cykania" z silnika? Może hydroregulatory już niedomagają i źle pracują zawory.
Może trafiłeś na jakiś egzemplarz "po przejściach". Ja leje i jadę, nic się nie dzieje.

[buli3miasto]

Czy mówisz o popychaczach?? Jeśli tak to wymienione rok temu bo "cykały" . Zastanawiam się nad zaworami.
Jak po odpaleniu pochodzi chwilkę na wolnych obrotach to zazwyczaj się uspokoi i jest ok. Gorzej jak po odpaleniu odrazu chce ruszyć. Wtedy zazwyczaj musze sporo przejechać zanim się unormuje. Temperatura silnika nie ma na to wpływu. Ciepły tez potrafi tak zrobić.