Trzęsie kierownicą i całą budą

[dyzioNR1]

Wesol, z tą "głupotą" to bym dyskutował, ale zwykłem z Tobą (z całym szacunkiem) nie dyskutować.

[wesol]

W jakim aucie masz tarcze frezowane? Opel? Peugot? Citroen, kia? Może VW ma w jakimś? No nie. Nie po to się daje większe tarcze by po tym frezować i nacinać by zmniejszyć powierzchnię. Do tego naprężenia które powstają to w takiej tarczy ujdą i wykrzywia ja napewno szybciej w tych miejscach. ABS też nie skraca drogi hamowania tylko daje kontrolę podczas tego hamowania nad kierunkiem jazdy/poślizgu.

[mckjr]

Witam,

chciałbym odgrzać temat. Jestem już trochę zdesperowany a może ktoś potkał się z takim problemem.

Na początek nadmienię, że zapoznałem się z 56 stronami odpowiedzi na podobny temat w tym wątku ale nie znalazłem odpowiedzi.

Auto drży przy przyspieszaniu. Sharan 2,8 4motion.
Drży przy prędkości 30km/h, później spokój i ponownie odzywa się przy 100-110 km/h. Przy 140. km/h i włączonym tempomacie drgania praktycznie niewyczuwalne.

Zauważyłem, że w zimie, kiedy temp. była ok. +5C i niżej przez pierwsze 5-10km po odpaleniu auto nie drżało.

Drgania czuć na całej karoserii, na kierownicy śladowe...

co już zrobiłem :

- wymieniłem na nowe : półosie obie kompletne (SKF) , łożyska przód (Febi), piasty przód (febi), tarcze przód/tył (ATE), klocki przód/tył (ATE) (mierzone bicie czujnikiem - ok. 0,03 - 0,05 mm )

- odkręciłem wał pędny od Haldexa i tak jeździłem przez tydzień - zero różnicy (podejrzany był wał, że daje wibracje)

- koła wyważane 5 razy. Opony nowe (Kormoran 94W) - na zimowych chińczykach to samo

- koło dwumasowe nie tłucze - wcześniej miałem Mondeo w, którym zmieniałem 3 razy dwumas więc rozpoznałbym.

- ustawiłem geometrię - bez zmian.

Jeżeli macie pomysł co to może być - dajcie znać bo mi się już pomysły skończyły.

Jeżdżę tak już 2 lata, przejechałem 60k i problem ani się nie nasila ani nie ustępuje. Auto kupione z "tym problemem".

Ostatnie co mi przychodzi do głowy - to felgi, choć w różnych wulkanizacjach twierdzą, że wszystko ok.
Jeżeli, ktoś z Was byłby gotowy pomóc, nie ma tego problemu a byłby gotowy pomóc - żebym mógł sprawdzić na jego kołach - chętnie zapłacę...

czy możliwe żeby skrzynia?
albo reduktor od 4motion (przekładnia kątowa) ?

ale jak to zdiagnozować...?

[Czerwony]

Proponuję przebadać amory przednie i ich mocowanie. Trochę podobnie u mnie było.

A tak dla pewności, to przeguby bym dziesięć razy sprawdził. Wymienione, to jeszcze nie znaczy że na lepsze...

[wesol]

Półosie z SKF do sga to syf nie z tej ziemi. Sam to doświadczyłem i chyba jedna czy dwie osoby na tym forum.

[mckjr]

dzięki Panowie,

to jakie półosie polecacie?
Wcześniej jeszcze kupiłem 2 nowe GSP ale to był szrot od nowości. Nie sądziłem, że SKF też...

co do amorów - jeden niedawno był wymieniany... drugi jest OK, wg. stacji diagnostycznej....

Czy macie pomysł, jak można sprawdzić półoś, czy ona jest przyczyną?

[wesol]

Oryginał. Może być używka lub na przegubach audi używki lub phaeton.

[kalamb]

Mckjr nie napisałeś ważnej sprawy. Auto trzęsło i wymieniłeś ( miedzy innymi) półosie no i nadal trzęsie, nic się nie zmieniło. Nie szukałbym zatem w przegubach ( choć wesol ma racje, ze SKF to kibel) przynajmniej nie w tej chwili, raczej postawiłbym na:
Luzy maglownicy, gumy i łączniki stabilizatora, tuleje wahaczy, poduszki silnika, tylna belka. Sprawdziłbym tez stan śrub mocujących kołyskę

[wesol]

Te mocowania to zawsze warto sprawdzić i jest to dość proste. Półosie to już niestety ciężej.

[mckjr]

Wesol, Kalamb - dzięki za pomoc!

- tak jak napisałeś - wymieniłem półosie i nic się nie zmieniło.

- co do maglownicy - miała luz, delikatnie podkręciłem śrubę regulującą (dosłownie o 15 stopni) i objaw ustąpił. Co więcej, gdyby maglownica miała być przyczyną - o ile dobrze wnioskuję - czułbym to przede wszystkim na kierownicy.

- dzięki za wskazówkę dotyczącą śrub i gum.
Co prawda, przy każdym badaniu technicznym uczulam diagnostów, że mam taki problem i sprawdzali to przy mnie dokładnie i twierdzą, że wszystko w porządku... Może trzeba poczekać aż coś całkiem się rozsypie i wtedy wyjdzie przyczyna...

nie pozostaje nic innego tylko szukać dalej.
dam znać, jak znajdę przyczynę... i ile znajdę

Gdzieś we wcześniejszych wpisać ktoś wspominał, że jest w Toruniu? firma, która dorabia "wzmocnione" półosie... Czy macie może namiar?