Ocena wątku:
Opony zimowe
15-10-2011, 17:54
Post: #21
RE: opony zimowe
co ty bredzisz
ja smigałem na 235 na zimę i było cool i nic nie pływało, kwestia opon, założone sa juz nowe fuldy 225/55/16 zobaczymy jak sie sprawdzą, dzieki za dyskusję.
Reklama

15-10-2011, 23:09
Post: #22
RE: opony zimowe
(15-10-2011 17:54)Sigma_74 napisał(a):  co ty bredzisz
ja smigałem na 235 na zimę i było cool i nic nie pływało
To po co pytasz skoro wiesz lepiej?



VW Sharan Family '99 2.0 ADY - no lpg
Raczej ostrożny rozmówca
16-10-2011, 08:27
Post: #23
RE: opony ZIMOWE
Trzebaby przeliczyc nacisk jednostkowy na takiej oponie seryjnej do sharana i na tej 225. Wiem ze mozna jeszcze upuscic powietrza w kole to tez bedzie nieco lepsza przyczepność ( choc pewnie to bedzie kilka % lepiej). Z drugiej strony przecieżnie bedziesz smigal na 2 barach w kapciach. Rób jak uważasz bo to twoje auto i twoje opony. Ja wiem jedno na 195 w swoim bede w zime stawał dęba w stosunku do Ciebie.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
16-10-2011, 20:27 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-10-2011 20:31 przez daneczek76.)
Post: #24
RE: opony ZIMOWE
na zimę zaleca się jak najwęższe opony jakie producent przewidział czyli na 16" - 195 ponieważ mamy większy nacisk jednostkowy na cm2. Ale jak to mówią coś za coś i zależy od warunków ja wole węższe bo jak wiemy w zimie jeździmy wolniej i uważniej.

cytuje:" Opony węższe, poprzez większy jednostkowy nacisk na powierzchnię (mniejsza powierzchnia styku z nawierzchnią) głębiej i mocniej wgryzają się w śnieg, ułatwiając pojazdom przejazd. Szerokie, duże opony muszą wydrążyć równie szeroką ścieżkę przez śnieg, co powoduje większy opór. Im węższe opony, tym łatwiej przejechać przez śnieg. Węższe opony lepiej radzą sobie również na drodze pokrytej większa ilością wody (ryzyko aquaplaningu) lub błota pośniegowego (ryzyko slushplaningu) Takie rozwiązanie ma jednak wady. Pamiętajmy, że poszczególne opony zawsze będą kompromisem – nie ma opon na każdy rodzaj i stan nawierzchni. Zakładając opony węższe na zimę wydłużamy swoją drogę hamowania. W przypadku hamowania na zaśnieżonej, oblodzonej, suchej czy nawet mokrej nawierzchni opony węższe są zdecydowanie gorsze od szerszych. Podobnie z utrzymaniem właściwej przyczepności na zakrętach – węższe opony nie zapewniają nam należytego bezpieczeństwa. Jeśli dodatkowo, nasze auto dysponuje większą mocą, wąskie opony mogą tracić trakcję już przy każdym gwałtowniejszym przyspieszaniu."



Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
16-10-2011, 22:32
Post: #25
RE: opony ZIMOWE
Bravo daneczek76, bardzo rzetelna i konkretna wypowiedź.



VW Sharan Family '99 2.0 ADY - no lpg
Raczej ostrożny rozmówca
18-10-2011, 18:44
Post: #26
RE: opony ZIMOWE
Ja założyłem już zimówki 205/60/16 Fulda



Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić.
18-09-2012, 23:52
Post: #27
RE: opony ZIMOWE
To prawda że powinniśmy mieć literkę "C" na oponie?
19-09-2012, 06:20
Post: #28
RE: opony ZIMOWE
tak ale wiel osob jezdiz bez C czy XL i jest okej. PRacuje aktualnie w branzy gdzie przyjezdzaja ludzie autami a my je powazdnie dociążamy tak ze 95% to przeladowania i to nie o 100kg a raczej conajmniej 800-1400 kg. Jakos jezdza i nic sie nei dzieje. Fakt faktem nie jada 150 czy 200 km/h ale trasy czasami pokonuja po 300-400 km. KAzdy element ( w tym tez i opony) maja zapas wytrzymalosci conajmniej 100%. Jesli ktos jedzi autem raczje na pusto ( nie wozi 30 worków cementu itp) to smialo moze byc bez "C" opona.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
 Thanks given by: toma126
19-09-2012, 11:47
Post: #29
RE: opony ZIMOWE
Miałem Sharana 1,9Tdi 110KM,pracowałem jako dystrybutor gazet,robiłem dziennie po 400-600km i na pace(paka bez siedzeń) i woziłem na niej po około 800-900kg makulatury po różnych bezdrożach itp auto dostawało tak w pizdę że szok i opony jakie stosowałem to 195/65R15 91... i nigdy mi żadna nie pękła.



SHARAN 1,9TDI ASZ HIGHLINE
19-09-2012, 17:54
Post: #30
RE: opony ZIMOWE
Przez 10 ostatnich lat zajmuje sie oponami- zakładam jakie zyczy sobie klient. Podczas całej mojej kariery tylko dwukrotnie zakładałem reinforcety czy C do naszych aut. W każdym innym przypadku klienci wybierali opony zwykłe osobowe. Dodam, że specjalizacja moja to opony bieznikowane i takie w 80% sprzedaję. Nie zdazyło sie by ktoś reklamował mi opone ze wzgledu na przeciążenie czy uszkodzenie wynikłe ze zbyt dużej wagi auta.
Warunkiem jest własciwe utrzymywanie cisnienia powietrza- jesli ktos jeździ na 2.3- opony mogą nie wytrzymac dziur czy krawęzników i pęknac z boku. Widziałem tez przypadki gdy przez niskie cisnienie a bądx co bądź spora wage naszych aut- całe boki - te z napisami - były nieczytelne, starte lub popękane.
W przypadku kierowców utrzymujących właściwe cisnienie powietrza- żadnych tego typu śladów śladów nie było.

Nikogo do niczego nie zachęcam, namawiam ani nie staram się zniechęcić- opisuje jedynie to co zaobserwowałem




Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Jakie opony do SGA- nośność, rozmiar sharanista 831 478,232 07-03-2022 19:31
Ostatni post: wesol
Star Opony wielosezonowe Sebastian_Z_Mazur 37 24,329 26-11-2021 21:03
Ostatni post: adrianb
  opony holand123 5 1,698 07-02-2021 19:22
Ostatni post: kalamb
  Opony całoroczne Nexen N'priz 205 60 16 Grześ K. 47 17,057 03-10-2018 10:15
Ostatni post: wilczy
  OPONY LETNIE WYPRZEDAŻ CO KUPIĆ 1per 60 34,761 30-10-2017 10:00
Ostatni post: kalamb
  opony goodyear ultragrip ice 2, używa ktoś? dobra cena jest... m-blue 26 13,760 11-10-2016 13:19
Ostatni post: kriss
  opony 16 a 15 do sharana Ramzes79 2 2,900 11-08-2013 17:44
Ostatni post: wesol

Skocz do:


Kontakt | Forum - VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra - warsztat, porady, forum, galeria, pomoc, ogłoszenia | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Oklejanie samochodów - Agencja reklamy Starachowice - marecki.name