Auto rozłącza turbine/syczy w okolicach kierownicy

[dar3k369]

To na prostych da rade tak wszystko ułożyć żeby nie było nieplanowanych "zagięć" ?
No wiem Wesol dobry jest, ostatnio czytałem inne forum, tam też o Nim wspominali

[PAMONIUSZ]

pierwsza fot to chyba a filterek powietrza atmosferycznego pozostałe juz kolega napisał. Jak juz ruszałes cięgnem od gruchy to było po pierwsze mocno rozruszać oczywiście przy zdjętym wężyku po. drugie psiknąć od góry na gruchę oleju silikonowego. Możesz również kupić w aptece dużą strzykawe i. za. pomocą wężyka i strzykawy powodować ruch ciegna gruchy. Ja swojego miałem zamulonego Wesoł pisał co by przeropować gruchę, ja zrobiłem to olejem silikonowym i ładniej chodzi. po rozruszaniu cięgna gruchy ma ono teraz. skok ok 1.8 cm miało właśnie ok 1 cm. Zacznij od. najtańszych spraedzeń. Ruchy gruchą możesz również wymusić vagiem robiac test statyczny nie. pamietam ktorego bloku.

[wesol]

Łysy dobrze mniej więcej wytłumaczył. Filterek jest bo układ podcisnieniowy skoro zaciąga i robi próżnie to musi ssać powietrze. Większość vanów ma ten wężyk podpięty pod filtr powietrza silnika bo tam też przecie czysto jest. Tu ciort wie czemu dali osobny filterek.
Zmiennej geo nie sprawdzisz jak nie odepniesz gruszki. Najłatwiej odkręcić dwie nakrętki na samej gruszce i wtedy pomachac całą grucha i wykryć czy się przycina geo. Tu co sprawdzałeś to nie egr tylko klapa gaszaca i ona ma sprezyne bardzo slabiutka. Z tym nawet nie ma co porównywać. Zresztą tak jak mówiłem trzeba ściągnąć gruche i samo geo sprawdzać. Wężyk na metry w agromie kupisz i możesz powymieniac. Gruszke tez warto sprawdzić i przeropowac.