Ocena wątku:
Problemy z AdBlue
08-08-2016, 17:47
Post: #11
RE: Problem z AdBlue
Nie robi się wypalan dpf ot tak sobie bo usmiercisz dpf i turbo. Poza tym nie powinno nawet dojść do tej procedury jak jest wyświetlany błąd.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Reklama

23-08-2016, 22:13
Post: #12
RE: Problem z AdBlue
W ASO zainstalowali mi nowe oprogramowanie, na razie problem zniknął
02-09-2016, 22:38
Post: #13
RE: Problem z AdBlue
Witam .
Mam taki problem . Może mi coś doradzice .

Wyskoczyły takie błędy :

Address 01: Engine (J623-CFFB) Labels: 03L-906-018-CFF.clb
Part No SW: 03L 906 018 HM HW: 03L 906 018 M
Component: R4 2,0L EDC H27 9229
Revision: 44H27--- Serial number:
Coding: 001D001A043401080000
Shop #: WSC 00020 999 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018HM 003006
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018G.rod
VCID: 7CFDECB0F715A6FEC8B-8029

2 Faults Found:
9655 - Control Circuit for Reductant Tank Heating
P202A 00 [237] - Open Circuit
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Mileage: 172159 km
Date: 2051.14.16
Time: 13:41:34

15733 - SCR NOx Catalyst Bank 1
P20EE 00 [096] - Efficiency too Low
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 170771 km
Date: 2050.14.31
Time: 20:34:14

Readiness: 1 1 0 0 0

wklejam tylko kawałek bo dalej całkowicie czysto , nie ma odniesień do innych sterowników.

Błędy skasowałem , nawet zniknęło '' check engine'' z wyswietlacza .
Na razie nie wróciło .

ALE
ten błąd mi sie nie podoba


9655 - Control Circuit for Reductant Tank Heating
P202A 00 [237] - Open Circuit
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear



KTOŚ COŚ doradzi ?
02-09-2016, 22:46
Post: #14
RE: Problem z AdBlue
Ja ram się nigdy w to zbytnio nie zaglebialem ale układ podawania płynu ad blue to nie tylko zbiornik i pompka z rurkami. Układ ten jest czasami mocno skomplikowany bo po pierwsze posiada podgrzewania po drugie poza podawaniem płynu także cofa ów płyn by nie zamarł w przewodach itd. Lepiej podejdź do jakiegoś fachowca co to ogarnia. Mechanik co sobie sprawił sprzęt do diagnostyki nie zawsze musi się na tym znać. Nie sprzęt za 2 czy 3 tys zł z niego zrobi fachowca.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
04-09-2016, 22:08
Post: #15
RE: Problem z AdBlue
(02-09-2016 22:46)wesol napisał(a):  Mechanik co sobie sprawił sprzęt do diagnostyki nie zawsze musi się na tym znać. Nie sprzęt za 2 czy 3 tys zł z niego zrobi fachowca.
I tu się zgadzam w 100%
No właśnie zna ktoś kogoś qumatego od Ad blue ?

Nie takich co tylko to odetną . Mam chęć to naprawić a nie wycinać ?
04-09-2016, 22:39
Post: #16
RE: Problem z AdBlue
Maciej chyba taki zwykły mechanik nie ogarnie tego bo pewnie nie będzie wiedział od czego zacząć, ja to bym z tym podjechał na serwis i zobaczył co oni by powiedzieli na to wszystko.bo może się okazać że to jakaś pierdoła i będzie po problemie



Jestem Marcin z Jastrowia i mam VW Touran 1,9 TDI 105 KM z 2007 roku
GG 7631161
Skype jak coś na PW
Nie nienawidzę cwaniactwa
służę pomocą w diagnostyce grupy VAG
04-09-2016, 22:44 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-09-2016 22:49 przez wesol.)
Post: #17
RE: Problem z AdBlue
Ja bym się udał do jakiegoś dobrego tunera. Oni się znają na takich usterkach. Nie tylko usuwają dpfy ale też naprawiają.
Daleko nie masz do tune up.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
05-09-2016, 13:34
Post: #18
RE: Problem z AdBlue
No wiem . To on mi zaproponował na początku wycięcie ad blue . Ale może się okaże bardziej ekologiczny i ma chęć naprawić .
Tylko u niego kolejka Confused
05-09-2016, 16:42
Post: #19
RE: Problem z AdBlue
Chodzi oto ze może się okazać taniej wykastrowac badziew niż napawa.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
06-08-2017, 22:36 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-08-2017 22:37 przez popo666.)
Post: #20
AdBlue
Od pewnego czasu jeżdżę z zapaloną kontrolką od silnika. Sprawdziłem i miałem uszkodzoną grzałkę AdBlue, kupiłem zestaw naprawczy, ale że to lato i mrozów nie ma więc jakoś nigdy nie miałem czasu go wymienić. Aż tu nagle samochód zaczął odliczać kilometry do zablokowania. mam następujące alarmy:

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
9645 - Czynnik redukujący
P20E8 00 [101] - ciśnienie za niskie
Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Przebieg: 131756 km
Data: 2017.08.05
Czas: 10:44:28

Prędkość obrotowa silnika: 778.50 /min
Unormowana wartość obciążenia: 33.3 %
Prędkość pojazdu: 0 km/h
Temperatura płynu chłodzącego: 69 °C
Temperatura powietrza zasysanego: 38 °C
Ciśnienie atmosferyczne: 1000 mbar
Napięcie zacisku 30: 14.500 V
Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
Temperatura zewnętrzna: 23.5 °C
Czujnik ciśnienia czynnika redukującego: zmierzone ciśnienie: 469 hPa
Czujnik poziomu czynnika redukującego: poziom: 79.98 %
Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukującym: temperatura: 2.2 °C
Pompa czynnika redukującego: sterowanie: 80.00 %

9655 - Sterowanie podgrzewacza zbiornika czynnika redukującego
P202A 00 [237] - przerwa
MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 3
Przebieg: 126554 km
Data: 2017.05.07
Czas: 22:17:24

Prędkość obrotowa silnika: 781.00 /min
Unormowana wartość obciążenia: 34.5 %
Prędkość pojazdu: 0 km/h
Temperatura płynu chłodzącego: 30 °C
Temperatura powietrza zasysanego: 13 °C
Ciśnienie atmosferyczne: 1000 mbar
Napięcie zacisku 30: 14.700 V
Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
Temperatura zewnętrzna: 7.0 °C
Czujnik ciśnienia czynnika redukującego: zmierzone ciśnienie: 1 hPa
Czujnik poziomu czynnika redukującego: poziom: 80.00 %
Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukującym: temperatura: 8.9 °C
Pompa czynnika redukującego: sterowanie: 0.00 %

Kody gotowości: 1 1 0 0 0

Czy sama wymiana zestawu naprawczego wystarczy czy jeszcze coś innego się spier....ło?Angry




Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Czujnik temperatury AdBlue fotofloresy 24 10,921 29-07-2021 19:30
Ostatni post: turek
  Problemy z Sharanem 2.0 140km 2015 Marek2.0 2 1,450 17-02-2021 00:37
Ostatni post: Romek76
  Adblue - kontrola stanu w komputerze Kogel 9 4,334 06-09-2020 00:40
Ostatni post: billykrakow
  Grzałka ADblue Maciej_F 35 11,084 02-01-2020 22:27
Ostatni post: rokef
  EGR - problemy, zaślepienie, itp. sebo86 27 13,970 25-10-2019 12:41
Ostatni post: szczyku
Exclamation Adblue - uzupełnienie marianex 8 6,161 06-05-2019 23:27
Ostatni post: Marco_Polo
  AdBlue - czujnik poziomu płynu piok 122 63,954 19-01-2019 21:36
Ostatni post: wesol
  wyłączenie AdBlue zrezur 24 21,195 08-05-2017 10:47
Ostatni post: elektronika samochodowa
  Wlany AdBlue do zbiornika paliwa AleksandrA 28 22,902 01-12-2016 15:20
Ostatni post: wesol
  Adblue - brak resetu po dolaniu shreku 33 33,935 04-11-2016 16:59
Ostatni post: Maciej_F

Skocz do:


Kontakt | Forum - VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra - warsztat, porady, forum, galeria, pomoc, ogłoszenia | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Oklejanie samochodów - Agencja reklamy Starachowice - marecki.name