1,8T AJH szarpanie,brak mocy

[Guma]

Witam proszę o analizę logó;
http://vaglog.pl/log_251851.html
http://vaglog.pl/log_251852.html
http://vaglog.pl/log_251854.html
http://vaglog.pl/log_251856.html

[wesol]

A czego to sa logi ze tak spytam??

[Guma]

Przepraszam, bo nie łapię,jak czego logi? za mało siedzę na forum widać.
sharan 1998 AJH 1,8T logi grupy 003,008 010,011 tak gzieś doczytałem żeby je zrobić jeśli się mylę proszę o jakąś inną sugestię

[wesol]

Te grupy to w diesla nie w benzynie. Chyba sam widziałeś ze tam nic nie ma.

[Guma]

No to zabłysnąłem

[wesol]

zrob odpowiednie grupy, jesli mnie pamiec nie myli to dosc wysokie to sa jak np 116 itp. Tak zeby byla przeplywka, turbo, lambdy itp sprawy.

[Guma]

Witam po przerwie wczoraj wrócił kabelek z naprawy więc zacznę znów coś grzebać,lecz mam pytanie JAKIE GRUPY LOGOWAĆ???
Czytam w necie i co głowa to inny pomysł AGU,AWC I INNE w każdym inne bloki logują,może podpowiedział by mi ktoś jakie bloki logować w moim SHARIKU 1,8T 150KM AJH.
Wyczytałem że te;001,002,003,008,009,010,013,016114,115,033,117,118,
Proszę o pomoc

[Guma]

witam
zrobiłem to co napisałem przepraszam jeśli zrobiłem coś nie tak ;
logi na bp;
http://vaglog.pl/log_257381.html
http://vaglog.pl/log_257382.html
http://vaglog.pl/log_257383.html
http://vaglog.pl/log_257384.html
http://vaglog.pl/log_257385.html
http://vaglog.pl/log_257397.html-statyczny
i na lpg.
http://vaglog.pl/log_257392.html
http://vaglog.pl/log_257391.html
http://vaglog.pl/log_257390.html
http://vaglog.pl/log_257389.html
http://vaglog.pl/log_257396.html-statyczny
prosił bym o zerknięcie na te logi i skomentowanie tego i owego, wedle moich spostrzeżeń coś z sądom chyba nie tak?
co wy na to drodzy forumowicze?
Dzięki

[Guma]

czy mógł by ktoś coś rzec!?
Szarpania już niema winny był wężyk od wtrysku gazu,byłem u gaziarza skasował mnie 2-stówki zmienił filtry wyregulował i stwierdził że wtrysk na 3 do wymiany koszt z usługą 180zł więc pod dom i do roboty parę śrubek i zdziwko bo pod wtryskiem załamany i przetarty wężyk,jak gaziarz mógł tej nieszczelności nie wykryć czujnikiem,a sprawdzał dwa razy,
Auto na chwilę obecną nie szarpie ale słabo przyspiesza w niskich partiach obrotów.
Po zrobieniu logów wyskoczył błąd;
sonda 1 brak aktywności PO134-35-10 sporadyczny, ale po wykasowaniu nie powrócił.
Mógł by ktoś wypowiedzieć się w tym temacie?
Dziękuję,

[tolus24]

Witam.

Sonda nie wygląda najlepiej, ale może to być przyczyna jeszcze kilku innych rzeczy. Żeby przybliżyć się bardziej do jej weryfikacji, to ją odepnij i pojeździj bez niej i przy okazji zrób logi dynamiczne bez niej. Jeżeli auto będzie wyraźnie lepiej jeździło bez niej to będzie ona do wymiany ale oprócz niej może być jeszcze jakiś problem. Z tego co pamiętam to w tym silniku nie ma czujnika doładowania i silnik wylicza sobie to ciśnienie na podstawie przepływomierza i sondy lambda, dlatego jej odpięcie, zakładając że jest uszkodzona, da poprawę bo silnik weźmie sobie wartości zastępcze. Generalnie benzyniakami doładowanymi rzadko się zajmuję, a autami z gazem to już w ogóle, bo nie uznaję gazu, a jak widzę jak warsztaty zakładające gaz rozpier... wszytko co da się rozpier... pod maską bo im się pomyśleć nie chce, to już w ogóle mi się odechciewa. Jednak z tego co pamiętam to tak jest.

Pozdrawiam