Programowanie/kodowanie/dodawanie kluczyka/kluczy

[kakojka]

:huh:Ciekawe , czy w końcu da się złożyć z tego jakiś TUTORIAL, bo na razie kiepsko to widzę

[niebieski91]

igendek
przyznaję sie do przeoczenia - co do instrukcji chodziło mi o programowanie pilotów -

wesol - w moim rocznik 99 udało sie maszynką

[wesol]

(11-05-2011 21:45)niebieski91 napisał(a):   igendek
przyznaję sie do przeoczenia - co do instrukcji chodziło mi o programowanie pilotów -

wesol - w moim rocznik 99 udało sie maszynką

Toz wlasnie pisalem ze w starszych autach jest zwykle immo a w nowszych crypto czyli zmienne. W twoim kod pastylki jest staly wiec maszynka mozesz odczytac ta sekwencje i zapisac w nowej pastylce immo. W crypto niestety tego sie nie da zrobic. Pastylka juz ma swoja kombinacje i teraz trzeba tylko nauczyc auto by reagowało na wlasnie ten ciag kombinacji. Kombinacji pastylek jest tyle ze jakby nawet kazdy czlowiek na ziemi mial po sto szt. i kazda byla inna to i tak jeszcze by zostalo sporo mozliwosci. Mam kolesia w Szczecinie co sie zajmuje dorabianiem kluczy i mowil ze cos tam eksperci mysla nad zrobieniem jakiejs maszynki do robienia klonow tych crypto z tym ze tak jak mowilem kod sie zmienia caly czas.

[kakojka]

No to troche lipa ... trzeba zainwstowac w drugi kluczyk

Głupia sprawa, a przy następnym SGA trzeba pytać o drugi kluczyk

[igendek]

Paradoksalnie te crpto latwiej zaprogramowac, a bynajmniej uzyskac PIN.

[wesol]

A tak, racja. Lap, fejs i dorabiamy luczyk i odjezdzamy autem z parkingu jak swoim.

[cierny]

kupiłem auto z trzema oryginalnymi kluczykami, jeden był z pilotem.
w tym z pilotem "flaków z przyciskiem" nie było, została sama obudowa kluczyka (plastik) z "dziurą" po baterii jak sądzę + blaszanka.
mogę gdzieś dokupić "środek" od tego kluczyka czy muszę dorabiać cały?
czy do modelu 1998 będzie też w razie czego pasować "scyzoryk" ?
np taki: http://allegro.pl/klucz-kluczyk-vw-golf-...33541.html

[wesol]

Piloto to jedno ale nie wiemy jaki masz modul komfortu. Jesli masz taki co nie obsluguje pilotów radiowych to nawet nowy pilot z aso nic ci nie pomoże. Co masz i co robil poprzedni wlasciciel nikt nie wie wiec i odpowiedzi nie dostaniesz pewnej. Z trzem akluczykami wychodzily auta sprzedawane zdaje sie w Szwajcarii czy Austrii( takie maja prawo ze musz abyc trzy szt.) a tak to wszedzie po dwa chyba ze ktos sobie dorobil prywatnie w jakims tam celu.

[cierny]

w jaki sposób mogę sprawdzić jaki mam moduł komfortu?
próbowałem szukać naklejki z kodami ale nigdzie jej nie widzę.
Patrzyłem w schowku z prawej (tym od góry) oraz tym na dole od żarówek oraz na dole z lewej strony od żarówek. Zaglądałem też kawałek pod tapicerkę z tyłu ale nigdzie go nie widzę... jakieś pomysły?

[wesol]

za bezpiecznikami za klapka ale trzeba sporo rozbebeszyc by tam sie do niego dostac. Najszybciej to vagiem sie podpiac i sprawdzic jaki masz. Spisac dane i poszukac na necie jakie maja obsluge pilota. Polecam forum golfa- tam spytasz to ci szybko odpowiedza.