Ocena wątku:
Programowanie/kodowanie/dodawanie kluczyka/kluczy
05-05-2011, 20:08
Post: #21
RE: Programowanie kluczyków.
nie da rady od odczytywania pinow jest inny fejs- vag tacho. Tym skrecisz szafe jak i wyciagniesz pin z licznika.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Reklama

07-05-2011, 20:11
Post: #22
RE: Programowanie kluczyków.
Vag tacho tez nie wyciagnie Pinu. Jakby ktos byl zainteresowany Pinem lub zaprogramowaniem immo to prsze pisac do mnie. Zajmuje sie miedzy innymi takimi rzeczami.
 Thanks given by: cinekzdr
08-05-2011, 07:58
Post: #23
RE: Programowanie kluczyków.
ja mam vag can commander i wyciagnal z golfa z tym ze on sie nadaje najlepiej do aut nowszych z canem.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
08-05-2011, 22:52
Post: #24
RE: Programowanie kluczyków.
Witam
Jeszcze czekam na kabel
Później przeprowadzę testy

pozdrawiam



Piszę poprawnie po Polsku.
08-05-2011, 23:23
Post: #25
RE: Programowanie kluczyków.
No mam nadzieje, ze cos sie objawi, bo dzisiaj o malo nie utopilem kluczyka w kaluzy ...



SEAT KASZLOT - WIELKI , ZIELONY , UROCZY
09-05-2011, 01:09
Post: #26
RE: Programowanie kluczyków.
nie do końca Was rozumiem
Pisałem uż że dorabiałem kluczyk w moim Shariku 99
pojechałęm do gościa - wziął kluczyk - wyfrezował czy jak tam sobie nazwiecie
potem albo w trakcie wsadził w maszynke i po wyjęciu kazał i otworzyć nim drzwi odpalić i silnik miał chodzić ok. pół minuty
od tej pory uruchammiam nim jak chce
kluczyk bez pilota - bno po cholere mi z pilotem jak nie mam alarmu tylko central - do tej pory bangla jak trzeba - koszt 170 PLN
z pilotem byłoby prawie jak w salonie bo zakup kluczyka to ok. 300-400 PLN plus reszta to przynajmniej 500
Jeżeli jest w instrukcji - instrukcja jak zaprogramować kolejny kluczyk (nie musi być dwóch tylko jeden) to znaczy że tak ma być i działa - tylko czy czytacie że trzeba to robić szybko - podane są odstępy czasowe pomiędzy czynnościami - jak nie działą to znaczy że coś nie tak robicie
(instrukcja kasowania inspekcji też podobno nie działa a u mnie działąła uż drug raz)
NIE PRZYPISUJCIE VAG-owi cudownych możliwości nie jest lekarstwem na wszystkie bolączki a tylko sugestią co jest nie tak
Zacznijcie czytać ze zrozumieniem i tak to róbcie potem
Jezeli instrukcja pisze że czegoś sie nie da to sie nie da (choć nie zawsze) a jak sie da to na bank można
No to sie napisałem



09-05-2011, 06:32
Post: #27
RE: Programowanie kluczyków.
tytle ze autodata podaje inaczej. Znaczy sie da sie doporgramowac pilota radiowego( podaje ilosc mozliwych sztuk) a doprogramowanie pastylki immo to podaje ze tylko sprzetem diagnostycznym.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
10-05-2011, 23:47 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 10-05-2011 23:48 przez daneczek76.)
Post: #28
RE: Programowanie kluczyków.
niebieski91 i znowu racja ty na forum powinieneś mieć range GŁOS ROZSĄDKU :D:D
Tak jak pisałem ja robiłem według i działa ale może zależne jest to od rocznika itd.



Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
11-05-2011, 13:17
Post: #29
RE: Programowanie kluczyków.
Bez urazy ale niebieski91 wprowadzasz ludzi w blad. Powtarzam jeszcze raz nie zakodujesz immo ta procedura. Powody sa dwa:
1) Sam piszesz ze klucznik wlozyl do maszynki- czyli zaprogramowal transponder zanim odpaliles auto.(byc moze po prostu skopiowal transponder ze staego klucza do nowego)
2)Zaprogramowanie immo to zmiana zawartości w prcesorze puszki immo ( w Twoim przypadku HC05). Do zaprogramowania wcale nie musi byc Vag-com, moze to byc inny sprzet ale znajomosc Pinu jest niezbedna.
Jeszcze jedna uwaga to ze w nowym kluczyku musi znajdowac sie odpowiedni transponder do auta. Zalezy to od rodzaju puszki immo (sa 3 rodzaje w zaleznosci od rocznika auta).
Procedura kasowania inspekcji i programowania pilotow oczywiscie sa OK i dzialaja.
pozdrawiam
Irek
 Thanks given by: cinekzdr
11-05-2011, 20:22 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-05-2011 20:26 przez wesol.)
Post: #30
RE: Programowanie kluczyków.
Jeszcze mi sie zawsze wydawalo ze maszynka i wkladanie do niej kluczyka u klucznika to sobie mozna doprogramowac klucz starszej generacji bo te jakos po 98 roku to sa raczej crypto-kody czyli ze zmiennym kodem i zadna maszynka tutaj nie pomoze. Jest tyle sekfencji- mozliwosci zeby trafic ze w totka wygrac jest bardzo latwo przy trafieniu z pastylka immo.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.




Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Moduł komfortu/centralnej elektryki - kodowanie/dodawanie funkcji/zmiana modułu/rozpiska/pytania/problemy marecki_name 500 119,560 05-04-2024 23:27
Ostatni post: tomecek25
  Adaptacja i kodowanie licznika Misia 45 15,585 04-09-2019 07:10
Ostatni post: sgaVAN
  Po przekręceniu/wyjęciu kluczyka silnik nie gaśnie mwcorporation 28 21,356 18-12-2018 16:44
Ostatni post: tolus24
  Immobilizer - pin/kodowanie/problemy itp. - temat zbiorczy stanisław machla 79 13,978 19-09-2018 17:50
Ostatni post: krzys-c
  silnik nie startuje po przekręceniu kluczyka kazix 11 7,495 11-02-2018 14:47
Ostatni post: ashashi
  Kodowanie immobilizera za pomocą 2 kluczy ukciak 31 12,539 13-12-2016 16:48
Ostatni post: jasio12
  Kodowanie, lusterko przy wstecznym billykrakow 0 1,205 16-09-2015 13:38
Ostatni post: billykrakow
  ABS i ESP - niewłaściwe kodowanie rodzynek 0 1,513 24-08-2013 18:59
Ostatni post: rodzynek
  dorobienie kluczyka maciej94 12 9,257 10-11-2012 23:37
Ostatni post: vwkasG40
  programowanie pilota (scyzoryk) truskaw 3 6,707 05-01-2012 02:55
Ostatni post: kielbik.

Skocz do:


Kontakt | Forum - VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra - warsztat, porady, forum, galeria, pomoc, ogłoszenia | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Oklejanie samochodów - Agencja reklamy Starachowice - marecki.name