Szukaj w tytułach wątków
Wyszukiwanie - więcej info
Akcja serwisowa - Afera z emisją spalin
|
24-01-2017, 23:13
Post: #31
|
|||
|
|||
RE: TDI CFGC - akcja serwisowa
Do mnie dzwonili ze chcą oprogramowanie odnośnie adblue uaktualnić. W ramach akcji za darmo uzupełnienie adblue + jada testowa nowym seatem
|
|||
Reklama
|
|||
|
25-01-2017, 10:57
Post: #32
|
|||
|
|||
RE: TDI CFGC - akcja serwisowa
(24-01-2017 23:13)zrezur napisał(a): Do mnie dzwonili ze chcą oprogramowanie odnośnie adblue uaktualnić. W ramach akcji za darmo uzupełnienie adblue + jada testowa nowym seatem A dzwonili jakoś teraz? Pytam, bo mam wrażenie, że w samochodach z adblue zmiana oprogramowania być może spowoduje zdecydowany wzrost zużycia mocznika. Mam wrażenie, że mój samochód zużywa tego adblue zdecydowanie mniej niż wynikałoby to z różnych statystyk. Być może VW tak zaprogramował silnik, że w warunkach testowych uczciwie zużywa adblue, a w normalnych nie, dzięki temu samochód jest mniej upierdliwy w obsłudze... Gdyby to była jedyna zmiana, to nawet byłby skłonny ją zaakceptować, ale gorzej, gdy okaże się, że parametry samochodu się pogarszają. Moja alhambra zużywa około 1% adblue w stosunku do ON. W/g informacji w sieci standardowo jest to około 4-5%. |
|||
25-01-2017, 11:48
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-01-2017 11:57 przez Maciej_F.)
Post: #33
|
|||
|
|||
RE: TDI CFGC - akcja serwisowa
Tutaj rozmawialiśmy o tym na TKP :
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopic...89#p232889 kolega z Anglii dostał ''zaproszenie '' na akcje serwisową . Faktycznie w wersjach samochodów Ecomotive i Bluemotion , załatwią to zwiększeniem dozowania mocznika . Czyli większego zużywania się tego upierdliwego systemu (tak jak pisałem) . (25-01-2017 10:57)mwlodarc napisał(a): Mam wrażenie, że mój samochód zużywa tego adblue zdecydowanie mniej niż wynikałoby to z różnych statystyk. ..........Też mi tego zacieru schodzi jak kot napłakał . Cały zbiornik 17 l starcza powiedzmy na rok tj. około 20 tys przebiegu . I niech tak zostanie . Pomimo , że zacier jest tani . To system jest upierdliwy . Zawsze można sobie nasikać do zbiornika . Przecież to też mocznik |
|||
25-01-2017, 12:13
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-01-2017 12:19 przez wesol.)
Post: #34
|
|||
|
|||
RE: TDI CFGC - akcja serwisowa
Mocznik to chyba nie mocz.
Powstaje przez dzialanie dwutlenku wegla z amoniakuem( cos ala mocz) i potem jest rozcienczany woda ale pierunsko czysta. Dawkowanie w aucie to okolo 5% do zyzycia paliwa. Nie jest ani palny ani szkodliwy. |
|||
25-01-2017, 12:35
Post: #35
|
|||
|
|||
RE: TDI CFGC - akcja serwisowa
''nasikać do zbiornika''
dlatego taki of topic Zawartość mocznika w moczu jest niewielka : Wartości prawidłowe mocznika określa się w granicach: 12-20g/ 24 godz. czyli wiele nie ujedziemy na sikach |
|||
22-03-2017, 13:48
Post: #36
|
|||
|
|||
Akcja serwisowa
Witam
byłem dzisiaj umówić sie na wymianę oleju w shreku i Pani mi mówi o akcji zmiany w oprogramowaniu dotyczące spalin i darmowej 7-krotnej dolewce płynu AdBlue więc odmówiłem i płynu mi nie doleją śmiech na sali ze strony producenta |
|||
22-03-2017, 13:54
Post: #37
|
|||
|
|||
RE: Akcja serwisowa
Witam .
Też bym grzecznie odmówił . Ale omijam szerokim łukiem ASO . No nie narzekaj w Englandzie były tylko 3-4 dolewki w gratisie . |
|||
24-03-2017, 13:14
Post: #38
|
|||
|
|||
RE: Akcja serwisowa
To się VW nie postarało. A to że inni mają gorzej to średnio pocieszające
|
|||
19-04-2017, 10:02
Post: #39
|
|||
|
|||
RE: Akcja serwisowa
Tak wygląda certyfikat, w którym Seat potwierdza, że akcja serwisowa nie wpływa negatywnie na spalanie, moc, moment obrotowy, poziom hałasu... Pożyjemy, zobaczymy.
Oprócz tego: kupon 100zł do serwisu, kupon na 5 dolewek AdBlu, uzupełnienie Adblu (ja miałem prawie pełne, więc włożyli mi do bagaznika baniak 10l i butelkę 2l). |
|||
06-05-2019, 23:14
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-05-2019 23:15 przez Marco_Polo.)
Post: #40
|
|||
|
|||
RE: Akcja serwisowa - Afera z emisją spalin
Czy ktoś aktualizował już to oprogramowanie w ASO. Słyszałem różne opinie i nie wiem sam co o tym sądzić.
Co słyszałem to częsciej AdBlue trzeba dolewać, częściej wypala się DPF, a co za tym idzie szybciej się zapcha, wzrasta spalanie i zmniejsza moc silnika. Ale nie wiem na ile są to potwierdzone informacje. Czytałem też opinie, że nie było różnic jak przed zmianą oprogramowania. Więc ciekawe jak to jest |
|||
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
Podobne wątki | |||||
Wątek: | Autor | Odpowiedzi: | Wyświetleń: | Ostatni post | |
czujnik ciśnienia spalin (dpf) | whuk@wp.pl | 8 | 3,277 |
04-05-2019 21:59 Ostatni post: wesol |