/
Licznik, fis, zegary - wymiana/modyfikacja
|
Licznik, fis, zegary - wymiana/modyfikacja
|
|
|
30-07-2011, 19:22
Post: #11
|
|||
|
|||
|
RE: licznik
Rok auta ?
|
|||
|
Reklama
|
|||
|
|
30-07-2011, 19:47
Post: #12
|
|||
|
|||
|
RE: licznik
2000 ale to juz w nowej budzie 1,9.tdi 116 km
|
|||
|
30-07-2011, 20:32
Post: #13
|
|||
|
|||
|
RE: licznik
trzeba odpowiednie zegary zakupic to po pierwsze a po drugie trzeba bedzie zrobic programowanie kluczyków bo immo siedzi wlasnie w licznikach.
|
|||
|
31-07-2011, 10:01
Post: #14
|
|||
|
|||
|
RE: licznik
ok dzieki za szybki odzew , ale juz mi sie nie che tego zmieniac hehe
|
|||
|
31-07-2011, 20:34
Post: #15
|
|||
|
|||
|
RE: licznik
Bzdury Wesoł piszesz. Immo jest w puszce nawet w 2007 roku. Puszka Valeo za licznikiem.
|
|||
|
01-08-2011, 06:55
Post: #16
|
|||
|
|||
|
RE: licznik
W golfach mk4 passatach B5 i pokrewnych immo jest w licznikach wiec i raczje w sharanie tez tak bedzie. Zreszta na forum juz bylo opisywane o wymienie licznikow z pelnym fisem czy tam 1/2 fisa ze potrzebne jest wyciagniecie pinu i programowanie kluczyków po wymianie.
|
|||
|
01-08-2011, 10:51
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-08-2011 10:55 przez daneczek76.)
Post: #17
|
|||
|
|||
|
RE: licznik
wesol tak w Octavii analogicznie do MK4 tak samo trzeba było z licznikiem kombinowac.
CO do samego wyświetlacza FIS czy 1/2 FIS to pamietam że chyba w Pasatach były liczniki z Dużym Fisem a ten fis nie był obsługiwany przez can tylko jakoś inaczej było ich mało i były poszukiwane przez userów nie chce się wypowiadać bo dokładnie nie pamietam ale czy taka sytuacja chyba ma miejsce też w Sharanie. jest znalazłem z tym pasatem : http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=5717 |
|||
|
01-08-2011, 11:35
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-08-2011 15:39 przez daneczek76.)
Post: #18
|
|||
|
|||
|
RE: licznik
tak 919 sa bez cana a 920 z canem na licznik. Niesttety tych pierwszych jest niewiele z racji iz tez występowały np w golfiorach 4 w początkowych wypustach( jakos do 2001 czy 2002 roku) Pozniej juz byly z canem. Tak czy siak wymiana licznika fizycznie spowoduje ze auto nie zapali. Trzeba go zgrać z immo. Do tego wszystkiego jeszcze dochodzi to ze sa roni producenci licznikow dla vagów. Z tego co sie orientuje ( tez gdzies czytalem) Liczniki od paska tez nie za bardzo sie daja zaadaptowac do poprzeczniakow jak golf4 octavia itp bo sa jakies tam drobne roznice. W kazdym razie po wymianie i zaprogramowaniu nie idzie ich skalibrować tak by pokazywały poprawnie i np: licznik prędkości zawyża o 20 czy 40 km/h obrotek potrafi wcale nie smigac czy np inne drobniejsze rzeczy wcale nie trybia jak wskaźnik otwarcia drzwi na fis itd. sporo niewiadomych jest przy takich podmiankach a i mozna sobie narobic biedy jak sie cos wykrzaczy lub wtopić poporstu kupujac nie takie liczniki.
|
|||
|
07-08-2011, 11:40
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 07-08-2011 11:46 przez igendek.)
Post: #19
|
|||
|
|||
|
RE: licznik
Powtarzam po raz kolejny w naszych autach nie ma immo w zegarach! Nigdy w sharanie nie bylo! Wyciagnij licznik i auto odpali. Immo jest w puszce starsze- puszka Siemensa , nowe - puszka Valeo.
Golf i Oktawia to podobne liczniki ale calkiem co innego. Dla potwierdzenia sprobujcie sie Vagiem polaczyc z immo (25) a nie z licznikiem (17) w Sharanie i golfie. Zobaczycie w ktorym aucie sie polaczy. |
|||
|
|
08-08-2011, 22:06
Post: #20
|
|||
|
|||
|
RE: licznik
to widze ze jak sma nie podepne innego licznika to sie nie dowiem gdzie jest imo i czy te nowy licznik bedzie hulal
|
|||
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
