Zmiana diesla na LPG

[Rysiekkk]

2.0 to już bez lawety pewne ledwo jedzie...

Nie wiem dlaczego 2.3 odrzucasz ?
Swojego Galaxa 2.3 zagazowałem od razu po zakupie i póki co ~35kkm przejechałem - jestem BARDZO zadowolony

no może mógłby mniej palić

[szparag86]

witaj, to może nie tak , że odrzucam, ale jeśli wejdę na ogłoszenie to najwięcej z uszkodzonymi silnikami to właśnie galaxy 2.0 i 2.3, znajomy, ma szrot i handluje częściami do sga ( ma chyba z teraz z 30 sztuk na placu) i te silniki bardzo często sprzedaje, i z reguły te które oglądałem chodziły gorzej niz diesel, a jak spalanie w takim 2.3??

Po dzisiejszych testach ( opisałem w dziale Nasze auta) chyba jednak pozostanę przy swoim osiołku na razie.

[szparag86]

Jak wam się widzi ten egzemplarz?
Jak sprawuje sie połączenie 2.3 automatem?
http://otomoto.pl/ford-galaxy-gaz-7os-kl...32706.html

[daneczek76]

wolnossąca benzyna jeździ dopiero przy wysokich obrotach jescze automat to już w ogóle słabo to widzę z lawetą.
Ogólnie z tego co mi wiadomo fordowskie 2.3 w galaxy benzyny były ok przeciwieństwie do scorpio.

[Krzysztoflon]

Mam sharan 2.0 z gazem i z tymi silnikami nie można ciągnąć lawety. Bynajmniej ja mam wbite DMC 1300kg. Z tego co wiem to tylko diesle w starszych wersjach mają 1900 chyba.
Przy normalnej jeździe tzn do 120 to w trasie mój spala mi ok 12l gazu. U nas na stacji jest po 1.95 więc jest dobrze na razie
Jeździłem kolegi takim galaxy i jest duża różnica pomiędzy moim a jego. Spalanie ma troszkę większe ale czuć, że auto troszkę ciągnie. Te silniki chyba są na łańcuszku rozrządu.

[szparag86]

diesle i 2.8 mają 2000kg, ale przy 2.0 i 2.3 przy pierwszej rejestracji w kraju bez problemu można wbić też 2000kg

[Endriu Fakowski]

...no nie wiem czy dodam coś mądrego do dyskusji ...ale ... Mam Szaranka z motorem 2,0 w wersji ATM rocznik 2000. Instalacja LPG, nowa. Po przejechaniu 3 zbiorników gazu, wyszło średnio 11,5l/100 po mieście. Śmigam krótkie trasy . Dzieci do szkoły, Żona na zakupy, do nocnego po piwo ... niestety kopyto mam dość ciężkie, więc pewnie można zejść poniżej 11 l. Ale przy dzisiejszych cenach LPG to żadna różnica. A taka ciekawostka na koniec, dzisiaj LPG w Sosnowcu wlałem po 1,82zł.................

[Uciek]

Ja mogę dodać od siebie że po 7-miu latach jeżdżenia dieslem, diesla już nigdy w życiu. Teraz mam ADY z sekwencją Lovato. Zadowolony, to za mało powiedziane. Jedyne co w nim wymieniam to raz w roku cewka, oraz co 15 tys. świece. Koszt cewki 90zł a świece jedno elektrodowe (takie są najlepsze do gazu) kosztują 35zł komplet. W dieslu już bym pewnie robił upg, albo turbo regenerował. Nigdy więcej diesla.

[Rysiekkk]

Diesel jest fajny, jak kupujesz nowe auto - szanse, że pojeździ tanio (czytaj - bez grubych awarii) są spore.
A jak się sypnie - masz gwarancję.

W rodzinie jest Yeti 2.0 TDI + DSG + 4x4 -> no bajkaaaa, lubię nim jeździć.
Za X lat bardzo chętnie bym go odkupił.

W przypadku paździerzy nastoletnich TDI to wieeeeelka loteria.
Jest tanio i fajnie dopóki się coś nie wysypie

A jak się sypnie to... co oszczędziłeś na paliwie oddajesz z nawiązką

[Uciek]

(25-03-2015 10:03)Rysiekkk napisał(a):  W przypadku paździerzy nastoletnich TDI to wieeeeelka loteria.
Jest tanio i fajnie dopóki się coś nie wysypie

A jak się sypnie to... co oszczędziłeś na paliwie oddajesz z nawiązką

Właśnie, tak jest. Niestety nie wszystkich stać na nowe auto, i dlatego kupują te paździerze. A potem to już usiąść i płakać