Kupno sharana/galaxy/alhambra - prośba o ocenę samochodów z ogłoszeń

[wgali]

witam
czy któryś z szanownych kolegów mógł by mi pomóc w wyborze samochodu
zepsuł mi się wczoraj samochód a że wiekowy stwierdziłem że nie ma sensu robić i trzeba kupić coś innego
wybór padł na sharana/galaxy/alhambre
czy któryś z kolegów mógł by rzucić okiem na te linki i podpowiedzieć na co zwrócić uwagę
http://otomoto.pl/volkswagen-sharan-1-9-...57775.html
http://otomoto.pl/ford-galaxy-1-9tdi-C35280269.html
http://otomoto.pl/seat-alhambra-C34371674.html
http://olx.pl/oferta/ford-galaxy-1998r-8...77c4eb5f25
z góry dziękuje za podpowiedzi
i Wesołych Świąt

[szparag86]

Ja bym obstawiał tego z pierwszego i drugiego linku oraz trzeciego. ten galaxy z ostatnich za bardzo udziwniony i kombinowany jak dla mnie
Ten z pierwszego przyzwoicie wygląda (przynajmniej na zdjęciach cena nie jest podejrzanie tania ani podejrzanie wysoka, ale zachowaj czujność, auto w u handlarza, opis tez typowo "handlarzowy". Dowiedz się czy oni to sprowadzali, czy może ktoś prywatny po prostu wstawił to w komis.
Ten drugi też wygląda przyzwoicie no i niby z domu od użytkownika.
W alhambrze jakieś dywaniki wrzucone na sztukę.

Po zdjęciach wyglądają ok. Szczeliny ładne, przody ładnie popasowane.. (lepiej niż u mnie hihi, zabieram się za to od zakupu i nigdy nie ma kiedy dokończyć)

Auta z hakami: sprawdź, czy figurują jako wyposażone w viatoll. Wydaje mi się, że jak na orlenie podasz nr rejestracyjny to sprawdzą, czy to auto ma wykupiony nadajnik. Jeśli tak znaczy to że służyły za holowniki ( no od razu nie skreśla auta wg mnie bo zależy jak kto dba i jak jeździ)

Kwestia jak użytkujesz auto, jeśli nie jeździsz dużo i szybko to rozsądniejsza będzie wersja 90km. Nie mam tam zmiennej geometrii, dwumasy = mniej problemów.
Tyle ze zdjęć.
Reszta w Twoich rękach przy okazji oględzin Najlepiej, gdybyś podobnym autem znajomego się przejechał. wtedy przy jeździe próbnej masz się do czego odnieść.
Kolego zapomniałem napisać, że jeszcze najpierw wypada się przedstawić i przywitać w odpowiednim dziale. Smile
Pozdrawiam świątecznie
mała edycja mod marcyb3

[pawcio]

Jak dla mnie to pierwszy, najbardziej odpowiada, i ma klimatronik na przód i tył, i ma grzaną przednią szybę

[szparag86]

Czy klimatronic to aż takie szczęście...? Może i jest fajny pod warunkiem, że działa. Manualna klima jest pewniejsza i mniej awaryjna, a mk1 nie są już młode

[pawcio]

Mnie trochę kosztowało, ale bardzo przydatny jest, a nawiewy w dachu to już wisienka na torcie

[daneczek76]

Czy to bedzie start czy nowszy SGA te auta mają dwie główne bolączki układ klimatyzacji jak i dogrzewacza. I to bym sprawdził bo naprawa na dzień dobrym bedzie kosztować.

[piotto0]

(24-12-2014 16:48)szparag86 napisał(a):  Czy klimatronic to aż takie szczęście...? Może i jest fajny pod warunkiem, że działa. Manualna klima jest pewniejsza i mniej awaryjna, a mk1 nie są już młode

Nie wyobrażam sobie auta bez klimatronika. Kilku znajomych ma takie samochody ( manualna klima ... i jest to bardzo uciążliwe ).

Ja zarówno w poprzednim Sharanie, jak i w tym klimatronik miałem i wszystko bez problemu elegancko. Klima zawsze włączona, temperaturę tylko zmieniam w zależności od pogody raz na jakiś czas ( 18-22 stopnie ) i tyle roboty.

Szyby prawie nigdy nie są zaparowane, powietrze w aucie "ok", nie ma wilgoci itd., jak już szyba zaparuje "bo musi" ( dużo osób wsiądzie, auto na postoju i siedzące osoby, zmiana temperatury i mycie auta ..) to jeden guzik nadmuch na szybę i ogień, po chwili pyk i koniec roboty.

A w manualu ? Kręcisz raz za ciepło, raz za głośno i za mocno wieje, za chwilę znowu szyby parują itd.. nie dziękuję.

Co do silnika 90KM i SGA ... no kto co lubi ale ... bez przesady.

[szparag86]

Ja mam manuala i jakoś nie narzekam. Szyby nie parują mi w ogóle po wymianie nagrzewnicy nawet przy pełnej obsadzie, wystarczy minimalna cyrkulacja i raz w roku wymiana kabinówki. Mam w zasadzie ustawiona cały czas w jednej pozycji zarówno pokrętło temperatury jak i kierunek dmuchania. Od czasu do czasu tylko zmieniam obroty w zależności od potrzeb i to wszystko.

Co do 90KM, jeśli ktoś jeździ nie dużo i nie po autostradach to nie zauważy nawet różnicy między 90 a 110 KM a nie da sie ukryć, że na pewno przysporzy mu mniej problemów.

Kolego napisz jak użytkujesz auto?
Może warto za benzynką ewentualnie LPG się rozejrzeć??

[Sebastian_Z_Mazur]

Wyposażenie wyposażeniem a ciekawe jak stan na żywo wygląda.

[wgali]

witam
dziękuje wszystkim za odpowiedz
mam firmę jednoosobową i auta też potrzebuje do pracy (instalacje elektryczne)
taki kompromis auto rodzinne i do pracy
dużych dystansów nie robię max 50 km w jedną stronę ale też bardzo rzadko są takie zlecenia przeważnie po mieście i trochę po okolicy
pozdrawiam