Tryb drzewa | Tryb normalny

rafik114 · 14-07-2011, 09:10

A co z wylotem odmy z pokrywy klawiatury silnika (smród) ?

rafik114 · 14-07-2011, 11:28

raczej nie. Chocby z tego powodu iz tego oleju nie idzie az tak duzo by zostawiac kopciucha. EGr podczas przyspieszania ( pedalu gazu wcisnietego) jest zamkniety. Jesli podkapca nienaturalnie ( wiecej jak powinien( mamay porownanie z innym autem) to sklanialbym sie do wtryskow ktore podlewaja a nie rozpylaja ewentualnie suszarka musialaby gubic juz olej.

Ale jak by to były wtryski to chyba kopcił by cały czas a nie tylko na zimnym?

rafik114 · 19-07-2011, 00:27

???????????????????

**wesol** · 19-07-2011, 07:06

niekonieznie zawsze musi kopcic. Wraz ze wzrostem temp zmieniaja sie tez warunki pracy. Jesli na zimnym tylko i roznica jest znaczna w tym kopceniu to mozliwe ze pierscienie a wlasciwie smarujacy sie zaciera i mamay oleju w komorze spalania. Ubytku oleju wcale nie musi byc widac. Pamietaj olej moze ubywac ale i tez przybywac w motorze.

rafik114 · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 21-07-2011 01:53 przez rafik114.)

Witam,
Może to coś pomoże w moim temacie?

**wesol** · 21-07-2011, 19:36

Jeszcze raz dynamiczne z pedalem w podlodze od samego poczatku do konca i nie tyle grup na raz tylko kazda osobno tak by bylo widac obroty i cisnienie z MAP'a itd. Za rzadkie sa odczyty bo obroty masz 1700 nstepny 1900 potam 2100 a co sie dzieje miedzy nimi to nie wiadomo. Widac jednie nieco ze chyba problemy z kierownicamio sa bo deczko cisnienie doladowania najpierw przeladowanie a pozniej za bardzo zbite.

rafik114 · 19-08-2011, 17:47

Może to coś pomoże?

**wesol** · 19-08-2011, 22:11

logujemy nie wiecej jak dwie grupy na raz. Wyniki beda bardziej czytelne a tak to masz klatki co 100 lub wiecje obrotow. Pomiar na w miare jak najwyzszym biegu (4 lub 5) z pedalem w podlodze na maxa.
Widac coprawda ze pompki nie sa juz pierwszej mlodosci a zwlaszcza nr 1

rafik114 · 22-08-2011, 06:31

KTÓRE BLOKI NAJLEPIEJ ZROBIĆ?

**wesol** · 22-08-2011, 07:03

zrob samą 011 w MB czyli dynamiczna. Zobaczymy czy faktycznie turbo do czyszczenia.

Podobne wątki
Wątek:		Autor	Odpowiedzi:	Wyświetleń:	Ostatni post
	Ciężko odpala na zimnym silniku lub po dłuższym postoju	pieczara	6	130	17-03-2024 17:06 Ostatni post: Stefano
	[AUY] Po wymianie filtra paliwa auto gaśnie. PILNE	karoldg	26	7,334	20-02-2023 12:06 Ostatni post: cezio
	AUY - na rozgrzanym silniku notlauf	Przemek_M	3	657	09-02-2023 01:27 Ostatni post: Przemek_M
	Czujnik od sterowania podciśnienia turbiny	krzychu2020	2	904	02-12-2021 09:46 Ostatni post: krzychu2020
	Problemy po wymianie filtra paliwa	fotofloresy	3	1,304	19-03-2021 15:31 Ostatni post: wesol
	Sharan przedlift 1.9 tdi 100 km - hałas w silniku	titol10	0	754	11-03-2020 15:13 Ostatni post: titol10
	Wycie turbiny Sharan mk1	Norbit	0	651	20-01-2020 15:46 Ostatni post: Norbit
	Wymiana turbiny 1.9tdi ANU	Raptus1984	4	1,553	09-11-2019 21:36 Ostatni post: Raptus1984
	Galaxy ASZ nierówna praca na zimnym silniku	gałgan1	0	1,109	12-09-2019 13:53 Ostatni post: gałgan1
	AUY - problem po wymianie/regeneracji turbo	kowalwalcz	33	9,344	20-11-2018 09:06 Ostatni post: wesz82


Tryb drzewa \| Tryb normalny Sharan 1.9 TDI po wymianie turbiny (drugiej) na zimnym silniku kopci