Szukaj w tytułach wątków
Wyszukiwanie - więcej info
1.9 TDI nierówna praca silnika/drgania na wolnych obrotach
|
27-01-2013, 20:01
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-01-2013 20:02 przez krisb.)
Post: #31
|
|||
|
|||
RE: Nierowna praca po odpaleniu
świece raczej to nie ich wina,u mnie też są takie objawy a świece wymieniałem w Listopadzie,firmy beru
|
|||
Reklama
|
|||
|
27-01-2013, 20:09
Post: #32
|
|||
|
|||
RE: Nierowna praca po odpaleniu
Może to głupie co napisze, ale ja bym się przyjrzał uszczelniaczom zaworowym.
|
|||
27-01-2013, 21:22
Post: #33
|
|||
|
|||
RE: Nierowna praca po odpaleniu | |||
27-01-2013, 22:09
Post: #34
|
|||
|
|||
RE: Nierowna praca po odpaleniu
Paliwo to raczej nie, bo tankuje w Niemczech na shell`u i jest bez różnicy czy zwykła ropa czy ta lepsza.
|
|||
27-01-2013, 22:39
Post: #35
|
|||
|
|||
RE: Nierowna praca po odpaleniu
ja u siebie mam wymienione uszczelniacze na zaworach jakies 1500km temu jak robiłem UPG w swoim shariku bo ciśnienie robił i nie zawsze było ogrzewanie
|
|||
28-01-2013, 10:31
Post: #36
|
|||
|
|||
RE: Nierowna praca po odpaleniu
w tym na pompie VP mozliwe przyczyny rzucania silnikiem po odpaleniu to tak: Powietrze w przewodach lub pompie paliwowej( cofanie sie paliwa, zapowietrzanie); woda w filtrze paliwa; Problem z wtryskiem sterujacym( ten z tym kabelkiem) - podwiesza sie; problem z pompą a mianowicie nastawnikiem dawki oraz przestawiaczem kąta wtrysku( tu bym sie chyba wlasnie sklonl najbardziej bo silnik ma juz swoje lata i swoje przeżył). Wtryski tez moga miec tu tez coś do gadania ale dziwne ze tylko by bylo zaraz po starcie motorowni.
W PD'kach troszke inaczje i tu moze byc jeszcze tak ze uszczleniania na pompkach siadają, jakies problemy ze sterowaniem pompek( elektryka), czujnik walka rozrzadu. |
|||
31-01-2013, 18:42
Post: #37
|
|||
|
|||
RE: Nierowna praca po odpaleniu
Witam.
U mnie w Sharanie jak jest mroz i zimno po odpaleniu silnik ma obroty gdzies 1100 po chwili jak sie rozgrzeje troche, schodzi sam na 950. Do czujnika temp idzie kabelek, ostatnio nawet mi sie przerwal to caly czas mial obroty 1100. Kolega napisal ze jego ma obroty 800-900 po odpaleniu w mroz. To juz nie wiem o co tu chodzi. |
|||
31-01-2013, 20:25
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 31-01-2013 20:27 przez krisb.)
Post: #38
|
|||
|
|||
RE: Nierowna praca po odpaleniu
U mnie też jest około 1000, obrotów ,ale wystarczy wyłączyć ogrzewanie przedniej szyby i obroty spadają ps. może kolega nie ma podgrzewanej przedniej szyby
|
|||
31-01-2013, 21:36
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 31-01-2013 21:38 przez maxi186.)
Post: #39
|
|||
|
|||
RE: Nierowna praca po odpaleniu
Jak jest mroź to obroty rosną do 1 tys i tak jest z piec minut bo wiadomo ze musi sobie zaraz po rozruchu doładować, a 5 minut później spadają do około 850 i tak jest już później non stop. A nierówno pracuje tylko przy odpaleniu przez pierwsze 3,4 sekundy. Szyba nie podgrzewana.
|
|||
01-02-2013, 10:13
Post: #40
|
|||
|
|||
RE: Nierowna praca po odpaleniu
grzeją swieczki zarowe prze prawei 3 minuty po odpaleniu i one moga powodowac spadek napiecia wiec jako obrona przed tym ECM podnosi obroty nieco.
|
|||
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|