Auto nie idzie na niskich

[kubus571]

Mocy więcej mi nie trzeba, w tę stronę nie pójdę, ale dziękuje.

Po nowych ustaleniach, Pan ze szrotu gdzie próbowaliśmy nabyć drogą kupna przepływomierz, sam znalazł dziurę w rurze od intercoolera, tak więc założyliśmy nową. Auto idzie lepiej, ale nadal to nie jest to co być powinno.

Z VW dostaliśmy schemat układu podciśnienia chodzi mi szczególnie o podłączenia zaworów N18 i N75 kiedy podłączymy je tak jak jest na schemacie turbina w ogóle się nie włącza nawet powyżej 2000 obr.

Można prosić o link do odpowiedniego tematu gdzie wrzucić logi i które najlepiej?

[andrew7800]

A gruszka na turbinie działa? Bo może nie działa podciśnienie lub zaworek N 75 padł. Pomiń na krótko zawór i sprawdzisz czy turbo pompuje i ile.

[kubus571]

zawór N75 był wymieniany na nowy.

[wesol]

(21-08-2014 11:32)Stefano napisał(a):  Osobiscie nie polecam podnoszenia mocy, robiłem to juz kolegom i później wracalismy do fabrycznej mapy, siadają bardzo szybko elementy przeniesienia napędu, wiadomo o co chodzi, a i spalanie nie jest mniejsze.
Nic za darmo!!!
Pozdrawiam.

Etam. dobry soft nie zaszkodzi i nie bedzie niszczyc osprzetu. Poza tym trzeba jezdizc z glową. JA mam w planach jeszcze wiecej mocy i sie nie martwie. Zreszta juz chyba prawie dwa lata smigam z moca 160 KM i nie żałuje mu ognia. 80% jazdy jest mocno cisniete.

[daneczek76]

Sory za OT ale popieram przedmówce czyli Wesola . Dobry tuner ogarnie temat.

[kubus571]

Narazie te pompki są odłożone w czasie. Wesol w innym temacie zasugerował pompe vaq dlatego teraz to będzie sprawdzane, zaraz po szczelności całego układu.

A dodatkowo może sugestia czym mogą być spowodowane bardzo silne wibracje powyżej 2500 obr/min? Coś co wcześniej nie występowało, a teraz po włączeniu turbiny jest wręcz nieznośne. Czy może to mieć jeden związek przyczynowo skutkowy?

[daneczek76]

te wibracje na biegu jałowym czy w czasie jazdy?
Może mechanik wyciągając turbinę inne części wymontowywał i skręcając do kupy coś nie dokręcił, poduszka itp.

[norbic]

Albo jak nie było mocy to nie czuc było przegubów wewnetrznych uszkodzonych albo podpory, a jak moc odzyskał to sie zaczely wibracje przy przyspieszaniu.

[daneczek76]

też fakt mogło tak być.