Auto nie idzie na niskich

[kubus571]

Witam wszystkich, przejrzałem sporo wątków jako niezalogowany, jednak nie znalazłem odpowiedzi.

Problem mam podobny do wielu tu opisywanych auto nie idzie na niskich obrotach, po 2 miesiącach walki zdiagnozowano niesprawne pompowtryskiwacze. I moje pytanie, czy do Sharana 1.9 TDI 115KM AUY będą pasować te od Sharana 1.9 TDI 130KM AUY

[daneczek76]

Z tego co dobrze kojarzę 115 AUY ma inne pompowtryski niż 130 ASZ w 130 ASZ są wydajniejsze i nie obędzie się bez korekcji map.
A nie lepiej było zregenerować twoje.

[kubus571]

Chodzi o to, że czasu mam mało a auto siedzi w warsztacie już od 2 miesięcy. a podobno gdzieś na zapleczu są "sprawne" właśnie od 130KM i mechanik twierdzi, że będą pasować ja wole się raczej dopytać.

Wybacz moją niewiedzę, ale co masz na myśli mówiąc korekcja map?

[wesol]

Nie będą pasować.

[Bogos]

(19-08-2014 14:24)kubus571 napisał(a):  Chodzi o to, że czasu mam mało a auto siedzi w warsztacie już od 2 miesięcy.

Ja bym się chyba ze wstydu spalił trzymać komuś tyle auto.Sam czas zdiagnozowania usterki dałby mi dużo do myślenia czy to aby to?? Nic tylko Ci współczuć kolego!! Pozdro

[wesol]

Jak ktoś lubi się stolowac u kowali to potem takie krzaki wychodzą.

[marcyb3]

kolego sprawdź turbinę może ktoś przy sztandze grzebał , mam kumpla u którego turbina jest po regeneracji i zaczyna ciągnąć od 2400 obr, mówiłem mu żeby to reklamował ale jemu to nie przeszkadza w jeździe

[kubus571]

Właśnie wróciłem z diagnostyki, czekam na maila od diagnosty z dokładnymi logami. Generalnie odrzucił pompowtryski wszystko w normie.
Ale mowił, że ciśnienie jest za niskie o połowe na niskich obrotach. Zaznaczam ze turbina jest nowa, przepływomierz był wymienianiy, czujniki podciśnienia również. Sztanga porusza się prawidłowo.

Dodam jeszcze zmniejszając taśmą przekrój rury przepływomierza samochód działa lepiej. Macie jakieś domysły co sprawdzić?

[daneczek76]

(19-08-2014 14:24)kubus571 napisał(a):  Wybacz moją niewiedzę, ale co masz na myśli mówiąc korekcja map?

tz. jedziesz do tunera i robi korektę map do tych pompek dawka paliwa itd a przy okazji robisz bonus mocy i masz banana na twarzy.
Choć jeszcze trzeba zadać pytanie czy na tych pompkach które ma długo pojeździsz, dlatego napisałem że lepiej może zregeneruj stare.
ale jak widzisz diagnosta odrzucił pompki.

[Stefano]

Osobiscie nie polecam podnoszenia mocy, robiłem to juz kolegom i później wracalismy do fabrycznej mapy, siadają bardzo szybko elementy przeniesienia napędu, wiadomo o co chodzi, a i spalanie nie jest mniejsze.
Nic za darmo!!!
Pozdrawiam.