Piszcząca sprężarka.

[skimir]

Tyle, że jak patrzyłem na to moje koło pasowe z łożyskiem, to było jakby fabrycznie zaprasowywane aby nie było możliwości, że koło zsunie się z lożyska.
Pewnie na prasie i tak się to łożysko wyciśnie, zastanawiam się tylko czy po ponownym montażu jakoś zaklepywać rant koła przy łożysku.

[andrew7800]

Widok od tyłu koła gdzie łożysko jest zabezpieczone w kole segerem.

Po jego zdemontowaniu wyjmiesz łożysko.

[rafal4610]

czyli to jest to łożysko na sprężarce ? Skoro jest zabezpieczone tylko segerem to chyba sie podejme tego. Bałem sie, że musiałbym wciskac na prasie, żeby nie uszkodzic łożyska.

[andrew7800]

Spokojnie sam wymienisz. uważaj tylko przy zdejmowaniu sprzęgiełka żeby go nie ugiąć. najlepiej użyć ściągacza.

[rafal4610]

a masz może jakieś fotki jeszcze jak to sprzęgiełko wygląda i jak go poprawnie wyjąc ?

[skimir]

Ja odkręcałem dwa takie koła pasowe i nie było pierścienia segera tylko łożysko wciśnięte i punktowo zaklepane...

[andrew7800]

Tak wygląda sprzęgiełko:



Widok od tyłu:

Koło z cewką na sprężarce:


Oczywiście w nowszym modelu widywałem takie sprzęgiełko jest inne i nie na klinie ale na wieloklinie

[wesol]

Tarcza sprzegla sciagana nieumiejetnie bo przez wkrecanie trzech srubek. Zaleznie od tego jakiej firmy jest kompresor bo generalnie vag stosowal w swoich nie tylko sandena a tez denso to budowa bywa rozna w sga bywaly sandeny i w polifcie jesli mnie pamiec nie myli mamy lozysko wcisniete i zaklepane w kole. Zaklepan nawet bywa po kilkanascie.

[andrew7800]

Co do różnych firm masz rację a co do ściągania nie wiem jak to było zrobione. Przygarnąłem na graty dwie sprężarki od znajomego żeby złożyć jedną sprawną. dwa sharany miał i w obu sprężarki zepsuł. Mam 3 koła i w każdym jest łożysko zabezpieczone segerem. Moje pochodzą z roczników 95-00. W polifcie chyba jest jak piszesz zabezpieczone coś kojarzę że Stasio kiedyś mi coś tłumaczył i sprzęgiełko te na wieloklin z 4 fotki.

[wesol]

tak przedlifty maja starsze rozwiazanie na segera a w nowszych tylko sege trzyma na piascie(korpusie)kompresora cale kolo. Samo lozysko wcisniete na wcisk i zaklepane. To jednak dla srednio sprytnej i myslacej osoby nie ma znaczenia. Wymiana jest dosc prosta. Czasem sciagniecie tego sprzegielka z wieloklinu bywa klopotliwe domowymi sposobami bo mozna to pokrzywic i bedzie lipton.