Piszcząca sprężarka.

[rafal4610]

no chyba będę musiał to zrobic. Mój też jest przedlift bo 98'. Ściągnąc koło to mały problem, gorzej czy to całe sprzęgiełko sie nie rozleci jakoś ? Bo tego najbardziej sie obawiam. Tak mi jeszcze chodzi po głowie, czy nie dałoby sie jakoś ominąc tej sprężarki ? Bo i tak jak mówiłem mam klime nie sprawną.

[wesol]

Jakas rolke zapodac katownik i spawara i da sie czemu nie. Sprzegielko sie nie rozleci ale chyba cos tam kombinowalismy by sciagnac to kolo. Zreszta to sa czesci zamienne wiec idzie kupic co bedzie potrzebne za rozsadne pieniadze.

[skimir]

Ostatnio, z ciekawości rozierałem sprężarkę (na stole, bo w w samochodzie to raczej nie byłoby szans). Wszytko dało się rozebrać bez jakichkolwiek ściągaczy.
Sprzęgło przyblokowalem w imadle - odkręciłem nakrętkę, podważałem szerokim śubokrętem ze wszystkich stron - milimetr po milimetrze zeszło.
Pożniej pierścień segera i znów delikatnie młoteczkim od tyłu opukiwałem koło pasowe, milimetr po milimetrze zeszło.
Wszystko bez większej siły która by mogła coś uszkodzić.

[wesol]

u Artheza zesmy ostro wpojowali i tez byla koncepcja by sciagnac na aucie ale zesmy jednak wyciagali kompresor. U siebie chcialem sciagnac i sie poddalem. Sciagnac chcialem tak w celach konserwacyjnych ale odpuscilem bo bym chyba poniszczyl. a i te sprzegielka w przed lift polift sie nieco roznia.

[skimir]

Dziś lekko się zdziwiłem... Robiłem serwis - oleje, filtry, gumy drążka stabilizatora itp... Przy okazji zdjąłem tą sprężarkę o ktorej wcześniej pisałęm, że rzęzi.
Już po zdjęciu paska wieloklinowego zauważyłem, że koło pasowe sprężarki ma duży luz - byłem pewny, że to jednak nie spręzarka a tylko łożysko padło.

Po zdemontowaniu okazało się, że luz był na tyle duży, że aż sprzęgiełko od drgań pękło. Zacząlem to rozbierać - sprzęgło zeszło lekko, dalej zdjąłem pierścień segera, koło zeszło dosyć lekko z obudowy - no i zonk. Okazało się, że łożysko pracuje bez zacięć i luzów - problem w tym, że luz był pomiędzy obudową spręzarki a wewnętrzną bieżnią łożyska.
Ciekawe skąd to się wzięło? Łożysko pracuje płynnie - może jakby się zatrzymało to bieżnia by spiłowała czop obudowy, poza tym, nie było zadnych wiór, nic nie przypalone. Zmierzona średnica obudowy jest mniejsza niż średnica wewnętrzna łożyska o 0,8mm.

[rafal4610]

a zna ktoś symbol tego łożyska do sprężarki ? Bo w sklepie mówił mi, że musi znac symbol, bo wg katalogu nie znajdzie, a nie moge sobie pozwolic, żeby samochód stał rozebrany.

[wesol]

Niestety luz na czopie tez potrafi sie zdarzyc. Moz ktos juz tam wczesniej zagladal. Moze lozysko wymienil i tyle.
Oznaczen nie pamietam ale uwaga na te lozyska z allegro. Zdemontuj i jedz do hurtowni lozysk.

[rafal4610]

na Allegro na pewno bym łożysk nie kupował Byłem w sklepie. Jak mówie, musiałbym rozebrac i od razu złożyc, bo samochód jest niemal non stop potrzebny. Chyba jednak odstawie gdzieś na warsztat, albo rozjerze sie za inną sprężarką

[andrew7800]

Mam na luzie w garażu dwa koła z łożyskami od sprężarek z SGA i na łożyskach są takie numery:
-AC835550020 firma nieznana
-2TS2-DF07I9Lx2 NTN JAPAN
Może to coś pomoże.

[wesol]

Gdzies to chyba juz dawno temu na jakims forum pisalem. Lozysko z wymiarami 35x55x20