pompa wtryskowa

[wesol]

Powiem szczerze że nie widać nic w logach moderatorów. Nikt nic nie ruszał napewno.

[tolus24]

Witam.

Jak byś mógł jeszcze "wesol" zobaczyć do działu "Szybkie pytania - Szybkie odpowiedzi" w wątku o halogenach to między postem "peters" (1033), a postem "rafal4610" (1034) "wyparowały" cztery odpowiedzi pod rząd - moja - xspeed99 - moja - peters, akurat pamiętam bo to świeży temat, dlatego pomyślałem o awarii, wygląda jakby zostały "nadpisane" dane na już istniejących.

Pzdrawiam

[wesol]

nie ma sladu nawet ze cos bylo. Mozliwe ze cos sie skiepszczylo faktycznie na serwerze. Na tyle to uprawnien brak by dalej szukac. Tu juz Marecki musialby działać. Napewno nikt z modów nie wykasowal tych postow.

[Jędrek Z]

Witam.Dzięki kolego Tolus24 za szczegółową odpowiedź-napiszę tylko tyle,że nie czyściłem nastawnika wewnątrz-nawet nie odkręcałem górnego dekielka z nastawnika-wymieniałem jedynie uszczelkę gumową pod nastawnikiem bo mi ropa ciekła na gumowe węże wody-węże "puchły" i musiałem je wymieniać-od chwili ruszenia nastawnika zaczęły się te problemy-jeszcze raz zdejmę ten nastawnik i zobaczę co tam się dzieje.Może czyszczenie mu pomoże-od 8 lat posiadam tego szarika-przeleciałem na nim 150 tys.km i jeszcze nastawnika nie czyściłem-może to to jest przyczyną nierównych obrotów silnika po wymianie uszczelki pod nastawnikiem.

[Jędrek Z]

Witam.W dniu wczorajszym przestawiłem nastawnik pompy wtryskowej -delikatnie puknąłem go w stronę koła rozrządu-teraz na włączonym zapłonie mam napięcie 0,760 V a przy pracującym silniku napięcie na sterowniku 1,6 V-silnik zachowuje się bez zastrzeżeń-tak jak było przed wymianą uszczelki nastawnika-ładnie schodzi z obrotów i równo pracuje na wolnych obrotach.A swoją drogą to zadziwiające,że tak małe przesunięcie sterownika-ok.0,1 mm taje tak kolosalną różnicę w pracy silnika-przecież miałem zaznaczone kreską pozycję wyjściową nastawnika-cały czas jej się trzymałem a tu takie różnice w dawce paliwa !Jednak to elektronika i komputer-czasy młotka,przecinaka i paru kluczy płaskich odchodzą do lamusa-już nikt na "ucho" pompy wtryskowej nie ustawia.

[wesol]

Tak zgadza się. Dlatego mówię że nastawić przed demontażem najlepiej zaznaczyc tapeciakiem bo robiąc ostrzem kreskę to jest cieniutka jak włos. Uciebie gdzieś w nastawniku jest pozycja juz wysmigana i jak lekko przestawiles to już na tym newralgicznym punkcie nie śmiga. Ja bym już nic tam nie grzebal.

---

Kiedyś pisałem że u Athez'a żeśmy tez podmieniali nastawniku bo nie chcieliśmy całej pompy przekładać i tez coś my się umordowali. Tylko tu zaznaczanie nie może się sprawdzić bo inny nastawnik lądował.

[mamwi]

Odgrzewam kotleta. Wczoraj, i dzisiaj, mrugnęła mi kontrolka "spiralka" - błąd VAG: "nastawnik pompy - wartość poza zakresem - błąd sporadyczny". Poza tym nie ma żadnych innych objawów. Chyba kłania mi się czyszczenie nastawnika. Troszki się boję.

[wesol]

Zazwyczaj nastawnik.

[kuraczek1]

Witam, mam zapytanie czy jak rozbiore ta pompe bo chce wszystkie uszczelki powymieniac (bo cieknie) to czy ja skladam i montuje po prostu czy musze jechac gdzies na komputer zeby ustwiali cos?

---

Witam, mam zapytanie czy jak rozbiore ta pompe bo chce wszystkie uszczelki powymieniac (bo cieknie) to czy ja skladam i montuje po prostu czy musze jechac gdzies na komputer zeby ustwiali cos?

[tolus24]

Witam.

Jeżeli masz silnik jak w opisie czyli AUY to nie masz pompy wtryskowej, a jeśli masz zły opis bądź pytasz o inne auto, to na pierwszej stronie tego wątku masz wszystko wyjaśnione, łącznie z podaną instrukcją w pdf.

Pozdrawiam