Ocena wątku:
Zawieszenie GWINT do SGA
14-04-2013, 18:29
Post: #31
RE: Zawieszenie GWINT do SGA
lepiej dac do kowala jak zakladac te prymitywy z mts ta technix. Nie wiem ze ci wszyscy ludzie mysla na tych forach ze najtansze to wiadomo ze nic dobrego. Sprezyny to jeszcze nie sprawdzalem ale amorki z tej firmy to porazka. Szybciutko wylewaja.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Reklama

14-04-2013, 22:41 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 14-04-2013 22:42 przez G.T..)
Post: #32
RE: Zawieszenie GWINT do SGA
wesol zależy jak trafisz. Ja w eFce miałem 3 lata TA i trzymały parametry bez wycieków. W dodatku ich betonowa charakterystyka mi odpowiadała



Astra wybijała plomby od gleby Tongue
AleHandro zapewnia KOMFORT Smile
16-04-2013, 19:13
Post: #33
RE: Zawieszenie GWINT do SGA
Wesol a wiesz ile mozna obnizyc springi zeby amory daly rade seryjne ?



Jest Seat Alhambra 1.9TDi 116KM
Był:
Colt 1.3
Land Cruiser 2.4
Vw Golf 4
Vw t4
Vw Passat 1.9 190KMWink
MB w124
16-04-2013, 19:28
Post: #34
RE: Zawieszenie GWINT do SGA
mowi sie ze do 30-40 mm mozna obnizyc ale t tez zalezne jest czy sa twardsze sprezyny bo wtedy nie tyle ze jest nizej co jeszcze sie mniej uginaja. Jak u kowala skrecisz sprezyny to beda nadal dosc scisliwe wiec beda sie tez sporo uginac. Mysle ze nie wiecej jak 30 mm. Tylne amorki zawsz emozna nieco podmodzic ale nieco ciezej bedzie z przednimi.



3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
17-04-2013, 02:10
Post: #35
RE: Zawieszenie GWINT do SGA
Z tego, co ja wiem, to jak wesol pisał - do -40 można obniżać na serii.

Co do taniego MTS i TA - mam świadomość, że d*py to zawieszenie nie urywa, ale na gwincie MTS w passacie zrobiłem już ok 40.000 i się trzyma.
17-04-2013, 08:25
Post: #36
RE: Zawieszenie GWINT do SGA
na serii max 30 mm.



Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
05-05-2013, 19:51
Post: #37
RE: Zawieszenie GWINT do SGA
Ja kupiłem nowe sprężyny Eibach -40. Auto zeszło na nich 30mm. Fakt [automat-usunięto wulgaryzm] nie urywa, ale wygląd sie poprawił i przede wszystkim na nich jeździ sie lepiej niż na serii. Auto nie przechyla się tak mocno na zakrętach i zrobiło się nieco sztywniejsze. Do seryjnych sprężyn napewno już nie wrócę. Springi wyhaczył mi koleszka na tablicy.pl



Auto bez gleby jest jak kobieta bez cycków. Niby pojeździć się da, ale czegoś brakuje.
05-05-2013, 21:56
Post: #38
RE: Zawieszenie GWINT do SGA
Może ktoś się orientuje gdzie / w jakiej cenie / jaką markę.
Interesuje mnie zakup samych sprężyn -25mm na ori. amory. Widziałem na allegro za 600zł komplet noname - i nie mam raczej "zaufania" do takiego czegoś. Wolał bym coś firmowego - ale nie wiem czy są do Sharanów np. KYB -25mm sprężyny ?
Szukałem po numerach oryginału ( które podał daneczek ) w np. intercar'sie ale nic nie mogłem znaleźć konkretnego.
Chętnie bym kupił takie używki jak by ktoś może miał na sprzedaż. ( Na allegro / tablicy nic ciekawego nie ma )
Może ktoś się orientuje kto posiada - gdzie / jakie kupić i jaka cena orientacyjna.



Sharan 1.9 TDI AUY + Suszarka ARL = 166KM i 393Nm
22-01-2014, 19:07
Post: #39
RE: Zawieszenie GWINT do SGA
http://easytuninig.pl/ wrzucam bo zawsze warto poczytać Smile



....mgła po rowach konie dusi....
23-01-2014, 14:05
Post: #40
RE: Zawieszenie GWINT do SGA
EIBACH PRO KIT/OBNIZENIE OK 30MM cena ok 750 zł




Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Zawieszenie Koni czy ktoś ma u siebie? maciejek 2 1,548 16-10-2016 11:43
Ostatni post: Kamilos

Skocz do:


Kontakt | Forum - VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra - warsztat, porady, forum, galeria, pomoc, ogłoszenia | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Oklejanie samochodów - Agencja reklamy Starachowice - marecki.name