kcr powerbox i inne a Soft

[daneczek76]

i znów pieprzenie o Chopinie, nie którzy nie mogą uwierzyć w to że są profesjonalne boxy które dają przyrosty podobne do softu choć jak wiemy nigdy box nie zastąpi dobrego softu (soft to lepsza charakterystyka itd)
Niestety nie mam już wyniku z hamowni mojej Octavii ale udowodnił bym wam że na boxie chiptronika wypluwała coś około 115-118 KM na serii miała 90.

[sebter]

Pozatym pieprzenie o chopinie jest też takie że jak napiszą mape to dla naszego silnika, guzik prawda, maja chłopaki kilka map standardowych i dopasowują, nikt nie siedzi kilka godzin i nie wali mapy od poczatku do naszego silnika ! Na mazurach średnia cena chipsa to 500 zł ... bez hamowni oczywiscie, ale hamowania jest w suwałkach za 80 zł np ...

[fuks81]

Tu jest conieco na temat tego boxa. Konkret dla mojego Sharana.
http://www.kcr.se/render_page_vs.asp?pag...icleid=448

To jest wykres
http://www.kcr.se/images/effektkurvor/vag19tdi110hk.jpg

A tu jest kilka zdań na temat użytkowania tej puszki (komentaż kolegi "KARCIANY"). Z całą pewnością popieram te słowa.
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic562286.html

Pewnie i tak zostanę zjechany przez niedowiarków, którzy nigdy nie mieli z tym boxem do czynienia ale nie szkodzi. Oczywiście nie ubliżając nikomu. Może gdybym mógł porównać samochód z boxem kontra samochód z chipsem, może zmieniłbym zdanie.

Jeszcze jedno. Najbliżej mam do Olsztyna i wedle cennika pewnej firmy koszt takiej operacji to hamownia+chips+hamownia to jest 100+900+100. Czyli co? Nadal chcę kupić boxa.

[Scrappy]

(13-02-2013 18:10)fuks81 napisał(a):  Jeszcze jedno. Najbliżej mam do Olsztyna i wedle cennika pewnej firmy koszt takiej operacji to hamownia+chips+hamownia to jest 100+900+100. Czyli co? Nadal chcę kupić boxa.

To nie wiem gdzie tak jest bo raczej wszyscy mają hamownię w cenie. (Podejrzewam że w V-tech)

[wesol]

wykres jest jak to mowią z [automat-usunięto wulgaryzm] a raczje z painta. Druga sprawa ze gosc co go tam tak chwalisz to nie ma kompletnie pojecia w tej dziedzinie.
Powtórze jeszcze raz- ten tandetny box ingeruje tylko w podlanie masakryczne paliwa bez podpompowania powietrza. Jesli jeszcze tego nie wiesz to trzeba i podlac i podpompowac by moc byla odpowiednia. Chipowaniem pozadnym podcigniesz moc o jakies 20-25 koni. Chodzi oto ze zazwyczaj 90 konne maja na hamowni 98 koni a nawet i sa rodzynki co maja 102 konie. po porgramie tez bywa roznie i peka czasami 125 -130 koni tak mniejwiecej. Tak wiec nie bardzo mozna mowic ze przyrost wynosil 40 koni bo jak roznica do serii jest tylko 28 koni. Ja tez mam silnik 115 konny a na hamoiwni wyszlo 122 KM a po programie wyskoczylo 160 KM bo wiecej nie chcielismy podciagac ( a ozna było) bo obawa byla o dwumas, sprzeglo i półośki. JElsi ogarne temat przegubów wewnetrznych a dwumas zmienie na ten od ASZ/BTB to mam w planach jeszcze wymiane suszary na wieksza i atak okolic 200 koni. Pomyslimy, zobaczymy co z tego wyjdzie. Aktualnie szarancza 160 konna nie ma szans z seryjnym golfem 130 konnym wiec ciagle mi mało.


Daniel a tej twój ALH to mial w sertii tylko 90 koni- zero gratisów?? Dziwne to troszke.

[fuks81]

Dobra z tą ceną to przegiołem FAKT. Rzeczywiście cała akcja zamyka się w 900zł.

wesol widziałeś do czego ta firma ładuje te urządzena? Czy może współpracują tylko z koncernami paliwowymi promując -"tandetny box ingeruje tylko w podlanie masakryczne paliwa bez podpompowania powietrza"-. A gdzie w tym wszyskim (udowodniona własnym doświadczeniem) oszczędność paliwa.

Ty masz swoja rację, ja mam swoją. Ale nadal chcę (wtopić????) kasę w tandetnego boxa, pochłaniającego masakryczne ilości paliwa i na nim śmigać.

[Scrappy]

Ale powiedz co on może innego zrobić niż podlać paliwa, skoro wpina się go w przepływkę i pompę?

[wesol]

kolega nie rozumie co robi box i ze ci co sie znaja nazywaja go potocznie "kłamcą". Kłamcą z racji iz przeklamuje wartosci parametrów ktore trafiaja do ECM ( kompa silnika). Przeklamuje parametry tak ze ECM widzi ze jest niby malo paliwa podlane i dlatego zwieksza dawke paliwa. Druga sprawa jest to kolego z emoc sie bierze z paliwa. Nie ma oplcji by byla moc i paliwa nie spalał juz ne mowiac o fakcie takim ze zwiekszajac moc silnika musisz podlac paliwa i zeby auto ni ekopcilo poza tym wykozystalo w pelni to podlanie do kompry musi byc wiecej powietrza takze podane. BOX dokoksowuje paliwa niestety nie w sposób jakis programowy ( wzgledem jakiejs mapy) tylko podaje poporstu wiecej o pewena wartosc i na tym koniec. Podpiecie boxa pod przepluwke tez nie zawsze jest realizowane.

Zreszta co ja ci bede tlumaczyl. Mamy na forum dobrego i cenionego tunera ktory takie auta jak 1.9 tdi to ogarnia nawet o 3 w nocy jakby go wyrwał z łóżka.

Co do spalania to ciezko jest powiedziec ze moze spalanie spasc w aucie chipsowanym a co dopiero z boxem. Te super boxy przerabial juz kiedys masters w roznych autach miedzy innymi w bmkach konkretnych i wlasciciele sie niezle dziwili jak na hamowni wychodzilo ze przyrost przy mocach serii ponad dwiescie koni bylo tylko wiecej z boxem o 8 koni. Tyle sa warte te boxy. Jeszcze do tego wszystkiego czasami potrafia mieszac strasznie, potrafi auszkodzic silnik. Wykonaie logów na aucie z podpietym boxem tez sie mija z celem bo sa strasznie nieczytelne.

Aha kup teg super boxa i zapodaj logi z podpietym i nie podpietym a ja ci powiem ile on jest wart.

[Scrappy]

(13-02-2013 19:59)fuks81 napisał(a):  Ty masz swoja rację, ja mam swoją. Ale nadal chcę (wtopić????) kasę w tandetnego boxa, pochłaniającego masakryczne ilości paliwa i na nim śmigać.

Droga wolna, my Ci tylko podpowiadamy co lepsze dla silnika. Możesz kupić taki za 50zł na allegro i masz to samo

[fredric]

Jako chwilowy użytkownik boxa z V-techu przynajmniej tak było na opakowaniu i instrukcji obsługi powiem małe co nieco. Miałem zamontowane to cudo w golfie 5 z silnikiem bkd w 2005r tylko dlatego że miałem auto na gwarancji i nie chciałem ingerować w mapy. Zrobiłem na boxie 5tyś km różnica była spora w przyśpieszeniu w spalaniu też a dodatkowo w gratisie miałem efekty buchania na czarno. Jak dawałem w piec to z tyłu czarnooooooo efekt po 5tyś padła sonda. Jako że auto było na gwarancji to wymontowałem boxa i na serwis że coś się zapaliło na desce, oczywiście wymienili.Jak tylko gwarancja się skończyła to program(tym razem masters) zrobił łagodnie bez zbędnych wybuchów i tylko 166KM bo to było bezpieczne i auto na programie pod moją nogą zrobiło 120tyś. Jak sprzedawałem auto to miało blisko 220tyś na ori turbinie(i głowicy) i to słynny bkd.Postanowiłem rozebrać boxa i pooglądać co tam siedzi hehe w sumie części jakieś 70zł z obudową i wtyczkami w listwę a kosztował mnie majątek w tamtych czasach. fuks poczytaj opinię i sam zadecyduj, w sumie jak 1 osoba powie że alfa nigdy się ni psuje to nie oznacza że jest bezawaryjna.