VAG 17755 BŁĄD CZUJNIKA WAŁKA VR6

[Bauer_v6]

I ja jestem po zabiegu,jednak łancuch , błędów teraz nie mam silnik chodzi idealnie pali na dotyk jest bardzo cichy idzie o wiele lepiej i wydaje mi sie ze teraz tak nie drży jak wczesniej . no i zużycie spadło nawet sporo

[skimir]

Też liczę na zmniejszenie zużycia LPG. Po wymianie rozrządu wydaje mi się że minimalnie mniej pali. Było 16l/100km a jest 15 a w dodatku pojawił się błąd zbyt bogatej mieszanki.
Trzeba podregulować LPG.

[Bauer_v6]

Mi palił 16/17 pb teraz nie sprawdzałem . lpg 18/19 przy jezdzie na rodzinnej max 120 teraz spadło do 13 lepiej sie rozpedza

[sp6qkx]

Dość wielkie masz to spalanie , mój VR - skrzynią manualna - zazwyczaj tankuje PB98 oscyluje w granicach 9-11L miasto - zależy od cieżkości buta na autostradzie tak do max 130-140km/h spokojnie mieszcze się w 8L , dla tego odpuściłem sobie instalacje GAZ-u .

[fredric]

Jak by mi tyle palił vr benzynki to gazu by nie zobaczył. U mnie spalanie lpg na poziomie 15L na trasie 50L lpg i zrobiłem max 400km na tempomacie po płaskim max 120km/h. W mieście do 20L ale waga robi swoje 4x4....

[Bauer_v6]

(16-11-2013 01:07)sp6qkx napisał(a):  Dość wielkie masz to spalanie , mój VR - skrzynią manualna - zazwyczaj tankuje PB98 oscyluje w granicach 9-11L miasto - zależy od cieżkości buta na autostradzie tak do max 130-140km/h spokojnie mieszcze się w 8L , dla tego odpuściłem sobie instalacje GAZ-u .

cos mi sie za bardzo nie chce wierzyc ztym spalaniem ty masz tego vr w szariku czy moze w golfie

[sp6qkx]

Zacznę od tego że nie podobają mi się golfy i raczej to forum o SGA - odnośnie VR może masz na myśli stare ? nowsze 24 zaworowe ze zmiennymi wałkami są o wiele oszczędniejsze poza tym pozostaje wiele kwestii które mają istotny wpływ na spalanie jak styl jazdy kierowcy ?, typ skrzyni automatyczna/manualna? , napęd na 2 czy 4ry koła?, w jakiej kondycji jest silnik/rozrząd ? , jakość paliwa? też sama waga ? opory toczenia ?( łożyska - opony itp ) . Może to wyjaśni - mój sharik nigdy nie wąchał gazu - jest z napędem na dwa koła , skrzynia manualna , łożyska nowe SKF , wymieniony cały rozrząd na nowy , olej do silnika z górnej półki , tankuje E98 , mój styl jazdy jest raczej spokojny / dynamiczny - zgodny z przepisami , używam praktycznie do celów turystycznych a nie jako samochód wyścigowy lub wół roboczy , jego maksymalne obciążenie to trzy osoby i czworonóg
Pozdrawiam ..

[kamyq13]

Witam, koledzy to mój pierwszy post na tym forum, nie widziałem działu powitalni a wiec w tym oto momencie mam przyjemność was powitać moją skromną obecnością. Mam problem, otóż mam galaxy 2.8 VR6, po chwili pracy silnika wracają 2 błędy 17755 i 17748, wyjąłem czujniki (pierwszy od chłodnicy) był zabrudzony nagarem wiec go wyczyściłem, zamieniłem czujniki miejscami i o dziwo po chwili pracy wrócił tylko 1 błąd 17755, zamieniłem spowrotem (tak jak były pierwotnie) i znów wracają 2 błedy. Myślicie, że szukać czujnika czy nie łudzić się i szarpać silnik do wymiany rozrządu ? Pomiary w grupie 208,209 wynoszą -11, a po zamianie czujników miejscami -10,-13, nastomiast w grupie 210,211 wynoszą 0-2.5

[tolus24]

Witam.

Czujniki do sprawdzenia, najlepiej na oscyloskopie ale i tak czeka Cię weryfikacja rozrządu i nastawników hydraulicznych.

Pozdrawiam

[kamyq13]

Dzieki za odpowiedź, poszukam sprawnych czujników, a jak to nic nie da to pierwsze co zmierze ciśnienie oleju, jak to nie pomoże to bede szarpał rozrząd ;/ mówiąc nastawnik masz na myśli koła zmiennej fazy ?