Sharan 1,9TDI Problem z chłodzeniem.

[długi]

Witam was serdecznie,

posiadam Sharan 1,9TDI 115km 2001r, problem polega na chłodzeniu silnia. Silnik rozgrzewa sie do 90 stopni gdy jedzie sie normalnie jest wszystko ok, lecz gdy wjadę na autostradę jest lekkie wzniesienie i samochód od razu grzeję sie do 100/110stopni przy prędkości 120/130km/h po chwili jest już 130stopni... Gdy temperatura sie uspokoi do 90 stopni i jadę znowu pod lekko górkę i mam prędkość do 100km/h jest ok. Wymieniłem już chłodnicę, czujnik, termostat i pompę wody i dalej to samo ;( Błagam o pomoc !

[lugab]

Miałem podobny problem. Alhambra 2001 AUY.
Też wymieniałem co popadnie. Okazało się że uszczelka pod głowicą jest uszkodzona.
Była uszkodzona bardzo delikatnie, nie było widać płynu chłodzącego w oleju, ani oleju w zbiorniczku wyrównawczym.
Podjedz do dobrego mechanika nich obada sprawę

[długi]

Jeszcze taki dodatek, miałe wcześniej identyczny samochód lecz nie przeżył wypadku i niestety kasacja lecz pamiętam że po wyłączeniu silnika z tyłu samochodu włączała sie jakaś pompka a tutaj tego nie ma... może to na to wpłynąć ??

---

A taki koszt uszczelki w jakich cenach ? Chodzi mi o samą uszczelke.

[lugab]

Pompa jest z przodu samochodu. Jest to elektryczna pompa od dogrzewacza.
Z tyłu po wyłączeniu mogłeś słyszeć wygaszający się dogrzewacz, ale to tylko przy niskich temp.

U mnie zawsze po zgaszeniu słychać tą pompę z przodu. Zaraz pod mechanizmem wycieraczek, z prawej strony stojąc przodem do silnika. U mnie działa jakieś 3 minuty po wyłączeniu silnika.

[długi]

A taki koszt uszczelki w jakich cenach ? Chodzi mi o samą uszczelke.

[krisb]

koszt uszczelki 150-200zł ,

[bartixr]

masz uszkodzoną UPG lub pompa ma rozwalone łopatki i nie ma właściwego obiegu.

Pompę można w prymitywny sposób sprawdzić ogrzewaniem w aucie - po zapaleniu zimnego motoru sprawdzać ręką przewód idący do nagrzewnicy jak szybko zaczyna się robić ciepły i patrzeć temp. np. na vagu (wyjście z głowicy) wtedy możesz wyciągnąć wniosek jak sprawny jest obieg wody (do otworzenia termostatu i puszczenia płynu w chłodnice).

[Wronaad]

Sprawdz czy wiatraki na chlodnicy chodza na wszystkich biegach.

[sebter]

Wszystko wskazuje na walniętą uszczelke pod głowicą jak kolega napisał wyżej, miałem to samo w innym aucie, też nie było widać ani oleju w płynie ani żadnych innych objawów.

Kożystając z okazjii podepne sie pod temat, żeby nie śmiecić na forum, dzisiaj wymieniłem termostat w swoim AFN'ie, termostat jest orginalny z salonu VW bo z zamiennikami różnie bywa i okazało sie że coś jest nie tak, ponieważ wczesniej sie nie dogrzewał a teraz temperatura wychodzi troche za połowe skali ;/ jeździłem wieloma sharanami i nigdy nie było tam takiego problemu, temp zawsze stała równo na połowie. Co powiecie na ten temat ?

[Rakus]

Po wymianie termostatu tez tak miałem. Wskazówka stała delikatnie za pionową kreską, ale jak sprawdzałem temp oleju to było ok. Teraz po pół roku mam tak jak wcześniej (wskazówka powyżej 1/4 skali).
Jeszcze mam zamiar sprawdzić czujnik, a jak nie to to znów wymiana termo.

A ile płaciłeś w aso za termostat?