Sharan 2.0 ADY problem z jednym cylindrem

[madargostyn]

Witam mam problem z Sharanem 2.0 ADY problem polega że nie pali na jeden cylinder pierwszy od strony rozrządu. Wymieniłem kable świece kopłonkę i palec. Kiedyś samochód zrobił mi tak dwa razy teraz jest to nagminne i na ciepłym silniku i na zimnym po przełączeniu na LPG cylinder pali normalnie i na LPG nic się nie dzieje problem ewidentnie polega gdzieś na zasilaniu benzyną silnika. Nie wiem czy to sonda lambda czy wtryskiwacz czy może coś innego.

Proszę o jakieś info

[madargostyn]

Co moge dodac sprawdzilem wtrysk jest dobry brak jest zasilania do wtryskiwacza napiecie(+) pojawia sie przez czas pracy pompki i niknie ale po odpaleniu silnika nie ma impulsu i wtryskiwacz nie pracuje gdzie szukac oprucz pomiaru kabla?

[wesol]

Przecież sprawdzenie kabli to najprostsze co możesz zrobić. W sterownik też bym zerknal do środka. Napewno są jakieś tranzystory kluczujace na te wtryski. Można poprawić luty.

[madargostyn]

Ja juz rozkladam rece wymienilem na inny wtryskiwacz i nadal nie dziala wtryski ladnie chodza a nadal nie pali na gazie mam bez problemu moze ktos jeszcze by cos mogl podpowiedziec

[wesol]

Ale wymiana wtryskiwacza to ostatnia rzecz od której powinieneś zacząć. Wszelkie programy serwisowe podają tak: pierw sprawdzić napięcia i oporności i od strony kabloteki i od strony elementu wykonawczego (tutaj wtryskiwacz). Potem ciągłość kabli, wtyczki (czyli wdówki we wtyczkach i gnieździe np w ecm. Sprawdzić luty. Na końcu wymiana wtryski i wymiana ecm. W serwisowe podają napięcia i oporności jakie mają byc ale skoro masz 4 wtryskiwacze to porownujesz z innymi. Co za filozofia. Skoro stać cię na wymiany wtrysków to wymień odrazu kabloteke i ecm za jednym zamachem i będzie wtedy napewno zrobione ale czy tanio? Raczej nie. To jakaś 6 klasa szkoły podstawowej na zpt i sprawdzasz kabelki. Proste jak drut.