Elektryczne składanie lusterek

[piwek86]

no kostka i 4 kabelki ciekawy pomysl jak komus sie uda moze wreszcie podepne skladanie

[moherydz]

W sharanach po bodajże 2002 za składanie lusterek jest odpowiedzialny przekaźnik nr. 361 (taki sporawy zajmuje dwa gniazda). A sterowany jest tym przełącznikiem:
   
No ale sygnał można zawsze wyciągnąć z centralnego zamka.
Postaram się wieczorem poszukać schematu.

[donricardo01]

Opis do tego wyglada tak: http://www.stdrivers.co.uk/forum/uploads...irrors.pdf
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?titl...Remote_Key
Mam nadzieje ze mozna wstawic cos takiego tutaj
Jest po angielsku, ale mysle ze dacie rade i bedzie pomocne. Jakby ktos rozgryzl schemat i wiedzial ktory kabelek w alhambrze jest odpowiedzialny za co i dal znac to bylbym bardzo wdzieczny
Pzdr

[arkadio51]

Witam wszystkich.Mam problem z sharanem.Mam 01 rok auta i w opcji ma składanie lusterek.Raz się składają a zaraz nic.Dzisiaj udało mi się je złożyć i nie mogę wrócić do pozycji rozłożonej po przesunięciu pokrętła w lewo.Wiem że steruje tym jakiś przekażnik ale dalej jestem w kropce.

[piwek86]

a moze przelacznik uszkodzony ?

[m-blue]

Podłączę się pod temat - drążę to też na elektrodzie ale słabo idzie....
Impuls do składania lusterek wygląda tak, że podanie masy składa lusterka, zanik powoduje rozłożenie. Problem w tym, że przekaźnik 361 działa tylko przy podanym zasilaniu, to znaczy, że zmiana położenia przełącznika przy wyłączonej stacyjce nie spowoduje zmiany pozycji lusterek przy załączeniu stacyjki. Obrazowo Jeśłi złożymy lusterka, wyłączymy stacyjkę, przełączymy przełącznik w pozycję rozłożone, to po podaniu zasilania na przekaźnik - czyli przekręceniu stacyjki lusterka się nie rozłożą ( tak jest u mnie..).
Sterowanie jest proste, bo do sterowania jest fioletowy przewód idący na pin 8 przełącznika do regulacji i składania lusterek...
O ile sygnał do składania i rozkładania można wziąć z centralnego - tam jest sterowanie masą o ile pamiętam, tak pozostaje problem zasilania przekaźnika 361. wychodzi na to, że trzeba go zasilić na stałe, bo kombinowanie z układem zasilenia go na czas składania i rozkładania mnie zaczął przerastać, tzn wiem jak to ugryźć i zrealizować ale wydaje mi się, że sobie za bardzo chcę skomplikować życie
Uprzedzając inne szybkie rozwiązania.... - podanie plusa razem z masą czyli żeby masa sterowała też przekaźnikiem podającym zasilanie, raczej ( tu muszę sprawdzić) nie zadziała, musi być najpierw zasilanie a później impuls zamykania/ otwierania, polaryzacja zmieniona bez zasilania nie powoduje pracy lusterka. Testy jak sądzę będą lada moment, tzn jak pogoda pozwoli, tzn upewnię się, czy zadziała patent podania zasilania równocześnie z podaniem impulsu, jeśli tak, to jesteśmy w domu)...

[Scrappy]

Może coś pomoże http://forum.vw-passat.pl/threads/126346...e-z-pilota

[AleHamber]

Witajcie,

Szukam jakiego mi kabla brakuje w instalacji Nie jestem bystrzakiem elektrycznym i ciężko mi się czyta schematy ideowe Zastanawia mnie który pin w drzwiach kierowcy muszę podłączyć do przełącznika od lusterek a później do lusterka napięcie. Wcześniej wiem że były składane lusterka bo przed zmianą połamanej wiązki mi działały a teraz nidudu

Podpowiedzcie proszę który pin z drzwi do przełącznika i który do lusterka

EDiT

Wiązkę miałem wymienianą tylko w drzwiach kierowcy

Z góry dzięki!

[moherydz]

(15-09-2014 20:28)AleHamber napisał(a):  Witajcie,

Szukam jakiego mi kabla brakuje w instalacji Nie jestem bystrzakiem elektrycznym i ciężko mi się czyta schematy ideowe Zastanawia mnie który pin w drzwiach kierowcy muszę podłączyć do przełącznika od lusterek a później do lusterka napięcie. Wcześniej wiem że były składane lusterka bo przed zmianą połamanej wiązki mi działały a teraz nidudu

Podpowiedzcie proszę który pin z drzwi do przełącznika i który do lusterka

Od maja 1998:

  Electrically adjustable and heated exterior mirrors, with folding function.pdf (Rozmiar: 822.45 KB / Pobrań: 31)
E168 - przełącznik składania lusterek
V121, V122 - silniczki odpowiedzialne za składanie
J351 - przekaźnik (w skrzynce bezpieczników)
T29a - złącze na słupku lewym; T29b - prawym, liczba po "/" to numer styku.
Jeżeli któryś przewód (linia) na schemacie kończy się literą i idzie na lewo to szukaj przewodu o tej samej literze na stronie powyżej, jeżeli idzie na prawo to szukaj na stronie poniżej.
Niektóre przewody kończą się kwadracikiem z numerem w środku, tu podałem objaśnienie:
http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread...5#pid59165

Jeśli możesz to wrzuć fotkę tego przełącznika bo jestem ciekaw jak on wygląda w mk1.

[AleHamber]

Cze!

Dzięki za odpowiedź. Tylko nie wiem czy ja mam tą instalację bo moje auto jest z 2002 roku. Tak widzę po wiązce że chyba to nie to bardziej mi pasuje do schematu to co jest na początku tego wątku. Tylko widzę że do słupka wchodzi siwo żółty i fioletowo jakiś ( już nie pamiętam ) i muszę sprawdzić tylko który kabel zmieni mi polaryzację i poda napięcie do złożenia lusterka czy jeden czy 2gi... Dziś rozepnę w słupku i znów spróbuję coś podłubać, bo działać działają jak podawałem prąd na krótko. Jak znam teraz zasadę ich działania to będzie mi łatwiej to namierzyć. Pozostaje mi jeszcze tylko wstawić nowe maty grzewcze do lusterek.

Zastanawia mnie fakt że nie pokazuje błędu przerwanej maty grzewczej jak miałem golfa z 2000roku to po połączeniu z modułem komfortu ( którego tu nie ma ) pokazywało mi brak przejścia lub masy a tu nie ma Jeszcze musze sobie zakodować szyby z pilota, zamykanie auta pow 15kmh....

Odezwę się jak dziś przeoram instalację