Sharan 2.0TDI CFFA/136km wysokie spalanie

[Romek76]

To że przy ruszaniu pokazuje około 50l.to bym się nie sugerował.Ja na codzień jeżdżę MAN-em ciężarowym i przy ruszaniu mam około 200l.

[wesol]

Ale wskazanie z mfi nie jest jakimś pomiarem. To nie licznik od wody. Jakiś czujnik będzie zwalony nie wiem od jakiejś temperatury i wskazania mogą być albo mega niskie albo wysokie a wcale nie musi się to pokrywać z rzeczywistością. Kontrolki palic się nie muszą a jak się zapalają to znakiem tego że coś już jest napewno zwalone. Ja mam dwa auta z DPF i jakoś mi się nic nie zapala i problemów nie mam. Też robię odcinki po kilka km. Do pracy mam 7 km do sklepu mam po 2 km, do rodziców mam 700 metrów.
Problemem jest zapewne problem z DPF. To nie jest układ który jak nie może wypalić dpfa to będzie go katował do upadłego cały czas. Też nie znaczy że wsiądziesz do auta i zrobisz 50 czy 100 km to DPF już jest jak nowy, odnowiony.

[Lukasy81]

Ok ale sądzę że to 49.9 to nie koniec. Tylko komputer więcej nie pokazuje. A do zapięcia 2 jeszcze sporo brakuje. Więc pytam jak jest u was...

[wesol]

Jak miałem golfa 4 jeszcze do niedawna 1.9 TDI 130 km to jak umiejętnie Deppem to potrafiłem zobaczyć i 66 litrów a z pewnym trikiem to ponad 90 litrów. To nic nadzwyczajnego. Normalne depniecia do odłogi pokazywały po 40 litrów.

[sharanik]

(30-04-2019 15:02)Lukasy81 napisał(a):  Witam.
Od około miesiąca jestem, szczęśliwym posiadaczem VW Sharan 2.0TDI 136KM DSG.
Mam problem z moim Autem ponieważ dużo pali. Komputer MFA przy spokojnej jeździe 80% trasa 20% miasto pokazuje ok 10 l/100km. Test z tankowaniem do pełna pokazał 9,5l/100. Wcześniej miałem Tiguan za silnikiem CFFB i przy podobnej jeździe spalał ok 7l/100.
Niepokoi mnie chwilowe spalanie gdzie przy lekkim dodaniu gazu na 1biegu pokazuje 49,9 i dalej nic. Samochód jest z 2011r z przebiegiem 230000. Jestem już po wymianie rozrządu i filtrów spalanie takie samo. W Vcds kat synchronizacji wałka rozrządu -0.68. Podmieniałem przepływomierz i spalanie na takim samym poziomie. Nie wiem co dalej wtryski? Proszę o pomoc może ktoś miał podobny problem.

Witaj

Faktycznie coś jest nie tak , w moim sharanie siedzi ten sam silnik a spalanie mam na poziomie 7-7,5 w jeździe mieszanej, a dodatkowo auto jest po chipie na 186 KM. Wskazania MFA odnośnie spalania w moim przypadku pokrywają się z tym ile tankuję. Tak jak napisali koledzy wyżej , najpierw diagnostyka, potem sprawdzenie, naprawa lub wymiana poszczególnych podzespołów....

[Lukasy81]

Dzięki, kolego Sharanik. Właśnie o to mi chodziło żeby się upewnić że to za wysokie spalanie. Czeka mnie diagnoza ale najpierw wymiana dwumasy. Tak swoją drogą zastanawiałem się nad zwiększeniem mocy. Czy te koniki które uzyskałeś to tylko podciągnięte przez chip, czy coś zmieniłeś wtryski,lub turbo, i jaki koszt takiego tuningu?

[szczyku]

Te silniki jeśli są w dobrej kondycji samym chipem wyciągają do 190PS.
Cenowo w zależności od tunera, ale w przybliżeniu 1200zł.
U mnie tez nie ma aż tak dużego spalania, z boxem 500l na dachu mam w granicach 8l, bez boxa koło 7.

[rokef]

ja ze spalania paliwa w moim Sharku jestem bardzo zadowolony. Głównie robię nim trasy, jazda autostradowa od 140 do 200 km/h 7,8 litra . Jazda bardzo dynamiczna, po normalnych drogach 7.1 l. Spokojna jazda do 120 km/h 4.9l . Dynamiczna mieszana ok 6.5 l . Jak na samochód 1800 kg i tych gabarytów to rewelacja.

[michal_turek]

U mnie na kołach 18 cali i skrzyni DSG spalanie w cyklu mieszanym 7,5l, trasa do 120 km/h to ok. 5,5 -6l, prędkości autostradowe powyżej 140 km/h to 8-8,5l. Niedługo robię program bo te 140 KM to trochę mało.

[wesol]

Ja w dwóch touranach mam spalanie na poziomie 6.5-7 litrow. Jeden 1.9 drugi 1.6 po 105 koni. Opony 205 w obu autach. Jak jadę 140-150 to spalanie gdzieś na poziomie 7 litrów. 4 litry to jak z lekkiej górki jadę.