Szukaj w tytułach wątków
Wyszukiwanie - więcej info
Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
|
04-11-2018, 22:13
Post: #61
|
|||
|
|||
RE: Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
Wszystko raczej do wymiany. Swoją drogą ładnie zagipsowany próg razem z tym piecem.
|
|||
Reklama
|
|||
|
04-11-2018, 22:39
Post: #62
|
|||
|
|||
RE: Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
Tez sie wystraszylem i boje sie tego ruszac :/ naprawie silnik a blachy beda i cala buda szrot Dobrze mowie?
Zeknij na te fotki od obudowy rozrzadu i podpowiedz zebym nie rozje#%*#ł tego :/ |
|||
04-11-2018, 23:30
Post: #63
|
|||
|
|||
RE: Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
Już nie pamiętam.jak to w afn ale chyba plastik jest dzielony jakoś.
|
|||
04-11-2018, 23:38
Post: #64
|
|||
|
|||
RE: Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
(04-11-2018 23:30)wesol napisał(a): Już nie pamiętam.jak to w afn ale chyba plastik jest dzielony jakoś. Z moje zerowej wiedzę o mechanice wygląda jakby ten "metal" (na fotce zaznaczony) blokował zdjęcie tej osłony. Nie chce za mocno ciągnąć (zaczepy odcięte) żeby nie polamac. Nie chce też zbędnie demontowac coś i przy ponownym montażu sobie nie poradzić (a zaznaczona cześć wygląda na jakoś regulowana :/ i jest taka regulacja poza moim zasięgiem ) |
|||
06-11-2018, 11:18
Post: #65
|
|||
|
|||
RE: Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
Kilka osób wypowiedziało się że trzeba odpiąć ta metalową "łapę", opuścić silnik bo sa długie śruby zeby wyjąć :/
Więc raczej będę musiał sobie odpuścić zdjęcie obudowy i nastawienie kątu wtrysku :/ |
|||
06-11-2018, 12:00
Post: #66
|
|||
|
|||
RE: Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
Ostatni raz to robiłem coś takiego w leciwym już passacie B4 z 1z i tu u kolegi z osiedla ale chyba nawet już przyszedłem na gotowo że tak powiem. Dygalusmy i nastawnikiem i kąt też ale co i jak z osłoną to nie pamiętam.
|
|||
06-11-2018, 21:31
Post: #67
|
|||
|
|||
RE: Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
Witam.
Niestety, rzeczywiście ta dolna część łapy ze zdjęcia przechodzi przez obudowę, sprawdziłem teraz na zdjęciach pokryw na allegro (bo widzę, że strasznie męczysz ten temat kolego ) i w praktyce trzeba ją odkręcić. Też już dawno tego nie robiłem, poza tym do rozrządu i tak zawsze odkręcałem najpierw łapę i z automatu przyjąłem, że powinna zejść sama, choć pamiętałem, że parę razy ściągałem ją samą ale widocznie ktoś wcześniej ją albo ułamał w tym miejscu albo specjalnie wyciął od dołu. Niestety prędzej czy później i tak będziesz musiał zajrzeć do tego kąta, chyba że po tym uszczelnieniu układu paliwowego osiągniesz efekt, który Cię będzie zadowalał. Pozdrawiam |
|||
|
07-11-2018, 21:19
Post: #68
|
|||
|
|||
RE: Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
Dzisiaj zrobiłem test "butelki" oraz podłączyłem nowe przewody paliwowe z wężykami przezroczystymi.
Podczas testu butelki - podłaszenie do wejścia i wyjścia w pompie - odpowietrzeniu układu na wtryskach, chodził normalnie, nie było powietrza w układzie. Po podłączeniu nowy przewodów paliwowych, filtra paliwa (tego który był , bez miejsca na ten zaworek) i na końcu przewodów przezroczystych aby było widać ewentualne powietrze. Napełniłem paliwem filtr (aby było mniej powietrza w układzie), przewód wejścia do pompy tez napełniłem paliwem. Tez odpowietrzyłem układ - jak powyżej - i odpaliłem. Auto odpaliło, chodzi "normalnie" ale: - na wyjściu pompy nie ma paliwa w wężyku - na wejściu pompy jest pełen wężyk bez dużych bąbli powietrza - po wyłączeniu silnika w wężu na wejściu pokazuję się "zburzone" paliwo i widać jakby się delikatnie cofało Tutaj filmik pokazuje jak to wygląda https://www.youtube.com/watch?v=j8W900vDnYQ Co odje***em że tak się dzieje ??? Pozdrawiam |
|||
08-11-2018, 17:45
Post: #69
|
|||
|
|||
RE: Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
Witam.
A przy zbiorniku i sam zbiornik są w porządku, tzn. króćce nie pozapychane, odpowietrzenie zbiornika itp., bo rozumiem, że nowe przewody ciągnąłeś od samego zbiornika, nie zagięły Ci się gdzieś, robiłeś gdzieś połączenia pośrednie, dobrze podłączyłeś do filtra. Może za krótko pracował silnik i jeszcze nie zdążył "przepompować" całego powietrza z układu. To że po zgaszeniu troszkę paliwo się cofnie, czy pojawi się kilka pęcherzyków powietrza, to tak bywa, długie przewody, bezwładność itp., nie zawsze musi być idealnie, na "butelce" eliminujesz "odległość, załamania itp. dlatego taka różnica. Nie wiem na jaką skalę jest to u Ciebie, bo nie mogę filmiku odtworzyć, ale to chyba mojej przeglądarki. Najdziwniejsze jest, to że paliwa na powrocie nie ma, jeśli rzeczywiście tak jest. Pozdrawiam |
|||
08-11-2018, 19:30
Post: #70
|
|||
|
|||
RE: Log - dym, brak mocy - 1.9 AFN 110km 1999
(08-11-2018 17:45)tolus24 napisał(a): A przy zbiorniku i sam zbiornik są w porządku, tzn. króćce nie pozapychane, odpowietrzenie zbiornika itp., bo rozumiem, że nowe przewody ciągnąłeś od samego zbiornika, nie zagięły Ci się gdzieś, robiłeś gdzieś połączenia pośrednie, dobrze podłączyłeś do filtra. Przy zbiorniku, kroćce ani odpowietrzenia nie ruszałem :/ Próbowałem jedynie zdjąć obejmy zbiornika ale nie udało się bo z jednej strony było zardzewiały mocno śruby a udało się przeprowadzić przewody bez zdejmowania. Nowe przewody są bezpośrednio poprowadzone od zbiornika do komory silnika. Zrezygnowałem (jak na razie z tego trójnika do webasto) z trójnika do webasto. Przewody się nie zagięły nigdy (chyba że jedynie na odcinku od pompy w baku do końca baku , to odcinek około 10cm ale raczej wątpię np ze względu na grubośc przewodu paliowego jaki zastosowałem) bo oto dbałem i kontrolowałem nawet podczas mocowania nowych przewodów. Taki przewód paliwowy został zastosowany - 8mm Podczas montażu zaznaczyłem niebieską taśma aby bylo zachowany powrót i się nie pomylił (08-11-2018 17:45)tolus24 napisał(a): Może za krótko pracował silnik i jeszcze nie zdążył "przepompować" całego powietrza z układu.Chodził około 10min i parę razy był przegazowywany (08-11-2018 17:45)tolus24 napisał(a): To że po zgaszeniu troszkę paliwo się cofnie, czy pojawi się kilka pęcherzyków powietrza, to tak bywa, długie przewody, bezwładność itp., nie zawsze musi być idealnie, na "butelce" eliminujesz "odległość, załamania itp. dlatego taka różnica.Tylko wygląda mocno zburzenie sie paliwa i kawałek się cofa jak gaśnie silnik. (08-11-2018 17:45)tolus24 napisał(a): Najdziwniejsze jest, to że paliwa na powrocie nie ma, jeśli rzeczywiście tak jest.Mnie jako laika też właśnie to zdziwiło że samochód chodzi, jest paliwo na wejściu a na wyjściu nie ma paliwa :/ Teraz zauważyłem również że przewód który idzie z pompy na wtryskiwacze był delikatnie pęknięty w miejscu wyjścia króćca pompy. --------- Dodatkowe pytanie Czy poprzez błedne podłączenie (zamiana wejścia z wyjściem w pompie) mogło spowodować uszkodzenie pompy oraz teraz konsekwencje że nie ma paliwa na powrocie ??? --- Pytam bo już sam nie pamiętam czy może pomyliłem czy nie te przewody :/ Z góry dziękuje i proszę o wyrozumiałość |
|||
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
Podobne wątki | |||||
Wątek: | Autor | Odpowiedzi: | Wyświetleń: | Ostatni post | |
Brak mocy | rekja | 5 | 2,256 |
07-11-2020 21:36 Ostatni post: kalamb |
|
Mapowany sharan spadek mocy.. Logi dynamiczne.. | sivyx | 3 | 1,604 |
23-06-2019 20:25 Ostatni post: wesol |
|
Kompletny brak mocy :( LOGI :) | knypek18 | 19 | 5,448 |
22-12-2017 22:33 Ostatni post: knypek18 |
|
[AUY] 4Motion - szarpie, drży, brak mocy | ULTRA | 7 | 2,581 |
25-10-2017 21:55 Ostatni post: tolus24 |
|
auy sharan brak mocy | mopz | 4 | 2,277 |
05-07-2017 11:45 Ostatni post: mopz |
|
Brakuje mocy do 1500 proszę o sprawdzenie logów | roberto2pl | 6 | 2,182 |
15-06-2017 05:32 Ostatni post: roberto2pl |
|
Proszę o analizę logów AUY - brak mocy | Qbeck | 0 | 1,223 |
31-07-2016 12:58 Ostatni post: Qbeck |
|
Proszę o analizę logów - brak mocy AUY | bolotom77 | 9 | 2,994 |
07-05-2016 09:29 Ostatni post: bolotom77 |
|
1,8T AJH szarpanie,brak mocy | Guma | 11 | 3,495 |
09-04-2016 22:45 Ostatni post: Guma |
|
Brak mocy | robitak | 3 | 2,322 |
01-07-2015 21:01 Ostatni post: wesol |