Szukaj w tytułach wątków
Wyszukiwanie - więcej info
Wyciek oleju z silnika i okolic
|
24-01-2014, 20:49
Post: #21
|
|||
|
|||
RE: wyciek oleju
do wypowiedzi kolegi sharan2004 piszesz ze ładną mine kupił a mi to wygląda na zwykły pech pod tym względem jeżeli kolega sam wymieniał olej i nie dokręcił filtra czy cos tego typu odpalił auto poszedł na sniadanie olej poleciał i silnik się zatarł nie nazwałbym takiej akcji wcisnieciem kita przez sprzedającego auto ale jeżeli kolega oleju nie zmieniał a auto takie kupił no to trzeba ustalić wyciek oleju skąd i dlaczego jakas przyczyna musiała być niezależna zawsze od człowieka ...
|
|||
Reklama
|
|||
|
25-01-2014, 00:20
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-01-2014 00:27 przez tomtomkaz.)
Post: #22
|
|||
|
|||
RE: wyciek oleju
Koledzy nic jeszcze nie zdążyłem zrobić. Przyjechałem do domu około 100km i to wszystko. Chciałem jechać na kanał do mechanika żeby autko przejrzeć i umówić się na wymianę oleju bo sprzedający powiedział że olej jest do wymiany. 10000km temu był wymieniony olej i rozrząd. Mi to wygląda na to że zamarzła odma i ciśnienie wypchnęło uszczelkę pod filtrem albo był tak gęsty olej i filtr miał za małą drożność bo na małych obrotach nie powinno się stworzyć takie ciśnienie przy niedrożnej odmie.
Kwestia w tym jak długo chodził bez ciśnienia oleju aż zgasł? A plusem jest to że chodził bez dodania gazu. Jak zaraz po utracie ciśnienia zgasł to myślę że tragedii nie będzie a jak tak trochę pochodził to lipa. Wie ktoś co mogło spowodować jego zgaśnięcie? Nie winie za to sprzedawcy bo co on jest temu winien. Nikt tego nie mógł przewidzieć. Znajomemu w pasku B3 2.0 dziś zrobiło się to samo ale on wyjechał autem i jak zapaliła się kontrolka to zaraz zgasił. To jest efekt rzadkiej zmiany oleju i filtra jak i lanie niewłaściwego oleju i mrozu. W przyszłym tygodniu ciągnę go na warsztat i dam znać co się okaże. |
|||
25-01-2014, 00:29
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-01-2014 00:37 przez wesol.)
Post: #23
|
|||
|
|||
RE: wyciek oleju
jak praktycznie wylało prawie caly olej z silnika to silnik to juz złom. Nie ma sie co ludzić. Jesli sie nawet panewki nie obrócily to i tak sie przytarły to silnik i tak umrze jak nic. A góra to co niby lepiej ma mieć??
Nie m aopcji zeby przez zatkana odme wywalilo filtr oleju- przeciez tu nie ma nic to z filtrem wspolnego. Filtr jest zasialny pompą olejową. JEst jedna opcja ze olej byl zimy i gesty, Odpalpny silnik i w pompie olejowej albo ktos majstwoal i zblokowal zaworek przelewowy albo sie cos skieszczylo. Pewnie po odpaleniu dodales nieco gazu i wywalilo filtr. Chyba ze cos innego puscilo. |
|||
25-01-2014, 00:37
Post: #24
|
|||
|
|||
RE: wyciek oleju
Rozmawiałem dziś w tej sprawie ze swoim mechanikiem i stwierdził że puścił oring pod wymiennikiem ciepła(chłodnica oleju) i że to się zdarza w vw.
A jeśli zgasł to mogł się przytrzeć silnik. |
|||
25-01-2014, 00:55
Post: #25
|
|||
|
|||
RE: wyciek oleju
tak do podstawy filtra od dolu jest przykrecony wymiennik ciepla miedzy ciecza a olejem. NA dole jest taka sruba co to na przestrzal trzyma wlasnie ten wymiennik. To juz predzej moglo byc lekko luzne i wydmuchalo przy duzym cisnieniu uszczelke. Silnik sam sie nie wylaczy jak nie bedzie cisnienia czy cos w tym stylu wiec zgasl bo przylapal na panewce.
|
|||
27-01-2014, 16:59
Post: #26
|
|||
|
|||
RE: wyciek oleju
Panowie diagnoza jest krótka. Silnik zatarty.
Pytanie do fachowców-czym dokładnie różni się 90km od 110km? Skąd się bierze to 20km więcej? Proszę o dobrą odpowiedź zanim podejmę jakieś kroki chciałbym to wiedzieć by uniknąć niepotrzebnych problemów bo już dosyć jestem w plecy. |
|||
27-01-2014, 18:19
Post: #27
|
|||
|
|||
RE: wyciek oleju
Do kompletu jeszcze zabrakło mojego.
ANU – 90KM przy 4000obr/min, 240Nm przy 1900obr/min PD Żadko spotykany zdaje się chyba tylko kilka miesięcy go produkowali ale jestem z niego zadowolony 300 na zegarach i nic mu nie jest. |
|||
27-01-2014, 18:25
Post: #28
|
|||
|
|||
RE: wyciek oleju
Jesli na 110 konna wersje to trzeba poza silnikiem kompletnym brac jeszcze kabloteke z kompem i zeby ktos jeszcze ogarnał sprawe z immo.
Jesli chcesz najtaniej to sam slupek od 90 konnej wersji i po sprawie. Moze turbo ocalało bo nie jest powiedziane ze tez musialo sie wykrzaczyc. Koszty wtedy beda raczej minimalne. |
|||
27-01-2014, 18:30
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-01-2014 18:45 przez tomtomkaz.)
Post: #29
|
|||
|
|||
RE: wyciek oleju
A jak bym założył sam goły słupek od 110 a cały osprzęt od mojego to by to chodziło?
Rzekomo ma wszystko działać bo słupek się praktycznie niczym nie różni tylko jest trochę lepiej wykonany i odporniejszy na przeciążenia. W którym miejscu jest sterownik silnika? |
|||
27-01-2014, 19:02
Post: #30
|
|||
|
|||
RE: wyciek oleju
Taniej i łatwiej będzie zrobienie programu na te 110KM, niż przekładać. Sterownik masz za zegarami, słupek chyba przypasuje do 90.
|
|||
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|