Przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej? - Wersja do druku +- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum) +-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY) +--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005) +---- Dział: Elektryka auta (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Elektryka-auta) +---- Wątek: Przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej? (/Thread-Przeciwmgielne-jako-%C5%9Bwiat%C5%82a-do-jazdy-dziennej) |
RE: Przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej? - grażyny - 27-02-2018 Masz tu instrukcję z opisem i fotką naszej władzy . https://www.info.elblag.pl/4,44909,Co-warto-wiedziec-o-swiatlach-LED-do-jazdy-dziennej--policyjny-poradnik-kierowcy-.html RE: Przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej? - 7M60C3_ASZ - 27-02-2018 (27-02-2018, 12:00)go2-jacek napisał(a):No przecież ja mam tak zamontowane, na początku tego wątku opisałem KLIK TUTAJ(18-10-2011, 09:05)lysy-karll napisał(a): Co do tych świateł dziennych to widziałem jak koleś w sharanie miał zamiast halogenów zamontowane okrągłe swiatła led, bardzo ładnie wyglądało i myślę że to już jest zgodne z prawem ponieważ nowe auta tak mają montowane światła okrągłe w miejsce halogenów RE: Przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej? - ULTRA - 27-02-2018 Też mam tak zamontowane LED, nie wiem po co odgrzewacie takiego kotleta .... RE: Przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej? - TMDexter - 14-09-2020 (18-12-2015, 16:56)qba napisał(a): W instrukcji obsługi Alhmabry z 2007 roku wyczytałem, że w zależności od rynku auto ma funkcje świateł dziennych (wtedy zostawia się pokrętło na 0 i światła uruchamiają się po włączeniu zapłonu). Tak jest np. na rynek Hiszpański szły takie opcje ale tylko w Alhambrze z xenonami i za dzienne robiły żarówki świateł drogowych zasilane połową napięcia. Podobne patenty stosowało BMW I Rover ale na lampach wtedy jest oznaczenie RL RE: Przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej? - wesol - 15-09-2020 W życiu. W BMW jest żarówka H15. Ma dwa włókna. Cała lampa przystosowana z odpowiednimi opisami że jest na to homologacja. Żadne obniżanie napięć nie będzie miało homologacji w EU. A tu po analogu to nawet nie ma jak tego zrobić jak poprostu wstawiając opornik na lini. RE: Przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej? - kalamb - 15-09-2020 Sorki Panowie ale kompletnie nie rozumiem tego „trendu” do zakładania amatorsko świateł „dziennych”. Większość z Was powtarza z uporem maniaka jakieś mity o oszczędności. Pytam czego dotyczą te oszczędności? Paliwa, żarówek, prądu? W cyklu miejskim nie ma mowy o żadnych oszczędnościach bo jeśli nawet jest jakiś spadek to mieści się on w zakresie błędu statystycznego. Żarówki - tutaj sprawa ma się tak, ze przyzwoite markowe żarówki np. Tungsram świecą nawet dwa lata i więcej jednakże pod warunkiem ze instalacja jest w dobrej kondycji a to już zależy w dużej części od właścicieli. Większe oszczędności żarówek a zwłaszcza prądu uzyskacie właśnie przez dbałość o poprawność instalacji elektrycznej. Z innej mańki patrząc czyli z mojego punktu użytkownika dróg. Wielokrotnie spotykam się z „problemami”. Zbyt małe lampy i zbyt nisko zamontowane powodują ograniczenie widoczności delikwenta za mną w ruchu miejskim gdy odległości pomiędzy pojazdami są niewielkie. Bardzo częste przypadki ( zazwyczaj przez przeoczenie ) to używanie świateł „dziennych” w dni pochmurne i deszczowe. A już kurwica mnie bierze gdy delikwent jedzie po 22 giej na owych śmiesznych światłach i jest zdziwiony ze stwarza jakiś problem bo przecież światła ma włączone i wszystko widzi ;-) To przypadki dość częste w moich obserwacjach. Zaznaczam, ze nie jestem całkiem przeciwny tym „udogodnieniom” ale trzeba to zrobić z głową i wtedy gdy ma to sens np. gdy auto można wyposażyć w czujnik zmierzchu i światła przełączają się z automatu. Dziękuje za uwagę :-) Ps. Niektórzy użytkownicy dróg z oszczędności żarówek nie używają kierunkowskazów ;-) RE: Przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej? - koleś - 15-09-2020 Ja mam w Fabii włożone ledy w halogeny. We włączniku świateł przełożyłem pin 8 (halogeny) na pin 3 (TFL) i tak jeżdżę. Nikt nie mruga, nikt się nie czepia. Przed przegłądem zamienię i po klepnięciu kabelek znów wróci na TFL. Piszę, bo Sharan ma taki sam włącznik jak ja w Fabii. |