Rozrusznik - wszystko z nim związane - Wersja do druku +- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum) +-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY) +--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005) +---- Dział: Elektryka auta (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Elektryka-auta) +---- Wątek: Rozrusznik - wszystko z nim związane (/Thread-Rozrusznik-wszystko-z-nim-zwi%C4%85zane) |
RE: Ciężko kręci rozrusznik na zimnym AUY - wesol - 27-10-2015 logi jakie obroty sa przy kreceniu rozrusznikiem. Srawdzic napiecie na akumualtorze jak kreci rozrusznikiem i na kablach przy rozruszniku bo moze byc wina nawet samych klem. RE: Ciężko kręci rozrusznik na zimnym AUY - mamwi - 27-10-2015 Ooo, albo styk przewodów masowych. Wygląda to tak, jakby dostał trochę wilgoci i gubił prąd RE: Ciężko kręci rozrusznik na zimnym AUY - him2k - 28-10-2015 Dzięki sprawdzę i dam znać! RE: Ciężko kręci rozrusznik na zimnym AUY - him2k - 28-10-2015 Akumulator podmieniony na inny 6 m-cy bosch - masa przy rozruszniku sprawdzona. Następny rozrusznik - od czego mozna kupic? RE: Ciężko kręci rozrusznik na zimnym AUY - mamwi - 28-10-2015 Nic nie kupuj. Wyjmij go i zobacz, w jakim stanie są szczotki i tulejki. Jak są wypracowane tulejki to wirnik będzie miał luzy, zużyte szczotki łatwo ocenić. Taniej wyjdzie wymienić zużyte części jak kupić drugi rozrusznik. RE: Ciężko kręci rozrusznik na zimnym AUY - wesol - 28-10-2015 mozliwe ze ktos tam majstrowal w rozruszniku i styki kabelkow od szcoztek nie sa za dobre i tez nie bedzie krecil poprawnie. Mozna tez ewnetualnie dygnac tez nieco grzanie swieczek vagiem na wszelki wypadek bo obecne temperatury to jakas porazka dla TDIków. Pala dobrze przy +10 i palna super przy -10 ale przy 2czy 4 stopniach to kibel jest. RE: Ciężko kręci rozrusznik na zimnym AUY - mamwi - 28-10-2015 (28-10-2015, 20:51)wesol napisał(a): obecne temperatury to jakas porazka dla TDIków. Pala dobrze przy +10 i palna super przy -10 ale przy 2czy 4 stopniach to kibel jest. Wiesz, że coś w tym jest? Ja też to zauważyłem. One nawet lepiej palą przy -25 stopniach, jak przy +3. W każdym razie mój. RE: Ciężko kręci rozrusznik na zimnym AUY - wesol - 28-10-2015 plynnie regulowana dawka startowa zaleznie od wielu czynnikow. Jednakze wszystko ulega stopniowemu zużyciu wiec i paelnie moze byc nieco gorsze. Musze jechc na korekte softu by zrobic to na tip top ale wlasnei dziwne jest to ze na wtryskach po regeneracji na wiekszych szprycach powinien dostawac duzo paliwa czyli i na rozruchu tez powinien dostac na tyle duzo ze nie powinno byc problemow. Jednak trzeba bedzie i liznac dawke startową. To najprostsza metoda i najskuteczniejsza pod warunkiem ze rozrusznik jest okej i wtryski tez. RE: Ciężko kręci rozrusznik na zimnym AUY - J@colo - 29-10-2015 A jak długo powinny grzać świece w temperaturach około 5*C ?, bo u mnie gdzieś 2-3 sekundy ale mimo to zawsze odpala tak samo od strzała. RE: Ciężko kręci rozrusznik na zimnym AUY - wesol - 29-10-2015 Zalezy co masz na mysli grzanie swieczek. Jesli mowisz o kontrolce "stanu gotowsci do odpalenia" to nie jest odzwierciedleniem czasu grzania swieczek. Zreszta sam sobie mozesz zwyklym vagiem dygnac czas grzania swieczek w adaptacjach w 12stce. |