+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: TUNING (/forumdisplay.php?fid=20)
+--- Dział: Mechaniczny (/forumdisplay.php?fid=21)
+--- Wątek: przeróbka lub zamiana skrzyni na długą (/showthread.php?tid=9783)
przeróbka lub zamiana skrzyni na długą - michał alhambra - 15-10-2016 21:09
W związku z tym że fundusze pozwalają mi chciałem porobić parę rzeczy w celu podniesienia mocy jednak po głębszej analizie stwierdziłem że nie moc jest problemem lecz za krótka skrzynia, tzn. moc podniosę bez problemu tylko Seacik dalej będzie się męczył na wysokich obrotach a bardziej zależy mi na jeździe z większymi prędkościami i przede wszystkim w ciszy niż na przyspieszeniu 0-100
Czy ktoś może polecić jakiś warsztat zajmujący się naprawą/ przeróbką skrzyń ?
Czy może do mk1 można założyć skrzynie plug&play z jakichś innych VAG'ów które jednak jeżdżą trochę szybciej ?
RE: przeróbka lun zamiana skrzyni na długą - wesol - 15-10-2016 21:39
Wymyslasz. Wpierw zrob w aucie 2xx koni to pogadamy.
RE: przeróbka lun zamiana skrzyni na długą - michał alhambra - 15-10-2016 21:54
właśnie bezsensu jest robić 2xx koni skoro i tak będzie jechać 170 wypluwając wszystkie wnętrzności
3-4-5 tyś i powyżej 150km ale co z tego ?
RE: przeróbka lun zamiana skrzyni na długą - wesol - 16-10-2016 00:15
Wpierw zrob te 200 koni to pogadamy bo chyba nie myslisz ze to kosztuje 1000 zl co?
I co wtedy chcesz jechac 150 km/h z obrotami 2000 czy jak?
RE: przeróbka lun zamiana skrzyni na długą - michał alhambra - 16-10-2016 10:26
wesol
postów masz b.dużo sądzę więc że i masz coś sensownego do powiedzenia - chcesz pomóc , proszę bardzo na tym mi zależy - na pomocy
ale jak dla ciebie nie ma wartości pośrednich między 110 km a 200 km oraz 4000obr a 2000 obr to zwyczajnie proszę nie pisz więcej i daj szansę innym którzy mogą mi pomóc
Możesz / chcesz mi pomóc ? wskaż proszę warsztat który robi takie rzeczy lub napisz jaką skrzynię najłatwiej zaadoptować plug&play
przepraszam
od razu za ofensywny charakter ale ja zwyczajnie nie pytam o podniesienie mocy tylko o skrzynie biegów 
RE: przeróbka lun zamiana skrzyni na długą - buba - 16-10-2016 12:18
ale co Ty chcesz mieś dłuższe biegi czy skrzynie 6 ? bo jak jeździsz 140km/h albo więcej to i na 6 będzie głośno
RE: przeróbka lun zamiana skrzyni na długą - michał alhambra - 16-10-2016 12:36
najlepiej skrzynie plug&play / nie chcę 6 biegowej
jeśli się nie da,to wymiana w jakimś polecanym warsztacie przełożeń na dłuższe
jeżdżę szybciej niż 140, niestety dzisiaj ( samochody są bardzo szybkie, szybsze niż z czasów mojego seata ) 140 na autostradzie zmusza do częstego hamowania i chowania się między tirami żeby kogoś szybszego przepuścić z tyłu - mój samochód przy ok 160 juz ma ok 4000 jakby dało się zejść przy tej prędkości do ok 3500 to już starczy, z moich obserwacji przy 3500 " słychać " że się nie męczy jeszcze
dla mnie podniesienie mocy, cooler, sprzęgło na nic jeśli dalej będą te obroty - zwyczajnie rozsypie się silnik, przy jeździe z 4000 obr przez 500km wzrasta znacznie zużycie oleju, do 3500 nie dolewam nic między wymianami , przy 4000 widać ubytki na bagnecie i muszę dolewać ok 0,5-1 litra miedzy wymianami
uprzedzając komentarze- nie nie chcę innego samochodu , ten jest idealny
RE: przeróbka lub zamiana skrzyni na długą - wesol - 16-10-2016 13:18
Kolego niepowazny jestes. Takich przeskokow sie nie robi. Szkoda ze 3000 obr nie chcesz przy 180 km/h w tej kamienicy. Ja mam coprawda polifta i skrzynie 6 biegowa ale mam 202 konie i 445 Nm. Generalnie powinienem miec nawet wiecej koni przy tym niutonie ale warunki nie pozwolily na dogranie tego. Jakos jade nieraz do pracy 200 a czasami nawet 220 osiagam. Jaki byl cel istoty powstania skrzyni biegow w autach. Czemu odrazu nie zapodano 8 biegowych z mega przelozeniami? Poto by wykozystywac moment obrotowy silnika najwiekszy w szerokim zakresie predkosci. Tylko pamietaj ze na jedynce czy 2 korba ci nie wyjdzie bokiem czy przekrecisz panewke ale na 4 lub 5 biegu juz tak. Zmiany skrzyn biegow sa mozliwe owszem tylko pytanie jedno mam ile chcesz zainwestowac w auto? Najprosciej skrzynia z polifta plus cala reszta polosie podpora dwumas linki rozrusznik. 2-3 tys to na uzywkach wyjdzie. Poza tym jak pisalem wpierw podnies moc nie o 20-25 koni czyli z afn okolo 120 km zrobisz 140 tylko zrob powiedzmy 190 koni czyli pompa hybryda wtryski 230 turbo arl to juz bedzie tak ledwo ledwo. Co da jakies 900 zl turbo wtryski 1000 pompa 1200-1400 zl. Czyli co chcesz zainwestowac w swoje auto mniejwiecej 5-6 tys. Podejrzewam ze zlecajac ta robote przekroczylbys 10 tys.
Nie wolno jechac 180 km/h przy obtotach 3000 czy 2500. Panewki skoncza zywot dwumas dobijesz szybko albo korby podegniesz. Przy predkosci maksymalnej auta masz 100%wykozystania silnika i jego mocy. Jesli auto nie przyspiesza to albo skonczyly sie obroty silnika albo rownowazy sie moc silnika z oporem powietrza.
RE: przeróbka lub zamiana skrzyni na długą - michał alhambra - 16-10-2016 15:15
wesol
napisz że nie wiesz i już
może ktoś inny poleci jakiś warsztat lub skrzynie
RE: przeróbka lub zamiana skrzyni na długą - kalamb - 16-10-2016 15:25
Tak bo wesol się nie zna ;-)
Chyba sobie wymyśliłeś coś o czym nie masz pojęcia.
Polecam firmy tuningowe zrobią co zechcesz za Twoje pieniądze :-)