+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Silnik Diesela (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Diesela--63)
+---- Wątek: Problem po czyszczeniu wtryskiwaczy LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG (/Thread-Problem-po-czyszczeniu-wtryskiwaczy-LIQUI-MOLY-DIESEL-SPULUNG)
RE: Problem po czyszczeniu wtryskiwaczy LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG - Sianko - 04-03-2018
Szklanek nie wymienialem mam go od sierpnia 2016 zrobilem nim na tym 30tysiecy co prawda wczesniej sie nad tym nie zastanawialem w servisie vw powiedzieli mi 270euro za orginaly komplet osiem sztuk troche przesada
wiec pojechałem do znajomego sklepu i z firmy ina komplet 89 euro w poniedziałek przyjda ale niestety moge zamontowac jedynie w weekend chyba ze jakies autko zastepcze ogarne dam znac jak to bedzie wygladac po wymianie Dzieki wszystkim za info co do ustawiania konta wtrysku i sprawdzania to musze odlozyc cos grosza i kupic jakis konkret programik na lapka albo cos bo troche drazni ze vcds lite ma ograniczenia takie
RE: Problem po czyszczeniu wtryskiwaczy LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG - Sianko - 28-03-2018
No i sie okazało tak jak mowiliscie szklanki wymieniłem i chodzi prawie jak bezyna no roznica jest kosmiczna
tylko mam pecha do termostatow bo juz trzeci zmienilem w przeciagu roku macie moze propozycje co moze byc przyczyna w przezroczystym wezu ktory idzie do pompy paliwa robi sie piana na zmiane z duzymi i mniejszymi pechezami powietrza po wymianie pompy < regenerowana w boschu uszczelnienia itp przed wymiana wszystko bylo ok Po wymianie pojezdzilem niby w wezu juz paliwo normalnie zrobilem z 5km dzis jade rano do pracy na rondzie po przejechaniu 10km zgasl waz z paliwem pusty krece krece krece.... i wkoooncu zlapal i pochodzil chwile i znow zgasl zas pusto po ponownej probie odpalil przejechalem kawalek ale dalej jest powietrze czy moze to byc wina pompy dzis zmienie filter i ten plasticzek z oringiem zobacze co bedzie dorzuce zdjecie szklanki najbardziej wytartej https://zapodaj.net/861609a9e420f.jpg.html
https://zapodaj.net/29019e86c2c57.jpg.html
RE: Problem po czyszczeniu wtryskiwaczy LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG - Bogos - 28-03-2018
No to po co ją regenerowaleś. . Dolej paliwa na full i zobacz czy będzie tak samo. Może coś źle podłączyłes przy pompie.Raczczej zasilania z powrotem nie pomyliłeś bo są różne średnice węży ale może dobrze nie docisnoleś szybko złączki i teraz zasysa lewe powietrze. Ściągnij powrotny wężyk na filtrze paliwa z pompy (vakum dolny) i sprawdzaj. Może coś i przy filtrze łapie lewe powietrze.
RE: Problem po czyszczeniu wtryskiwaczy LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG - tolus24 - 28-03-2018
Witam.
W silniku AFN pompa vacum nie ma połączenia z filtrem paliwa, gdyż nie jest to pompa tandemowa, jest to zwykła vacum co wygląda jak napęd licznika wkręcany z skrzynie biegów w starych samochodach i ma tylko jeden króciec powietrzny, reszta by się zgadzała
.Pozdrawiam
RE: Problem po czyszczeniu wtryskiwaczy LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG - Bogos - 29-03-2018
Oj. Sorry. Nie zauważyłem że kolega ma AFN.
RE: Problem po czyszczeniu wtryskiwaczy LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG - Łukasz12502 - 16-02-2023
Ja dzisiaj zakupiłem ten preparat i zrobiłem "krótki"obieg tylko na nim.silnik przeżył zabieg.
jako że moje auto cierpi na "tajemniczy"przypadek z którym mechanicy sobie nie poradzili albo nie chcą się wogule bawić w szukanie co to może być (przez ten czas co tu zmarnuje zrobi trzy inne auta) powiedziałem a co mi tam, gorzej już być nie może filterek z powrotu czarny (brudny) się zrobił więc coś tam "wypłukało"oczywiście nie oczekuje że rano wejdę do auta i problem zniknie jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki, ale napiszę czy jest jakaś różnica po zastosowaniu owego środka.