felgi Alhambra II 7N 16? - Wersja do druku +- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum) +-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY) +--- Dział: Sharan Alhambra MKII 2010 - (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-MKII-2010) +---- Dział: Ogólno techniczny (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Og%C3%B3lno-techniczny--102) +---- Wątek: felgi Alhambra II 7N 16? (/Thread-felgi-Alhambra-II-7N-16) |
RE: felgi Alhambra II 7N 16? - wesol - 14-09-2016 Na touranie to chłopaki kupują dojazdowki 18 cali ale cena mnie przeraża bo 260-300 zł. Ja ram wole pełne kolo. RE: felgi Alhambra II 7N 16? - billykrakow - 14-09-2016 (14-09-2016, 10:01)jadziek napisał(a): kontynuując temat oponiarski przymierzam się do zakupu dojazdówki. Też mi ostanio uciekło kompletnie, na szczęscie w mieście , wulkanizator podjechał napompował i dałem rade dojechać 500 m, nawet obiecalem sobie że kupie dojazdówke ale w miedzyczasie byłem w Hiszpani bez niespodzianek i mi przeszło. zakupiłem za to kopresor i spray z uszcelniaczem. RE: felgi Alhambra II 7N 16? - lukdom - 14-09-2016 (14-09-2016, 10:01)jadziek napisał(a): kontynuując temat oponiarski przymierzam się do zakupu dojazdówki. Mam opony ContiSeal, a w wyposażeniu auta jest tylko śrubokręt i klucz patentowy do śrub. Seat podobno zapewnia 2 letnią opiekę na drodze w przypadku przebicia koła. Nie wierzę w to, więc w styczniu kupiłem to: KOŁO DOJAZDOWE + POKR 18 SCHARAN II ALHAMBRA II Koło przetestowane. Zajmuje trochę miejsca, więc miesiąc pojeździło w bagażniku i od marca leży w garażu. RE: felgi Alhambra II 7N 16? - jadziek - 14-09-2016 ja ma nam zime contiseale a letnie (fabryczne) goodyeary chciałem dojeździć do konca sezonu ale się nie udało. Przy okazji małe ostrzeżenie, zaglądajcie z tyłu na opony od wewnętrznej, moja pierwsza guma na początku września wynikała z całkowitego (druty na wierzchu) zużycia wewnętrznej części opony (od zewnątrz nie było widać, że coś się dzieje) Dodam, że opony wykończyłem na dystansie 5-7kkm a zawieszenie nie uległo uszkodzeniu (serwis seat tylko wyregulował geometrię) Chyba w obu przypadkach contiseal by mi nie pomógł - zużycie od wewnętrznej spowodowało by zalanie dziury i dalej bym nieświadomie na drutach jeździł, a upadek z krawężnika rozwalił oponę na bocznym profilu) RE: felgi Alhambra II 7N 16? - Maciej_F - 14-09-2016 (14-09-2016, 15:03)jadziek napisał(a): Przy okazji małe ostrzeżenie, zaglądajcie z tyłu na opony od wewnętrznej,Zaraz lecę prawdzić a poważnie kupiłem Alhambrę na letnich Wanili . O k..de ale chińszczyzna . trza zmieniać , Ale rok już je dojeżdżam i nic się nie dzieje . To po jednym sezonie markowych zimówek Continetal , widzę jak mocno się zjechały . RE: felgi Alhambra II 7N 16? - maciek8791 - 27-09-2016 Witam, Panowie mam pytanie w temacie opon; Czy ktoś przekładał z 17 na 18 i może powiedzieć jaka jest różnica. Bardzo mi się spodobały 18-tki oczywiście fabryczne te co idą do sharan/Alhambra, ale zastanawiam się jak będzie z komfortem przy przesiadce z fabrycznych 225/50/17 ? pozdrawiam - Maciek RE: felgi Alhambra II 7N 16? - Kubass32 - 30-09-2016 Raczej różnicy nie odczujesz, praktycznie ta sama opona, za mała różnica by miało to tracić na komforcie, dopiero przy 19" byś poczuł różnicę RE: felgi Alhambra II 7N 16? - Maciej_F - 30-09-2016 18,ki są ponoć twardsze , ponoć się odczuje na amortyzatorach . 17ka jak dla mnie jest optymalna . 16ki np. zimowe w moim i nie tylko odczuciu wyglądają jak balony . P.S. 19ki to już nie występują w wymiarach dopuszczonych przez producenta samochodu . RE: felgi Alhambra II 7N 16? - Kubass32 - 03-10-2016 Jeśli chodzi o twardość opony wszystko zależy tylko i wyłącznie od producenta, rozmiar nie ma tutaj najmniejszego znaczenia. Producent nie przewidział, ale osobiście jeżdżę na 19" i nie tylko Ja z tego forum RE: felgi Alhambra II 7N 16? - maciek8791 - 06-10-2016 Ja dzisiaj założyłem na fabryczne 17-tki opony conti ts 860. Miałem zagwozdkę z indeksem - V czy H. V-ki były bardzo trudno dostępne, ale wyczytałem że V-ka chociaż co prawda jest wzmocniona, starcza na dłużej wytrzymuje więsze prędkości ale jest przez to twardsza. Potwierdziło się na 100% - po przejściu z obecnych letnich V na zimowe H, jest dużo bardziej miękko, auto zdecydowanie lepiej wybiera nierówności. Przy okazji mogę polecić opony są bardzo ciche w ogóle nie ma się wrażenia że to zimówki (to samo miałem na 850 w pasacie). pozdrawiam - Maciek |