+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra MKII 2010 - (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-MKII-2010)
+---- Dział: Silnik Diesela (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Diesela)
+---- Wątek: Akcja serwisowa - Afera z emisją spalin (/Thread-Akcja-serwisowa-Afera-z-emisj%C4%85-spalin)
RE: TDI CFGC - akcja serwisowa - zrezur - 24-01-2017
Do mnie dzwonili ze chcą oprogramowanie odnośnie adblue uaktualnić. W ramach akcji za darmo uzupełnienie adblue + jada testowa nowym seatem
RE: TDI CFGC - akcja serwisowa - mwlodarc - 25-01-2017
(24-01-2017, 23:13)zrezur napisał(a): Do mnie dzwonili ze chcą oprogramowanie odnośnie adblue uaktualnić. W ramach akcji za darmo uzupełnienie adblue + jada testowa nowym seatem
A dzwonili jakoś teraz? Pytam, bo mam wrażenie, że w samochodach z adblue zmiana oprogramowania być może spowoduje zdecydowany wzrost zużycia mocznika. Mam wrażenie, że mój samochód zużywa tego adblue zdecydowanie mniej niż wynikałoby to z różnych statystyk. Być może VW tak zaprogramował silnik, że w warunkach testowych uczciwie zużywa adblue, a w normalnych nie, dzięki temu samochód jest mniej upierdliwy w obsłudze...
Gdyby to była jedyna zmiana, to nawet byłby skłonny ją zaakceptować, ale gorzej, gdy okaże się, że parametry samochodu się pogarszają.
Moja alhambra zużywa około 1% adblue w stosunku do ON. W/g informacji w sieci standardowo jest to około 4-5%.
RE: TDI CFGC - akcja serwisowa - Maciej_F - 25-01-2017
Tutaj rozmawialiśmy o tym na TKP :
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopic.php?f=29&p=232889#p232889
kolega z Anglii dostał ''zaproszenie '' na akcje serwisową .
Faktycznie w wersjach samochodów Ecomotive i Bluemotion , załatwią to zwiększeniem dozowania mocznika . Czyli większego zużywania się tego upierdliwego systemu (tak jak pisałem) .
(25-01-2017, 10:57)mwlodarc napisał(a): Mam wrażenie, że mój samochód zużywa tego adblue zdecydowanie mniej niż wynikałoby to z różnych statystyk. ..........Też mi tego zacieru schodzi jak kot napłakał . Cały zbiornik 17 l starcza powiedzmy na rok tj. około 20 tys przebiegu .
........Moja alhambra zużywa około 1% adblue w stosunku do ON. W/g informacji w sieci standardowo jest to około 4-5%.
I niech tak zostanie
.Pomimo , że zacier jest tani . To system jest upierdliwy .
Zawsze można sobie nasikać
do zbiornika . Przecież to też mocznik RE: TDI CFGC - akcja serwisowa - wesol - 25-01-2017
Mocznik to chyba nie mocz.
Powstaje przez dzialanie dwutlenku wegla z amoniakuem( cos ala mocz) i potem jest rozcienczany woda ale pierunsko czysta. Dawkowanie w aucie to okolo 5% do zyzycia paliwa. Nie jest ani palny ani szkodliwy.
RE: TDI CFGC - akcja serwisowa - Maciej_F - 25-01-2017
''nasikać
do zbiornika''dlatego taki of topic
Zawartość mocznika w moczu jest niewielka :
Wartości prawidłowe mocznika określa się w granicach:
12-20g/ 24 godz.
czyli wiele nie ujedziemy na sikach
Akcja serwisowa - Balbina76 - 22-03-2017
Witam
byłem dzisiaj umówić sie na wymianę oleju w shreku
i Pani mi mówi o akcji zmiany w oprogramowaniu dotyczące spalin i
darmowej 7-krotnej dolewce płynu AdBlue
więc odmówiłem i płynu mi nie doleją
śmiech na sali ze strony producenta
RE: Akcja serwisowa - Maciej_F - 22-03-2017
Witam .
Też bym grzecznie odmówił . Ale omijam szerokim łukiem ASO . No nie narzekaj w Englandzie były tylko 3-4 dolewki w gratisie .
RE: Akcja serwisowa - gratsiamar - 24-03-2017
To się VW nie postarało. A to że inni mają gorzej to średnio pocieszające
RE: Akcja serwisowa - mwlodarc - 19-04-2017
Tak wygląda certyfikat, w którym Seat potwierdza, że akcja serwisowa nie wpływa negatywnie na spalanie, moc, moment obrotowy, poziom hałasu... Pożyjemy, zobaczymy.
Oprócz tego: kupon 100zł do serwisu, kupon na 5 dolewek AdBlu, uzupełnienie Adblu (ja miałem prawie pełne, więc włożyli mi do bagaznika baniak 10l i butelkę 2l).
RE: Akcja serwisowa - Afera z emisją spalin - Marco_Polo - 06-05-2019
Czy ktoś aktualizował już to oprogramowanie w ASO. Słyszałem różne opinie i nie wiem sam co o tym sądzić.
Co słyszałem to częsciej AdBlue trzeba dolewać, częściej wypala się DPF, a co za tym idzie szybciej się zapcha, wzrasta spalanie i zmniejsza moc silnika. Ale nie wiem na ile są to potwierdzone informacje.
Czytałem też opinie, że nie było różnic jak przed zmianą oprogramowania.
Więc ciekawe jak to jest