Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - Wersja do druku +- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum) +-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY) +--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005) +---- Dział: Ogólno techniczny (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Og%C3%B3lno-techniczny) +---- Wątek: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko (/Thread-Dmuchawa-1-2-3-wolno-4-szybko) |
RE: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - wesol - 17-10-2015 to ze powinies z automatu w 15 minut wyciagnac wiatrak i sprawdzic szczotki, posikac w ulozyskowanie na tulejkach bo lubi sie zacierac is tawiac opór. RE: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - t.ziomo - 13-11-2015 Witam ,mam podobny problem tylny wentylator działa mi na max obrotach a poniżej powoli kręci.Zamieniłem jeże przód z tyłem i dalej to samo czyli sterowanie.Wentylatory przeczyszczone ,nasmarowane ,szczotki całe.Zostaje podmiana panela klimy. RE: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - t.ziomo - 05-01-2016 Problem rozwiązany przynajmniej u mnie .Okazało się że przy dzisiejszej wymianie termostatu przez przypadek zauważyłem po lewej stronie komory silnika {od kierowcy}od spodu urwany kabelek od czegoś co wygląda jak rezystor ,są tam dwie podłużne walcowe sztuki .Po przylutowaniu owego kabelka ku mojemu zdziwieniu nagrzewnica tylna zaczęła pracować na całym zakresie regulacji.Mam nadzieję że komuś to się przyda ,a przynajmniej ja jestem zadowolony bo nie muszę kupować panela klimy. RE: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - mamwi - 05-01-2016 Kurde, to może i u mnie dlatego nie działa wentylator? RE: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - andrew7800 - 06-01-2016 Czy to o to chodzi? Te Zielone rolki to są opornice wentylatorów chłodnicy. Jeśli któryś kabelek jest urwany to nie działają poprawnie. Nie sprawdzałem nigdy tego czy są za coś jeszcze odpowiedzialne ale skoro zamknęło jakiś obwód to pewno tak jest. Muszę to sprawdzić przy najbliższej okazji. RE: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - robitak - 09-05-2016 Witam, "zepsucie" się pogłębiło Obecnie prędkość przedniego wentylatora wcale nie zależy od ustawień na panelu, cały czas jest taka sama - umiarkowana, nawet jeśli zmniejszymy obroty do 0 czyli wyłączymy panel, wtedy też przedni dmucha. Klimatyzacja działa - znaczy się chłodzi, ale też nie można regulować obrotów wentylatora. Jak dam obieg zamknięty to wentylator przyspiesza. Sugestie/rady mile widziane. Pozdrawiam RE: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - tolus24 - 09-05-2016 (06-01-2016, 02:22)andrew7800 napisał(a): Czy to o to chodzi? Witam. Jeśli chodzi o modele przedliftowe, z automatyczną klimatyzację, to opornice te mają połączenie z przekaźnikiem/sterownikiem wentylatorów i dodatkowo każdy jedną "odnogą" wspólne połączenie ze "swoim" wentylatorem (dwie opornice bo dwa wentylatory, po jednej na każdy), natomiast przekaźnik/sterownik wentylatorów ma połączenie z panelem/sterownikiem klimatronika, dodatkowo opornica głównego wentylatora ma swoją drugą "odnogą" połączenie wspólne bezpośrednie jaki i pośrednie z innymi przekaźnikami/włącznikami/czujnikami/sprzęgłem elektromagnetycznym, które na samym końcu też łączą się z panelem/sterownikiem klimatronika. Każde zakłócenie w pracy wentylatorów chłodnicy (są do urządzenia dużej mocy, a więc i dużego poboru prądu) powodują tzw. "sianie w instalacji" co powoduje zakłócenia/uszkodzenia innych urządzeń we wspólnej instalacji. Dla przykładu w grupie VAG (Skody Fabie I, Seaty Cordoba/Ibiza) dzisiaj już wszyscy wiedzą o uszkodzeniach sterowników ABS przez duże skoki prądów w instalacji, powodowane załączaniem/wyłączaniem wentylatorów chłodnicy, pojawiły się nawet gotowe dławiki do montażu w tych autach. Tak samo w Volvo S80, spróbujcie wstawić zamiennik wentylatora chłodnicy, to od razu możecie zamawiać nowy panel/sterownik klimatyzacji albo szukać elektronika co Wam go reanimuje. To tak ogólnie w temacie, dlaczego tak się dzieje. Pozdrawiam RE: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - robitak - 10-05-2016 Witam, dzisiaj wyjąłem "czerwonego jeża" z tylnej dmuchawy i włożyłem do przedniej. Z tyłu "jeż"pracował idealnie, natomiast z przodu jest trochę dziwnie, nie ma powtarzalności. Można zwiększać i zmniejszać obroty wentylatora, ale przykładowo na 2 kresce jest 30 procent prędkości i jak dam na wszystkie kreski i po chwili wrócę na 2 kreski to będzie jakieś 15 procent. Ktoś wie czy te regulatory są identyczne? Pytam bo wyglądały tak samo a nie spisałem oznaczeń. Ten "popsuty" z przodu to 657 364 M, 5ds 006 467-01. Drugie pytanie - jak rozłożyć, żeby nie zniszczyć tego popsutego "jeża"? Jest tam wewnątrz ten sławny bezpiecznik temperaturowy? Wszystkie sugestie mile widziane. Pozdrawiam Robert RE: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - ema87 - 22-02-2017 odświeżam kotleta panowie mianowicie u mnie jest taka sytuacja ze dzisiaj jadać z niczego przestał sobie chodzić wentylator narazie mówimy tu o przednim no ale i tylni tez nie chodzi jak na razie jakieś pomysły ? (climatronik) RE: Dmuchawa, 1, 2, 3, wolno 4 szybko - PabloLG - 01-04-2017 I mnie to dopadło. Jade i nagle skapowalem sie ze nawiew martwy. |