+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Silnik Benzynowy (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Benzynowy--64)
+---- Wątek: AYL-nierówna praca-gdzie szukać? (/Thread-AYL-nier%C3%B3wna-praca-gdzie-szuka%C4%87)
AYL-nierówna praca-gdzie szukać? - tomeksopot - 07-06-2015
Witam,
Ostatnio zauważyłem,że auto nie pracuje równo...czuć lekkie wibracje. Zaraz po odpaleniu jest to najbardziej odczuwalne przy obrotach 1100-1200 (licznikowe) jak obroty sie ustabilizują na normalnym poziomie 600-700 (licznikowe) to mniej,ale objaw nie ustaje. Sprawa jest naprawdę ledwo wyczuwalna,ale jednak nie daje mi spokoju. Na kompie żadnych błędów.Świece mają 25tkm przebiegu.
Gdzie szukać??
Dolot?? Cewki?? Czy może jeszcze gdzie indziej??
Z góry dziękuję i pozdrawiam
RE: AYL-nierówna praca-gdzie szukać? - skimir - 10-06-2015
U mnie też lekko wibruje przy tych obrotach. Szczególnie jak chodzi na ssaniu jest to odczuwalne.
Co prawda po ustabilizowaniu się na wolnych już nic nie czuć...
Ponieważ w międzyczasie wymieniałem rozrząd, dwumas ze sprzęgłem, świece i nic się nie zmieniło - uznałem że to normalne.
RE: AYL-nierówna praca-gdzie szukać? - tomeksopot - 11-06-2015
Normalne to raczej nie jest... Dlatego szukam. Glownym podejrzanym sa cewki.
RE: AYL-nierówna praca-gdzie szukać? - skimir - 11-06-2015
To jak znajdziesz, daj znać :-)
RE: AYL-nierówna praca-gdzie szukać? - TomekZ14 - 11-06-2015
Cewki powinny wyjść na kompie, ale
Możesz je sam sprawdzić manualnie. Zaczni wyciągać cewki na odpalonym silniku jedna po drugiej i jak okaże sie że po wyjęciu którejś z nich silnik nie zmieni swojej pracy tzn, że albo ta cewka padła albo np wtryskiwacz tak jak u mnie.
Ja mam tak że na kompie pokazało cewke numer 1 i 5. Przez to tez wyskoczyly inne błedy, ale nieważne. Wymieniłem je na nowe i okazało się, że wtrysk mam do wymiany.
Aha zacząłem od świec i kupiłem platynowe za 360zł BOSCH i nic nie pomogło. Ale kij z tym.
Problem podobny do Twojego więc dzielę sie tym co już zrobiłem.
RE: AYL-nierówna praca-gdzie szukać? - skimir - 12-06-2015
U mnie jest tak, że na wolnych chodzi równo, powyżej 1000 tak do 1200 trochę zatelepie ale aby to zauważyć, trzeba powoli obroty podnosić. Powyżej jest już równo.
Tak jak pisałem - wymieniałem rozrząd, dwumas, świece itp (oczywiście nie z powodu tego telepania) i bez zmian.
Na gazie i benzynoe tak samo więc nie ma co szukać we wtryskach czy świecach.
Tak pomyślałem, że może pompa SAI a w szczególności szczelność połączeń może coś bruździć, może klapa na kolektorze... ale nie chce mi się szukać bo objaw zupełnie minimalny i nie przeszkadza. Stwierdziłem, że każdy silnik może mieć gdzieś jakiś punkt wibracji a ponieważ jest to w takim zakresie obrotów, które w zasadzie użytkowo występują bardzo krótko...
RE: AYL-nierówna praca-gdzie szukać? - tomeksopot - 02-08-2015
tydzień temu wywaliło sporadyczny błąd P1142 (na niemieckim kompie Lasterfassung...)
wie ktoś o co kaman??
RE: AYL-nierówna praca-gdzie szukać? - sp6qkx - 03-08-2015
Co do lekkich wibracji przy mniej więcej 1100-1200RPM to ten typ tak ma , sprawdzałem kilka aut z podobnym silnikiem VR6 24V jak VW Golfa, VW Bore , VW Phaeton i ze 3 Sharany i podobne objawy więc raczej nie ma czym się przejmować
co do błędu P1142 - 3 sekundy szukania przy pomocy wuja googla
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17550/P1142/004418
http://engine-codes.com/p1142_volkswagen.html
Pozdrawiam .
RE: AYL-nierówna praca-gdzie szukać? - TomekZ14 - 03-08-2015
A macie albo znacie kogoś z województwa lubuskiego albo zachodniopomorskiego kto zna się na tych naszych silnikach i wymieni mi dwa wtryskiwacze??
RE: AYL-nierówna praca-gdzie szukać? - tomeksopot - 17-08-2015
winowajczynią wszytskich wyżej wspomnianych rzeczy okazała się przepustnica,a właściwie jej zanieczyszczenie... po wyczyszczeniu i złożeniu auto pracuje jak powinno,wrócił spokój na biegu jałowym,wróciła wysoka kultura pracy i co ważne dynamika. Auto śmiga w pelnym zakresie obrotów i znowu zawitał banan na mojej twarzy.
