Światla do jazdy dziennej - podłączenie - Wersja do druku +- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum) +-- Dział: TUNING (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-TUNING) +--- Dział: Optyczny (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Optyczny) +--- Wątek: Światla do jazdy dziennej - podłączenie (/Thread-%C5%9Awiatla-do-jazdy-dziennej-pod%C5%82%C4%85czenie) |
RE: Światla do jazdy dziennej - podłączenie - inside4 - 29-04-2015 (26-04-2015, 19:49)robertkol napisał(a): Osobiście uważam, że im więcej oświetlenia w aucie tym lepiej widoczne, oczywiście zgodnie z homologacją. Nie mówię tutaj o świeceniu drogowymi po oczach. Zamontowałem u siebie LEDy jak wyżej pisałem i jestem z nich bardzo zadowolony.Moim zdaniem używanie świateł od kwietnia do października jest całkowicie bezsensowne. Jeśli chodzi o światła do jazdy dziennej są fajne tylko w oryginale, tak jak fabryka wypuściła. RE: Światla do jazdy dziennej - podłączenie - adrek88 - 24-10-2015 Witam czy jak zakupię światła do jazdy dziennej z homologacją A to możliwe jest używanie ich jako pozycyjnych i czy przejdzie takie auto przegląd bo z przyczyn technicznych muszę zrezygnować niestety z fabrycznych. Pozdrawiam i prosę o odpowiedź. RE: Światla do jazdy dziennej - podłączenie - wesol - 24-10-2015 nie nie przejdzie. Oswietlenie ori musi byc sprawne cale. nie ma opcji czegossobietam wywalania i wstawiania innego. Nie wiem co czego daja te opcje pozycyjnych swiatel w tych dokladanych ledach jak nie olno ani dublowac oswietlenia ani jednych zastepowac innymi. Tka jak w golfach 4 namietnie sporo ludzi doklada dodatkowe kierunki w lampach w miejsce halogenow. Auto musi byc sprawne. Poza tym podlaczenie musi byc tez zgodne z przepisami. Znaczy sie po odpaleniu swiatla do jazdy dziennej musza sie zalaczyc z automatu a przelaczenie na swiatla mijania ma wylaczyc dzienne. RE: Światla do jazdy dziennej - podłączenie - buli3miasto - 20-01-2016 https://m.youtube.com/watch?v=CqFcJcpzl7E A co powiedzielibyscie o czymś takim ??? RE: Światla do jazdy dziennej - podłączenie - mati667 - 20-01-2016 fajne to może i jest ale robiąc coś takiego tracisz homologacje lampy. i w razie kolizji masz nie przyjemności,nie mówiąc ze dowód przy kontroli do zabrania RE: Światla do jazdy dziennej - podłączenie - ULTRA - 20-01-2016 No w razie kontroli czy też kolizji mogą być duże problemy. Takie oświetlenie ma teraz Audi, kierunkowskaz w dziennych, ale to jest ori i problemów nie ma. RE: Światla do jazdy dziennej - podłączenie - Scrappy - 21-01-2016 Dla mnie trąca to chińskimi lampami z allegro. Ja jestem zwolennikiem zamiany halogenów na okrągłe dzienne. RE: Światla do jazdy dziennej - podłączenie - ULTRA - 21-01-2016 Tak dokładniej to jest to, nie żebym to reklamował, bo mi się to też nie podoba, wygląda jak jakiś tasiemiec....... Edit: Panwie, jeżeli w DRL, są trzy przewody, jeden to masa, drugi to wpięcie się pod lampy np. pozycyjne, a trzeci to plus, to właśnie tym plusowym można bezpośrednio się wpiąć pod klemę akumulatora + ?? RE: Światla do jazdy dziennej - podłączenie - buli3miasto - 21-01-2016 Cóż Są gusta i gusciki Wiem że montowanie tego w oryginalnych lampach nie dozwolone ale mi dodatkowe lampy w zderzaku czy to okrągłe czy podłużne czy jeszcze inne fikusne się nie podobają. Te wyglądają coś jak audi czy nowe Škody . biały pas pełniący też funkcję kierunkowskazu. Na pewno pokaże jak już dojdą z dalekiego wschodu do polski i gdy zamontuje w lampach. Apropo to na allegro są tylko pośrednicy którzy ciągną to wszystko przez aplikację typu geek czy wish . co niektórzy życzą sobie 2 razy tyle ile faktycznie zapłacili. Ale na tym polega biznes. Tanio kupić drogo sprzedać. RE: Światla do jazdy dziennej - podłączenie - mati667 - 23-01-2016 (21-01-2016, 00:09)ULTRA napisał(a): Edit: Panwie, jeżeli w DRL, są trzy przewody, jeden to masa, drugi to wpięcie się pod lampy np. pozycyjne, a trzeci to plus, to właśnie tym plusowym można bezpośrednio się wpiąć pod klemę akumulatora + ?? nie kolego + musisz wpiąć pod prąd który pojawia się po włączeniu stacyjki, chyba ze są tez światła z modułem który po zwiększeniu napięci dawanego przez alternator zapalają się ale jak są same przewody to musisz wpiąć się po + od stacyjki |