Czy VAG wykryje uszkodzone czujniki cofania/parkowania? - Wersja do druku +- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum) +-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY) +--- Dział: Diagnostyka VAG (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Diagnostyka-VAG) +--- Wątek: Czy VAG wykryje uszkodzone czujniki cofania/parkowania? (/Thread-Czy-VAG-wykryje-uszkodzone-czujniki-cofania-parkowania) |
RE: Czy VAG wykryje uszkodzone czujniki cofania/parkowania? - certa - 21-06-2019 Odświeże temat Po zalaniu woda strona kierowcy padł mi moduł parkowania a wiec kupiłem "nowy" sprawny i pomimo wymiany wrzucam wsteczny bzeczy tylny głośnik a komputer pokazuje zwarcie masy. Czujniki przejrzałem oczyścilem, bezpiecznik ok prąd dochodzi wszędzie to gdzie jeszcze szukać masy ? RE: Czy VAG wykryje uszkodzone czujniki cofania/parkowania? - tolus24 - 21-06-2019 Witam. Jaki konkretnie błąd vag pokazuje, skąd pewność, że drugi moduł jest sprawny? Jeśli było dużo wody i długo tam była, to możesz mieć zwarcie między przewodowe, mimo iż izolacja teoretycznie nie będzie przerwana. Pozdrawiam RE: Czy VAG wykryje uszkodzone czujniki cofania/parkowania? - certa - 21-06-2019 Pewności nie mam a tyle co komputer pokazuje. RE: Czy VAG wykryje uszkodzone czujniki cofania/parkowania? - tolus24 - 21-06-2019 Witam. Odepnij wtyczkę od modułu, do której wchodzą przewody od czujników (jeżeli masz przód i tył, to każdą z osobna i za każdym razem sprawdzanie błędów) i zobacz czy zniknie błąd zwarcia (na pewno pojawi się błąd czujników, bo to normalne), jeśli zniknie, to wiadomo, że moduł sprawny, a problem leży we wiązce od czujników bądź w jednym/kilku czujnikach (na wtyczce zasilania zwarcia raczej nie masz, bo nie pali Ci bezpieczników). Jeżeli moduł sprawny, to wpinasz z powrotem wtyczkę i wypinasz wszystkie czujniki przy wtyczkach przy zderzaku i sprawdzasz błędy, jeżeli przy podpiętych wiązkach i odpiętych czujnikach brak błędu zwarcia, to wiadomo, że wiązki całe i zwarcie jest na czujnikach i wtedy tylko wystarczy wpinać pojedynczo czujniki i patrzeć kiedy pojawi się błąd zwarcia. Oczywiście przed każdą zmianą trzeba chyba kasować błędy, bo nie pamiętam czy same od razu znikną, może tak. Temat prosty do ogarnięcia. Pozdrawiam |