+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Silnik Benzynowy (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Benzynowy--64)
+---- Wątek: AAA - Wymiana nagrzewnicy (/Thread-AAA-Wymiana-nagrzewnicy)
RE: Wymiana nagrzewnicy - grzesiekm - 02-12-2014
Jak trochę upuści to nie zaleje po za tym jak cieknie to i tak tam jest mokro
RE: Wymiana nagrzewnicy - frik - 02-12-2014
U siebie przy wymianie nagrzewnicy spuściłem płyn z górnego węża idącego do chłodnicy i wystarczyło.
RE: Wymiana nagrzewnicy - maciej94 - 03-12-2014
Dzieki wam za odpowiedzi tylko dostane nagrzewnice i zabieram sie za wymianę
RE: Wymiana nagrzewnicy - chorez - 20-12-2014
(29-11-2014, 04:46)chorez napisał(a):(24-11-2014, 07:29)chorez napisał(a): No to chyba zostaje ponowne rozbieranie .
A może jest jakiś sposób dostania się do tych klapek przez nawiewy ?
A może trzeba podpiąć się pod kompa i ustawić komputerowo ? Jest taka możliwość ?
Rozebrałem ponownie - sprawdzono podłączenie wszystkich przewodów - OK
Złożono do kupy i kicha !
Z tyłu grzeje ostro a z przodu przy włączonym nadmuchu na 2 pozycji dmucha tylko, tylko letnim powietrzem .
Ponawiam pytanie .
Czy może klimatronic szwankować ? czy może trzeba coś komputerowo ustawić ? a może wina nagrzewnicy ? ( no ale niby przewody są gorące ) .Nie mam już pomysłów.
Proszę o Pomoc !
Nie dałem za wygrane .Znajomy mechanik poradził zrobić jeszcze coś innego . Zrobiłem inny patent . Na powrocie z nagrzewnicy gdzie przewód łączy się z nagrzewnicą ( komora silnika pod maską ) , wstawiłem w środek przewodu kryzę (tulejka z otworem fi6 ), co by płyn wolniej przepływał przez nagrzewnicę . Okazało się że pomogło ! Nagrzewnica która została wymieniona to pdróba jakiegoś producenta ,, MaxGear " czy jakoś tak . Po prostu musi w niej być jakiś defekt . Narazie jest ciepło . Auto nagrzewa się do 103stC silnik i płyn chłodzący na wskazniku pokazuje kreską ponad za środkiem . Ciepełkiem dmucha aż miło . Jednak i tak na wiosnę ponownie wszystko rozbiorę i włożę ordzinal nagrzewnicę . Nigdy więcej chińskich podróbek ! Nauczka na przyszłość !
RE: AAA - Wymiana nagrzewnicy - Grzesiek75 - 06-06-2017
Proszę o radę. Czy przy wymianie nagrzewnicy pokusić się o rozebranie mieszalnika powietrza i dokładne wyczyszczenie, czy tylko wyczyścić z grubsza ile się da- mam tam sporo smalcu?! Czy wymieniał ktoś nagrzewnice firmy SRL?
RE: AAA - Wymiana nagrzewnicy - skimir - 06-11-2017
Odgrzeję wątek bo i mnie dopadło.
Para w kabinie, powoli ubywa płynu w zbiorniczku wyrównawczym - niechybnie nagrzewnica do wymiany.
Tylko jedno pytanie:
Mam dwie nagrzewnice - tył i przód. Czy jest jakaś szybka metoda na zdiagnozowanie która cieknie? Nie chciałbym rozbebeszyć przodu aby przekonać się, że wszystko jest OK i przejść do tyłu.
RE: AAA - Wymiana nagrzewnicy - tolus24 - 06-11-2017
Witam.
Szybkiej metody nie ma ale jest prawie szybka, jak nie jesteś pewien, to zacznij od tyłu, endoskop z podświetleniem wpuszczasz do obudowy nagrzewnicy/na zewnątrz i widać czy jest mokro/nalot, a jak nie masz to i tak zaczynasz od rozebrania tyłu bo to dużo szybciej ale tylne nagrzewnice to rzadkość, zawsze można też odciąć przepływ na tył i wyłączyć nadmuch ale nie ma sensu.
Pozdrawiam
RE: AAA - Wymiana nagrzewnicy - wesol - 07-11-2017
umyc szyby dokladnie wszystkie. Wlaczyc nadmuch na przednia i pojezdzic z pol godziny. Palcem przejechac po przedniej szybie i na jezyk na sprobowanie. Jak jest smak gorzki to wiadomo ze przednia podcieka.
RE: AAA - Wymiana nagrzewnicy - skimir - 18-11-2017
Jednak przednia nagrzwnica ciekła.
Zdjąć kokpit i te wszystkie pierdoły pod spodem to pikuś...
Ja się tylko pytam jaki debil wymyślił, taką konstrukcję tego wszystkiego, że wyjęcie nagrzewnicy wymaga wymontowania tej całej puchy do nawiewu. No oczywiście można opisaną metodą wyłamywania kawałka plastiku aby dobrać się do śrubki... bo jak nie to trzeba klimę rozłączać, całe rusztowanie rwać... normalnie nobel dla tego pana.
Najbardziej mnie zmęczyło powrotne zamontowanie nagrzewnicy, to jest masakra ile tam się trzeba nagimnastykować.