+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Silnik Diesela (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Diesela--63)
+---- Wątek: Turbina - odcina, notlauf (/Thread-Turbina-odcina-notlauf)
RE: TURBINA pomocy - odcina, notlauf - niebieski91 - 29-04-2011
to zależy czy ostatni odcinek był po korku czy po 3 tys.
suszarka sie włącza mniej więcej 1800-2000 obr. więc ją pompujesz - jak dojechałeś do domu na 3 tys. to ja bym mimo wszystko chwile odczekał
RE: TURBINA pomocy - odcina, notlauf - daneczek76 - 29-04-2011
z normalnej jazdy po mieści nie pałowania to raczej nie -(choć umnie się chłodzi bo zanim otworze bramę na posesje i garaż) - ale typowy częsty błąd pałowanie np: na trasie zjazd na stacje benzynową i zgaszenie silnika - turbo mówi papa.
RE: TURBINA pomocy - odcina, notlauf - wesol - 29-04-2011
(29-04-2011, 00:06)niebieski91 napisał(a): suszarka sie włącza mniej więcej 1800-2000 obr.
A co powiesz na to ze suszarka chodzi caly czas nawet jak masz silnik na obr jalowych. Studzi sie jak sie paluje na autostradzie jadac z obrotami powyzej 3500 i przez kilkadziesiat km. Studzenie 2 minuty wystarcza.
RE: TURBINA pomocy - odcina, notlauf - andreek01 - 07-11-2011
A ja mam pytanie jak mozna wycisnac z seryjnego auta 190km/h skoro fabryczna predkosc to okolo177km/h????cos tu koledzy chyba scieme żenią....albo z dużych górek jezdżą.....ja swojemu chipa na 130KM dołozylem i Nm chyba okolo z 50 wg instrukcji i ni hu hu wiecej nie chciał iść niż instrukcja przewiduje ale obrotomierza mu nie zamykalem powiem szczerze..ale moge sie mylić...
RE: TURBINA pomocy - odcina, notlauf - wesol - 07-11-2011
fabrycznie to wiesz co podają.. Mialem golfiora wczesniej tez VPka i niby ksiazkowo idzie 190 czy 195 a lecialem nim 205 czy 207. Swoim sharanem tyle ze to PD 116Km lecialem na ekspresówce 190 moze jakbym go poducił jeszcze przez kilka minut to do tych 200 by dociagnał. Aktualnym golfiorem 200 to bez problemu osiaga sie ale tam jest 131 KM. Wiadomo w PD masz nieco inaczej moc rozlozaoną niz w VP no i troszke inna skrzynia jest.
RE: TURBINA pomocy - odcina, notlauf - plsmart0 - 08-11-2011
Mi oba Sharany latają po 185-190 km/h max, a w briefie było mniej napisane...
RE: TURBINA pomocy - odcina, notlauf - kamil2201 - 11-08-2012
Jesli w EGR bedzie ten nagar to moze tez dymic bardziej niz powinien? Bo ostatnio mialem taki problem ze tryb awaryjny sie zalaczal, wyjalem filtr powietrza i przeszlo mu teraz jest normalnie turbo.
RE: TURBINA pomocy - odcina, notlauf - wesol - 11-08-2012
hmm nie wiem co ci odpowiedziec bo dziwne pytanie. To czy jest nalot wiekszy czy mniejszy to nie istotne. Wazne by pracowalo poprawnie- czyli egr sie zamykał i otwierał tak jak chce ECM. Zreszta zaslepisz go lub odlaczysz wezyk podcisnienia od EGR to juz masz go z glowy. Filtr raczej nie ma nic do tego.
Aha katalogi dla sharanów ze skrzynia 6G podaja ze predkosc max jest na 5 biegu a nie na 6.
RE: TURBINA pomocy - odcina, notlauf - kuczol - 14-08-2012
(11-08-2012, 06:55)wesol napisał(a): Aha katalogi dla sharanów ze skrzynia 6G podaja ze predkosc max jest na 5 biegu a nie na 6.
A to dlatego przed modem na6-tym tylko 160 leciał. Teraz bez problemu 200
RE: TURBINA pomocy - odcina, notlauf - kamil2201 - 15-08-2012
to w takim razie jaki moze byc powod ze dymi bardziej niz powinien??