+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Silnik Diesela (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Diesela--63)
+---- Wątek: Turbina - odcina, notlauf (/Thread-Turbina-odcina-notlauf)
RE: Turbina - odcina, notlauf - PabloLG - 18-01-2017
W liftach tak samo on idzie jak w starszych przed liftem?
RE: Turbina - odcina, notlauf - andrew7800 - 19-01-2017
W lifcie komp siedzi za akumulatorem w komorze silnika a w starym komp z wężykiem siedzi za licznikiem pod deską w aucie.
RE: Turbina - odcina, notlauf - mamwi - 06-02-2017
Z pozdrowieniami od mechanika "panie, a kto panu tak spi...olił!?"
RE: Turbina - odcina, notlauf - PabloLG - 06-02-2017
Takiego czegoś jeszcze nie widziały me oczy
RE: Turbina - odcina, notlauf - Piteros1 - 16-10-2017
siemka
jestem w miarę nowym użytkownikiem i zauważyłem, ze turbo łapie notlaufa, można coś dolać do paliwa żeby przeczyścić te łopatki w turbo?? bo ostatnio wyciągałem turbawe z audicy i czyściłem niby mocno nie była uwalona ale pomogło, tyle tylko ze raptem na parę miesięcy
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 16-10-2017
Nie. Tylko fizyczne wyczyszczenie pomoze.
RE: Turbina - odcina, notlauf - Piteros1 - 17-10-2017
a kiedys pomogla mi dluga traska, i tak samo dlugo chodzilo jak po wyczyszczeniu[/align]
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 17-10-2017
A mi po jezdzie z Goleniowa do Klinisk czyli jakies 12 km ukrecilo wirnik w turbinie. Jak rozbierzesz turbo to sam stwierdzisz ze zadne palowania nie naprawia tego stanu rzeczy.
RE: Turbina - odcina, notlauf - PabloLG - 17-10-2017
Jak Wesol pisze w 100% zeby miec spokoj to tylko mechanicznie. U mnie po trasie lepiej i wczesniejszym rozruszaniu. Ale musze sie zmusic do czyszczenia.
RE: Turbina - odcina, notlauf - kotlet - 17-10-2017
mój kolega mechanik to coś tam poleruje i jakieś pierścionki delikatnie młotkiem sklepuje , robi po prostu większy luz i gwarantuje 100 -200 tys km ze się nie będzie zapiekać