+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Silnik Diesela (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Diesela--63)
+---- Wątek: Turbina - odcina, notlauf (/Thread-Turbina-odcina-notlauf)
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 26-02-2016
Nie jest stale w całym zakresie. Około 2.0 bara bezwzględnego czyli 1 bar względem atmosfery. Do czego ci to potrzebne?
RE: Turbina - odcina, notlauf - andrew7800 - 27-02-2016
(26-02-2016, 22:00)pawcio napisał(a): Koledzy. Chciałem się zapytać jakie jest ciśnienie doładowania w 1.9 AFN?? Mierzone w dolocie.Jeśli podłączysz manometr w miejsce wężyka od kompa do tej grubej rury to powinno pokazać w AFN-ie 0.9 jak turbo pracuje.
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 27-02-2016
Pokaże więcej bo wpinajac w miejsce tego wezyka manometr pozbawiasz ecm odczytu i będzie ładować do oporu i wywali błąd niedoladowania. Nie ma sensu się bawić jak można diagnozowania vagiem. Z tym ze auto musi być sprawne. Czyli geometria się nie przycina a wężyk nieszczęsny w ecm jest caly-wymieniony znaczy się bo to standard ze się tam przerywa.
RE: Turbina - odcina, notlauf - pawcio - 27-02-2016
Pytałem tak z ciekawości, geometria ładnie pracuje, sprawdziłem wczoraj wężyk od podciśnienia i też jest szczelny. Sprawdzałem i u mnie bije 0,8 bara, czyli widzę że jest ok. Zastanawiałem się o ciśnienie, bo ostatnio dla kolegi oglądałem alhambrę i niby szła dużo lepiej, ale była jakaś trafiona.
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 27-02-2016
Parametry sprawdzaj vagiem to da pełny obraz. Zegarkiem to sobie można sprawdzać starego kibla w golfowe 2 jakiegoś 1.6td np.
RE: Turbina - odcina, notlauf - pawcio - 27-02-2016
Vaga też używam, i kontrolowałem tylko wskazania
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 27-02-2016
To w afnie powinieneś mieć coś koło prawie 2000 mbar wiec doladowanie około 1.0 bara
RE: Turbina - odcina, notlauf - andrew7800 - 27-02-2016
Paweł nie to że bym sie czepiał ale jak podłączysz manometr i trójniczek to bardzo dokładnie zmierzysz. Seryjnie ustawienie 0.9 dla AFN. Każda inna rozbieżność oznacza że jest gdzieś problem. Może wężyki , zaworek N75 , Vacumpompa itd. Nie każdy mechanik ma kompa i potrafi to robić a dzięki tej prostej metodzie można szybko zdiagnozować problem. Wiem też jak podłączyć żeby sprawdzić ile turbo potrafi wydać.
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 27-02-2016
A jak ktoś majstrowal w sofcie to co wtedy? Rzeczywiste ma iść za zadanym. Poza tym w takim np auy coprawda nie ma wężyk ale nie wiem czy wiesz ze doładowanie bylo zależne od aktualizacji softu. Bywało 2.1 i 2.2 tak mniej więcej. A co ci pokaże manometr jak wężyk w ecm będzie miał maluska dziurkę. Sto razy lepiej jest zlogowac auto. Który warsztat nie ma sprzętu do tego a manometr pokaż bo ja raczej te co znam to mają odwrotnie.
Nic też nie wydasz ile turbo może dmuchać bo nie ma jak. Zapytaj misiozola bo robi też chipy to ci powie czy w swoim sga będzie badał ile dmuchać czy z mapy danej turbiny będzie ustawia u siebie doładowanie.
Na zegarze podziale tez mamy skromna i ciężko będzie jechać i patrzeć na obrotomierz bo jakoś sobie tego nie wyobrażam żeby jeszcze na kartce pisać. Po co się uwsteczniac.
RE: Turbina - odcina, notlauf - rafal4610 - 14-03-2016
gdzie szukać tego zaworu turbiny i ew. jak go sprawdzić ? Bo mam dość tego "odcinania". I przy wymianie ile mniej więcej kosztuje taki zawór ?