+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Silnik Diesela (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Diesela--63)
+---- Wątek: Turbina - odcina, notlauf (/Thread-Turbina-odcina-notlauf)
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 24-02-2015
batorego nei usi puszczac. A to ze jezdizsz nawet po 4000 obr na obrotku to nie daje gwarancji ze sie nie bedzie zapiekac turbo.
RE: Turbina - odcina, notlauf - RAFFEN - 25-02-2015
czyli przeczyścić i po sprawie?? czy od czegoś innego sie zapieka??
RE: Turbina - odcina, notlauf - marecki_name - 25-02-2015
Sprawdź najpierw na komputerze co tam Ci się pokazuje. Ja swego czasu w AHU miałem tak, że wężyki miałem sparciałe i też wchodził w tryb awaryjny bo ciągnął lewe powietrze.
RE: Turbina - odcina, notlauf - peters - 06-03-2015
Czasami może być inna przyczyna.Np.Potencjometr w pedale gazu.
Lub taka mała cześć na dole w pompie,miałem tak w Vw T4.
RE: Turbina - odcina, notlauf - quent - 22-11-2015
Po bojach z czyszczeniem kierownicy postanowilem w końcu kupić nową.
Jest na allegro:
http://allegro.pl/show_item.php?item=5768387380
Pytanie czy warto także kupić nową gruszkę czy nie ma sensu, jak sądzicie?
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 22-11-2015
To nie jest ori. Zamiennik meleta. Ale i tak w zestawie nie ma pierścienia muszli gorącej. Czemu nie wymoczysz swojej geo i nie przeszlifujesz lopatek i nie przeszlifujesz pierścienia.
RE: Turbina - odcina, notlauf - quent - 22-11-2015
Mechanik mi ja czyscil jakiś miesiąc temu. No i było ok ale znów lipa. Jest bardzo mały skok na kierownicy jakby się znów zapieprzyla nagarem. Mech twierdzi że tam były już zbyt duże łuzy na tych elementach i szybko w te szpary nawlazilo syfu.
A ten zamiennik to warty uwagi czy lepiej szukać oryginału?
No i co z tym pierścieniem którego nie ma w zestawie, bez niego nie ma sensu wymieniać?
A co z tą gruszką. To się też od razu wymienia?
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 23-11-2015
mechanik zle robi. Nie zna sie i nie mysli. Zawsze tam jest jakis luz czy miejsce gdzie moze sie dostawac powoli sadza i inne rzeczy. Chodzi oto ze ma ten element z lopatkami przeslifowac na stole. na stole kladzie kawalek papieru sciernego i jedzie tymi lopatkami tak ze 5 minut. Sam tak robie juz z powodzeniem w wielu turbinach. Tak samo pierscien ten co jest na muszli ma go wyglaskac na tym papierku na lustereczko. Same żaluzje maja chodzic plynnie i ma to wymoczyc w ropie by to chodzilo pod walsnym ciezarem. Mechanik pewnie wyczyscil tylko szczotka druciana i zlozyl do kupy co nie gwarantuje ze bedzie pracowac idealnie.
Gruszka ma byc szczlena, nie skorodowana nie tryzmajaca podcisnienie i tyle. Wymicz ja w ropie tez tak by byla cala zalana ta ropą, poruszaj nią by pozbyc sie ropy i zakladaj na turbine i heja. Kupno z zamiennika tego pierscienia z meleta nie gwarnatuje ze bedzie okej. Pierscien z lopatkami poza tym jest znierdzewki wiec skorodowac nei ma jak a luzy to od wytarcia sie moga zrobic ale nierdzewka jest z etryz razy twardsza jak stal zwykla.
RE: Turbina - odcina, notlauf - sebter - 24-11-2015
Podepnę sie pod temat, u mnie sprawa wyglada bardzo dziwnie, problem jest od 3 lat i pojawia sie tylko jesienią kiedy jest duza wilgotność powietrza, mianowicie wpada w tryb awaryjny i pokazuje błąd 575, tak samo było w tamtym roku, dwa lata temu, lato, wiosna i zima wszystko śmiga jak trzeba, tylko problem występuje jak jest wilgotno, jakieś pomysły ?
Węże wymieniane podsisnieniowe, zaworki zamieniane, nic nie przynosi efektu, jesli jest wilgotno to wielka [automat-usunięto wulgaryzm], chociaż czasami chodzi nawet jak jest duża wilgoć ...
RE: Turbina - odcina, notlauf - wesol - 24-11-2015
sebter zrob logi z turbiny to zobaczymy co tam sie dzieje. Najlepiej 003 i 011 oraz 010 oczewiscie dyn.