Luzująca się śruba tylna wahacza - Wersja do druku +- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum) +-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (/forumdisplay.php?fid=6) +--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (/forumdisplay.php?fid=13) +---- Dział: Ogólno techniczny (/forumdisplay.php?fid=101) +---- Wątek: Luzująca się śruba tylna wahacza (/showthread.php?tid=6013)

Luzująca się śruba tylna wahacza - wojci - 01-07-2014 23:07 Była zmiana tulei w wahaczach. Po złożeniu pojawiły się stuki po prawej stronie i to wyraźne stuki. Szarpaki pokazały, że poluzowana jest śruba tulei tylnej prawego wahacza. Została po raz kolejny dociągnięta i nic. Nadal to samo. Nakrętkę "przeleciałem" gwintownikiem M14x1,5 założyłem nową śrubę M14x1,5x90 dokręciłem, pobujałem auto przód tył i znów to samo stuki i delikatnie można dociągnąć śrubę. Nakrętka mocująca tę śrubę na jak wykręcę śrubę jest na miejscu ale lekko rusza się na boki, nie obraca się przy skręcaniu. Możliwe, że ona tam ma za dużo luzu na "boki"? i dla tego mimo dokręcenia rusza się przy ruszaniu i hamowaniu? Przyspawać ją do konstrukcji? Bo sam już nie wiem co zrobić. RE: Luzująca się śruba tylna wahacza - rodzynek - 01-07-2014 23:20 Kapnij niebieskiego kleju do gwintów. Już się sama nie odkręci. RE: Luzująca się śruba tylna wahacza - wojci - 01-07-2014 23:22 mam obawę, że to nie pomoże bo nakrętka rusza się na boki i jeśli będzie odrobina luzu to będzie trzymało z klejem ale będą stuki a potem już nie da rady jej dokręcić RE: Luzująca się śruba tylna wahacza - wurba - 02-07-2014 21:35 Może sprzedali ci nie taką tuleję, albo jakiś zamiennik nie trzymający wymiaru. Jak masz jeszcze starą tuleję porównaj wymiary. RE: Luzująca się śruba tylna wahacza - wojci - 02-07-2014 21:57 no raczej nie: http://allegro.pl/tuleja-wahacza-przedniego-febi-vw-sharan-ford-seat-i4291365977.html montaż też poprawnie przeprowadzony jutro postaram się przyspawać tę nakrętkę do sanek, zobaczymy czy pomoże RE: Luzująca się śruba tylna wahacza - wesol - 02-07-2014 22:12 tez chyba bym lekko cheftnal migiem tak zeby zawsze mozna bylo szlifierka odciac w razie demontazu. Generalnei jeszcz emozna by zapodac jakas podkladke o duzej srednicy. Kazde polaczenia gwintowane trzymaja sie na oporze tarcia czy to na łbie czy to na gwincie wiec musi byc tarcie. Dac pod leb sruby podkladke i ja nawet lekko cheftnac do tej sruby. Wtedy generalnie nie powinno sie juz wiecej odkrecac. RE: Luzująca się śruba tylna wahacza - wojci - 05-07-2014 06:16 No i pomogło przyspawanie nakrętki. Już jest cicho i nic nie stuka [automat-usunięto wulgaryzm] Spaw puścił po przejechaniu 150km. Ale był dosyć mały, po niedzieli poprawka. Co dziwne spaw jednak nie puścił a odkręciła się śruba. Śruba zmieniona na nową z podkładką sprężystą + klej do gwintów. Na razie cisza i spokój, zobaczymy ile to wytrzyma.