Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA
Dylemat przy wyborze silnika - Wersja do druku

+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Kupujemy Samochód (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Kupujemy-Samoch%C3%B3d)
+--- Wątek: Dylemat przy wyborze silnika (/Thread-Dylemat-przy-wyborze-silnika)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7


RE: Dylemat przy wyborze silnika - sebos17 - 25-03-2014

Panowie, dziękuję wszystkich za opinie, coś będę musiał wyłuskać z tego Cool

Dla wyjaśnienia, spalania specjalnie mnie nie interesuje, bynajmniej w tych silnikach (gdyby była mowa o 6.0 V12 to bym już się zastanawiał)

Przeglądam inne autka, nawet do 30-40 tys zł ale nic nie mogę trafić ciekawego z mocnym silnikiem. Jedyne co wpada mi w oko to S-Max z silnikiem 2,5 turbo PB albo 2,2 TDCI

Albo kupić w jak najlepszym stanie 1.9TDI wersję 150 albo 130KM i za resztę kasy wszystko porobić (wtryski, turbo, intercooler, wydech, elementy eksploatacyjne, program) i powinien tak polatać bezpiecznie co najmniej 100 tys km


RE: Dylemat przy wyborze silnika - Kristobal - 25-03-2014

(25-03-2014, 09:05)sebos17 napisał(a): Albo kupić w jak najlepszym stanie 1.9TDI wersję 150 albo 130KM i za resztę kasy wszystko porobić (wtryski, turbo, intercooler, wydech, elementy eksploatacyjne, program) i powinien tak polatać bezpiecznie co najmniej 100 tys km

Uważam, że to dobra opcja.


RE: Dylemat przy wyborze silnika - sebos17 - 25-03-2014

Porozmawiałem z tunerem z mojej okolicy i decyzja zapadała że szukam zdrowego 1.8t, przebieg będzie zawsze mniejszy niż 1,9TDI, a koszt gratów jest podobny. Niedużym kosztem powinienem osiągnąć moc około 230-250 KM tak więc na początek na pewno wystarczy.
Kolejny etap 300+ Cool

Teraz pozostaje tylko znaleźć odpowiedni egzemplarz.

Były wersje 1.8T 4motion?


RE: Dylemat przy wyborze silnika - Scrappy - 25-03-2014

Oj nie wiem czy Ci wytrzyma przeniesienie napędu Sad


RE: Dylemat przy wyborze silnika - wesol - 25-03-2014

w benzynach łatwiej znosi bo nie ma strzalu z niutona jak w dieslu. Co za tunera tam w Bielsku masz??


RE: Dylemat przy wyborze silnika - sebos17 - 25-03-2014

Nie z Bielska tylko z okolic Białegostoku, http://www.turbodiesel.pl/


RE: Dylemat przy wyborze silnika - wesol - 25-03-2014

a Zaprzał. Pare opini dobrych slyszalem o jego robocie.

po programie mozna z 1.8T wykrzesac okolo 190 koni. Dalsze modzenie to raczje wieksze modyfikacje potrzebne od wymiany suszarki, wtrysków, pompy paliwa po wymiany śrub na korbach itp. Drobnostek tkaich jak DV to juz nie wspominam czy np sprzeglo.


RE: Dylemat przy wyborze silnika - sebos17 - 25-03-2014

Dokładnie, ma dobre opinie, jest niedaleko tak więc ewentualny serwis po modach jest na miejscu dla mnie to plus.

Oczywiście, trochę elementów trzeba będzie wymienić, ale i tak wyjdzie taniej (a niech nawet wyjdzie drożej!) niż na siłę szukać 1.9TDI 150 KM

Planuję kupić auto przy którym było by coś do zrobienia dzięki czemu będzie tańsze (np właśnie turbo, sprzęgło itp itd)

Teraz muszę tylko jeszcze opchnąć swoją S8 D2, może ktoś chętny? Cool
[Obrazek: 800x6003.jpg]


RE: Dylemat przy wyborze silnika - fredric - 25-03-2014

(25-03-2014, 13:07)sebos17 napisał(a): Teraz pozostaje tylko znaleźć odpowiedni egzemplarz.

Były wersje 1.8T 4motion?
Właśnie przeglądałem mobile.de i nie widzę takiego zestawienia ale to nie znaczy że nie ma. na alledrogo też brak...



RE: Dylemat przy wyborze silnika - dmusek - 25-03-2014

Sebos 17. Uzupelnij profil, skad jestes.
Widzisz, mielismy spota w Tykocinie ostatnio i mozna sie bylo z Zaprzałem umowic.
Sam goscia nie znam, ale znam bardzo wielu ludkow, ktorym robil roznorakie "projekty" i sobie naprawde chwala.
Sam tez sie do niego wybieram, ale dopiero po wymianie walka i szklanek. Zobacze ile wyciagnie z AUY.Big Grin
Znajomy z pracy tez taka fure sprzedaje 4.2litra.