+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Ogólno techniczny (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Og%C3%B3lno-techniczny)
+---- Wątek: MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? (/Thread-MK1-ori-kluczyk-scyzoryk-du%C5%BCo-roboty)
Strony:
1
2
MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? - rafikk87 - 29-12-2013
zauwazylem u kogos na forym ,ze zalozyl oryg scyzoryk 1J0 do swojego mk1 , nie moge znalesc teraz i pisze do wszystkich , czy dozu z tym roboty i jakie koszta calej tej imprezy , widzialem ,ze ktos mial nowke surowy kluczyk
i jakos mnie natchnelo
RE: MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? - piwek86 - 29-12-2013
chyba scrappy cos o tym pisal ostatnio
RE: MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? - rodzynek - 29-12-2013
Próbowałem wielu różnych kluczyków i 1j0 nie podejdzie. Tylko taki z 7M3 w numerze.
RE: MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? - rafikk87 - 29-12-2013
aha , pisalem ,że gdzies widziałem i napisałem 1J0 , 7M3 też dobrze ale nadal nie wiem ile roboty i jaki koszt tej przyjemności , czy wnetrznosci ze starego kluczyka sie nadaja ?? czy cala elektrykę trzeba zaprogramowac pod moje auto ?? nie wiem jak by to ogarnac ...
RE: MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? - rodzynek - 29-12-2013
1. Dorabiasz grot.
2. Programujesz immo (mając dwa swoje, trzeci pójdzie bardzo łatwo), ew. przekładasz pastylkę ze swojego.
3. Programujesz pilota (7M3 działa jako bezpośredni zamiennik oryginału).
Reszta na priwa.
RE: MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? - Scrappy - 29-12-2013
Z IMMO będzie gorzej. Jeśli masz PIN to jest prosta sprawa. Jeśli nie posiadasz pinu to ktoś musi go zczytać, dopiero wtedy dorobisz nową pastylkę. To nie jest tak że "skopiujesz" stary transponder. Kiedy programujesz nową, trzeba zaprogramować wszystkie kluczyki od nowa. To są transpondery ze zmiennym kodem, działa to wg jakiegoś algorytmu, trzeba usunąć wszystkie klucze i od nowa zaprogramować. Elektronikę bierzesz z nowego pilota "scyzoryka".
Czy ktoś dorabiał grot? Ile kosztuje? Mam grot czysty tylko frezik potrzebny.
RE: MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? - rafikk87 - 29-12-2013
oho coś czuje ,ż ejak jakiś magik sie dorwie to juz nie odpale
RE: MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? - rodzynek - 29-12-2013
1. Frez grotu - 40 zł.
2. Mając dwa oryginalne klucze (dwie zaprogramowane pastylki) można zaprogramować 6 kolejnych.
RE: MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? - wesol - 30-12-2013
tak mozna 8 pastylek immo zaprogramowac ale tylko 4 piloty.
RE: MK1 ori. kluczyk scyzoryk , dużo roboty?? - dramburg - 01-10-2014
Witam wszystkich. Jestem na etapie kompletowania wszystkiego co potrzebne do dorobienia kluczyka. Kluczyk z czystym grotem, transporterem i pestka jest już w drodze. Mam sharana z 2004 1.9 tdi 131.
Wyżej czytałem ze prawdopodobnie pin jest zmienny, czy ktoś może to potwierdzić na 100%? Jak na razie u siebie sprawdzałem pin 3 razy w kilku dniowych odstępach. Jest on bez zmienny. Procedure adaptacji kluczy juz przerabialem nie raz ale na modelach do 2001. Dlatego chciałem sie dowiedzieć od którego roku lub modelu występuje zmienny pin.[/size]